台北が自動運転カー都市になるにはとても大きなハードルがある

台北が自動運転カー都市になるにはとても大きなハードルがある

『台北はなるべく早く自動運転シフトするべき』と言う記事を書いたが、台北を自動運転カー都市にするには実は大きなハードルがあるのだ。 それは台湾の法律だ。 多く人は『自動運転を許可する』と言う“自動運転レベル”の話しかと思うかもしれないが、実はもっと大きな問題なのだ。 それは台湾には中国で製造された自動運が入って来れない。 これは台北信義区にあるテスラのショールームでモデルYの話しをしたらスタッフの人が言っていた話しだ。 これはテスラに限ったことではないようで、言われて

タクシードライバーの高齢化問題

タクシードライバーの高齢化問題

こんにちは! つーばきです! タクシーって金額を上げるためにわざと遠い道を走ったり、休みたいのにずーっと喋りかけてくるドライバーがいたりハズレを引く場合がありますよね。 しかし、高齢のドライバーのときは“キケン”も伴うかもしれません。 今年の1月、渋谷で73歳のタクシードライバーが横断歩道を渡っている女性をひいて、死亡させてしまう事故を起こしました。 運転中にくも膜下出血になったことが原因だったそうです。 また今月11日には、千代田区で64歳のタクシードライバーが

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Teslaの完全自動運転
再生

Teslaの完全自動運転

めっちゃすごい(`・∀・´)

テスラモデル3 購入してわかった事(12)

テスラモデル3 購入してわかった事(12)

地図に対するアプローチの違い。自動運転と世界を見据えた戦略 ナビを使って思ったこと。それは自動運転を前提とした世界展開。テスラのナビと日本のカーナビの使い勝手から考えたことは、地図に要求する内容が、今までとは違う?その便利さと課題もnoteします。 ■動的な地図はとても便利テスラでの旅行はとても楽しいです。(見出し画像は、初めての遠出) 知らないところで頼りになるのがカーナビ。 テスラのナビは通信型カーナビで、地図が動的なGoogle MAPです。 いつも最新のデータが表示

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タクシー会社が内定者の親御さん向けの会社説明会を開催しました【後編】
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タクシー会社が内定者の親御さん向けの会社説明会を開催しました【後編】

ご乗車ありがとうございます。日本交通(株)新卒採用担当です。 9月11日に開催された日本交通の「Family会社説明会」、パネルディスカッションと、内定者の親御さんからのご質問を掲載します。前回の記事はこちらから。 【前編】のリンク 会長:川鍋一朗 司会:仲尾有史(入社6年目新卒採用) パネリスト: 仲尾の叔母様 最上史織(入社6年目新卒採用)のお父様、お母様 藤原拓海(入社1年目新卒採用)のお父様、弟様(現在大学生) (以下敬称略) パネルディスカッション③タクシー

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#09 - 夜間無人運転24H稼働システムへの挑戦

#09 - 夜間無人運転24H稼働システムへの挑戦

 半導体を作っていたお客様は工場の移転を決意されました。それまで作っていた半導体のラインを一新し最先端の工場として稼働させ、世界におけるトップ集団に位置することを狙われていました。22-23年前くらいの話です。その頃のシステムは、クライアント・サーバーという言葉がで始めた頃だったと思います。主流はまだメインフレームを使ったシステムでした。といっても、メインフレーム全盛時代の終焉の頃だと思います。そして半導体産業は日本のメーカーが世界でトップ集団を構成していた時代でした。  

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タクシー会社が内定者の親御さん向けの会社説明会を開催しました【前編】
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タクシー会社が内定者の親御さん向けの会社説明会を開催しました【前編】

ご乗車ありがとうございます。日本交通新卒採用担当です。 2021年9月11日、22卒内定者及びその親御さんを交えた「Family会社説明会」を開催いたしました。 「俺(私)、タクシー会社に入るね」 そう自分の子供に言われたら、親御さんはどう思うのでしょう。「それって大丈夫なの?」と不安に思う方が多いのではないでしょうか。 自分の子供が東京で運転することの不安や、タクシー業界に新卒が活躍しているイメージがないこともその一因かと思います。 だからこそ、私たちはそこに向き

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台北はなるべく早く自動運転シフトするべき

台北はなるべく早く自動運転シフトするべき

昨日夜にタクシーに乗ったのだが、台湾のドライバーはやはりかなり運転が荒い。 急発進、急ブレーキ、赤信号に変わってるのに急ハンドルで右折。 客を乗せていないならまだしも、乗っているのにあの運転の仕方は安全運転の「あ」の字もない。 そして、200元以内なら無料で乗れる電子チケットを持っていたのだが、そのドライバーは分からないとのことで使うことができなかった。 普段はUberを使うのでここまで運転もサービスも悪くはないが、昨夜は仕方なく流しのタクシーに乗ったので、こんな思い

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AIで飲酒運転を防止へ!

AIで飲酒運転を防止へ!

自動車メーカーを中心にして「AI飲酒運転防止技術」の開発が進んでいます。 その名の通り、AIを活用して飲酒運転を防止するテクノロジーです。 現在はドライバーの吹きかけた息を活用して血中アルコール濃度を測るのが一般的ですが、これは警察官とドライバーにとって非常に手間暇かかる測定方法です。 そこで、自動車にAIを搭載して血中アルコール濃度を自動検知できないか?🤔というところに行き着きます。 日産自動車は、シフトレバーにIoTセンサーを組み込み、ドライバーの手の汗に含まれる

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交通事故ってどれくらい起きているの?

交通事故ってどれくらい起きているの?

死亡事故が発生するとニュースで報道されるが、年間3000件近く発生しているので(2020年)、通常目にするのは一部ということになる。負傷者で言えば年間約37万人(2020年)もいる。この中には重傷者も含まれる。そういえばパラリンピック選手も交通事故で障害を患ったという人も多かった。 数値だけ見てもいまいちピンと来ないが、地図で見るとどれだけ多く、しかも身近で発生しているかが分かる。交通事故の発生場所は自治体によって公表しているところも多く、ウェブで閲覧できる。その中でも埼玉

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