#ワーキングマザー
物流や国際関係について最近思う事
欧州とアジアを結ぶ海上物流に大きな影響が出ています。
商船はスエズ運河経由からアフリカ大陸の喜望峰回りへと迂回を強いられる状況となっています。
海運大手の日本郵船、商船三井、川崎汽船の3社も今月に入り、紅海を通過する全船舶の運航を停止しました。経路変更は航海日数が増え 輸出入のコスト増（燃料代等）がとなります。
これに起因する今後の国内物価の上昇が気になるところです。
先日あるイベント（エ
年末年始のアクティビティとして
新年明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
年末から年始にかけて普段とは少し異なる活動が出来ました。
■演劇ワークショップへの参加
演劇の練習体験とお聞きしていたので、当初は発声練習の様なものをイメージしていました。
実際には歩きながら出会った人とハイタッチをしてアイスブレイクからスタート、その後全員で輪になり、講師が1人の名前を呼んで、呼応。呼ばれたその人もラン
新しい職場で乗り切るコツ
新しい職場に移ると、様々な角度から価値観を覆されることがあると思います。
違和感を感じた時には自分の勘を大切にした上で、どのようなことがあるのか、客観的に考えてみるのが良さそうです。
また転職後のミドル世代は多くの人が違和感を感じる様です。
そういう時には入社時の経緯などを振り返ってみるのも良いかもしれません。
ちなみに残業が美徳だと思われていたり、古い考え方が残っている場合は老害が原因の
ロジスティックススペシャリストに求められるもの
ロジスティックス（物流管理）の業務に求められる能力は多岐に渡ると思います。
提案力・ネットワーク力・倫理観などがこれまでのベーシックな必要スキルでした。
最近この分野で新しい試験が登場した様です。
中央職業能力開発協会↓
私も機会を見つけて受けてみようと思います。
非正規から正社員になれない？というジンクス
以前より、それこそ20年以上前から非正規雇用→正社員になるのは難しいというジンクスがありました。実際のところ下記の様に壁はあると思います。
しかし私自身はそれほどその壁を感じませんでした。正確に言うと乗り越え、過去数回にわたって正規登用いただきました。
それには少しコツがあります。
一つは非正規雇用であっても契約業務範囲に拘りすぎないことです。契約範囲を超えて仕事することには賛否両論ありますが
事務職女性（組織に属している人）の傾向
本来は性別・年代を問わず、職業人は経験を積んで実力を上げていくのが一番良いと考えます。
しかし実際、事務職女性はキャリア形成上・ライフイベントなどの兼ね合いで下記の様になる傾向があると感じています。
◆20代：いろいろなことを吸収できる時期、フレキシブルな時期（実際にその頃受けた転職面接で「仕事を選べるのも30まで」と何度か言われました。）
◆30代前半：仕事の第1ピーク、結婚しているなどパー
好循環のループと悪循環のループ
先日研修がありその中で仕事をする上でストレスを溜めない方法や考え方を教わりました。
新しい気づきがありました。当たり前の様でいて、意外と忘れてしまいがちなことだと思います。
■働いている人は常に好循環のループと悪循環のループを行き来している。
好循環のループにいる時：主体的に働く/協力が得られる/成果が上がる/チャンスが増える
悪循環のループにいる時：協力が得られない/成果が出ない/不満を感じる