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WOOD X NODE｜3DPが新たな木材価値を引き出し建築の多様性を向上する
概要XENCE Architecture Studio（本社：愛知県名古屋市）は、株式会社竹中工務店（本社：大阪府大阪市）・シモダフランジ株式会社（本社：兵庫県相生市）と共同で開発中のWAAM方式金属３Dプリントを活用し，森林資源循環に貢献する実証建築の設計・施工を行った。
01. プロジェクトの背景 建設業において自由な形状生成と、省人化・時間短縮に大きく貢献する3Dプリンターの利用が進む中、
02. 木曽馬と生きる暮らし
5/11-5/12の2日間、名古屋大学IDEASTOAにて企画するIDEABATONにて、「木曽馬と生きる」と題して木曽福島と開田高原で、木曽馬の影響を受けた暮らし方の過去を学び、未来を考えた。
本企画を行う名古屋大学 IDEA STOAを、XENCEにて企画・運営支援を行っている。
木曽馬には観光資源に限らない多様な価値が認められてきた
観光の目的としても人気の木曽馬。
しかし190
カーボンプライシングで変わる建設業
今年、COP27が11/6～11/18までエジプトにて開かれているが、環境に対する注目度は半世紀以上にわたって上がり続けている。
カーボンプライシングは、これまで環境に対する注目と、いまの資本主義社会とが密接につながり、新たな産業形態が生まれるような大きな動きになる。
1-1.カーボンプライシングのおさらい
カーボンプライシングとは、主に①カーボントレーディングと、②カーボンタックスの二
Archibusを日本の建築・経営・ファシリティマネジメントに用いる課題
Archicbusの活用可能性に驚いた私が、実際に日本のファシリティマネジメントに用いる課題について感じていることをメモしておきたい。
2022.11.02
1.Archibusの概要
Archibusは世界全体では、800万人のユーザーがおり、企業の「不動産・プロジェクト・スペース・資産」らを管理するSAASである。もともと SpaceIQ 社が開発したもので、日本では代理店（アイスク
談義⑩ 設計者と発注者の両視点から考えた、一歩先のファシリティマネジメント
1.これまでの談義の振り返り1-1 FMの周辺について考えてきたこれまでの談義
これまで談義①から談義⑨までの全9回にわたって、設計をしている者、発注者の立場を経験した者、様々な企業に対して街づくりを提案する、それぞれが自分たちの知見と思いと流れに身を任せて、談義を拡げてきた。
これまでの談義を大まかに振り返ると、
談義①～③
始まりとして、個々の「建築」と「FM」との出会いを振り返り、そ
談義⑨ 不動産・建設業界における「ヒト」の破壊的ファシリティマネジメント
1-1. 全体性をとらえたＦＭの必要性
これまでの談義にて、企画（用途検討・用地取得等）-建設（設計・施工）-管理（修繕・運用）-解体/再利用の分断を解消するようなファシリティマネジメント（FM）の必要性を各方面・各視点から語ってきた。
簡単に顧みると、事業主の視点では長期的に運用しやすい建築を実現できる。設計者の視点では、通常の設計業務のみでは想定できない期間までの建物の可能性が検討可能
談義⑧ 「破壊的ファシリティマネジメント」の0→1思考 -FM×建築で考える“遊休資材”と“人”の新しい出会い方-
前回の談義⑦では、今までになかったモノの新しい関係性を作り出し、更なる価値を生み出すことが “破壊的ファシリティマネジメント(破壊的FM)”と述べた。
事例をあげれば、Airbnbでは「空き家」というモノを「オープンな宿泊運営プラットフォーム」により、本来そこに生まれなかった民泊運営者-空き家-観光客という新たな関係性を創出している。結果としてその新たな関係性が、空き家ストックの活用・観光需
談義⑦ モノの「破壊的ファシリティマネジメント」
1. モノに焦点をあてたファシリティマネジメント 談義⑥の前半でも、ファシリティマネジメント（FM）が多岐に渡り、各職能毎に理解が異なっている点について触れたが、今回の談義ではファシリティマネージャー（FMer)が扱うファシリティのうち、”モノ”に焦点をあてて、議論を進めてみる。
1-1.経営基盤(人事・FM・財務・ICT）と経営資産（ヒト・モノ・カネ・情報）
これまでの談義でもあったように
談義⑥ FMと建築の間にある“不気味な谷”
前回の談義⑤では、「FMにイノベーションは必要か」と題して、モノのライフサイクルを扱うFMだからこそ「持続可能なFM」が必要だという旨を事例とともに提示した。また、談義④では「破壊的FM」と題して、FM供給側の技術・能力・情報を再構成して新たなFMサービスを社会に提示することを目標とした。今回の談義では、FM業界の現在地を改めて見つめつつ、FM供給の将来を現実と夢想の狭間に見据えたいと思う。
談義⑤ FMにイノベーションは必要なのか？
前回の談義④では、破壊的イノベーションから着想を得て、破壊的ファシリティマネジメントの提案を試みてみた。
今回の談義では、ファシリティマネジメント(FM)にイノベーションが必要なのか、もう少し俯瞰的な視点で補完的に述べてみたいと思う。
1.FMの起源、そもそもの定義ファシリティマネジメント(FM)とは、元々はアメリカで生まれた民間企業に対する経営管理方式である。
公益社団法人 日本ファ
談義④ 「破壊的ファシリティマネジメント」 ー 企業に破壊的イノベーションをもたらすＦＭー
0 破壊的イノベーションの必要性
近年大きな企業であればあるほど、「破壊的イノベーション」にも取り組み、既存のワークフローに留まらない自分達の新しい市場価値を提案していく必要に迫られている。「破壊的イノベーション」とは、クレイトン・クリステンセン氏が著書『イノベーションのジレンマ』 で提唱したイノベーションモデルである。
＊クレイトン・クリステンセン
（Clayton M. Christen
談義③：発注者が抱く、建築デザインに対するもどかしい気持ち
１：もどかしさの探索 「頑丈で、快適で、かっこよく。ただ与件の範囲内で。」発注者が持つ建築デザインに対するニーズはこれに尽きるのではないか。より具体的に言えば、予算や敷地条件・スケジュールのもと構造・設備・意匠を統合して設計してほしい、と。このニーズはつまるところ、強・用・美という言葉とともにローマ時代から続く普遍的な課題だろう。発注者のニーズはいつの時代も明快なはずなのに、なぜプロジェクトでは建
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談義② 発注者は建築の諸要件をどう決めるか。 ー要件整理プロセスの悩みと違和感ー
1.設計者、発注者になる。
某設計事務所に勤め、2年がたったある日、私は某企業の施設管理部へ出向となった。
保有する施設を維持管理し、新築事業や建替、改修の諸条件を取りまとめ、設計者へ依頼する”発注者”と言う立場である。タイトル通り、突如として意匠設計者だった私は発注者となった。
同じ建築に携わる業務なので余り変わらないのではないか？と思うかもしれないが、実態は大きく異なりギャップがか
談義①：設計者の私がFMに巡り合った私的な理由
そもそも私がファシリティマネジメントに出会ったのは、建築設計の教育過程での、個人的な思いからだ。
1 ：突如FMを語り出した私的な理由 私がファシリティマネジメントについて研究を始めたのは大学3年の末。
年に4回ほどあった設計の課題について考えていく中で、それぞれで求められる建物用途毎の、【その用途らしい】建物と比較して、【その用途らしくない】建物に可能性を感じた。”その用途らしくない”建物