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山小屋ガールの癒されない日々 を読んだら、推しになって悲しくなって書きたくなった
先日、みなかみのゲストハウスに泊まった時のこと。
一人旅なんてこれまで何十回もしてきたのに、その日の夜はなぜか無性に寂しくなって、どうにかして気を紛らすために、読書をすることに。
コワーキングスペースの一角の本棚。そこから手に取ったのは「山小屋ガールの癒されない日々」。
登山が趣味だからということで、自然な流れで読み始めたのでした。
内容は、とある女性が山小屋で働いていた時の出来事や人
E231系/E233系近郊型電車を観光輸送列車として走らせる
観光列車と言っても、改装をしたり豪華なサービスを提供するのではない。いつも上野東京ラインや湘南新宿ラインで活躍しているE231系/E233系近郊型電車を、首都圏郊外の行楽地へ向けてそのまま走らせるのだ。
余った車両を活用して、需要の取りこぼしを防ぐゴールデンウィークやお盆など、観光客の輸送需要が大幅に高まる時期。
鉄道も、臨時の新幹線や特急列車を多数走らせて対応しているが、残念ながら取りこぼしも
レイワレトロ探訪 っていうブログを書いてます。
ノスタルジックでエモい空間を創りたい。
写真や文章とともに、レトロで懐かしい場所や鉄道を紹介するブログ「レイワレトロ探訪」。
遊園地、デパートの屋上、商店街などの場所の紹介、列車旅などが主なコンテンツです。
このブログを始める前は、ずっと鉄道旅行記を書いてました。
思いっきり作り替えたり、数年間の中断期間も挟んだりもしつつも、なんだかんだ言って書き続けていました。
レイワレトロ探訪を始めてから
今から投資を始めます。
2023年12月12日、楽天証券と楽天銀行を申し込んだ
順調に登録が進めば、人生初の投資を、おそらくあと数日後にはしているはずだ。
知識として、つみたてNISAなるものが非課税でお得、iDeCoなるものは年寄りになるまで引き出せない、ということくらいは知ってた。色々なネット記事も読んだ。分散投資してリスクヘッジするのがいいらしい。それはなんとなくわかる。老後資金を貯めなきゃいけない。それはあまり
神栖市鉄道構想と芝山鉄道延伸
芝山千代田駅から、多古町、八日市場駅、茨城県神栖市を経由して、鹿島神宮駅へと至る路線。
成田スカイアクセス線を経由して、東関東から都心への最速ルートを構築する。
新線建設による効果鹿島臨海工業地帯(神栖市、鹿嶋市)へのアクセス路線
茨城県内で最大規模の鹿島臨海工業地帯が立地する、神栖市と鹿嶋市。神栖市(人口9.4万人)については鉄道空白地帯であり、鹿嶋市(人口6.7万人)についてもJR鹿島線が