「#乗り鉄」の新着タグ記事一覧｜note ――つくる、つながる、とどける。

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東海鉄印帳の旅 1日目ふりかえりと遠州鉄道

「乗り鉄☆たびきっぷ」で1泊2日の鉄印集めの旅へ。まず大垣の樽見鉄道線岡崎までJR東海の快速で移動し、愛知環状鉄道線新豊田へ。岡崎に戻り、JR線で豊橋へ。豊橋から路線電車に乗り「市役所前」で下車。豊橋公園にある吉田城を見学し、御城印をゲットしたのでした。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 豊橋公園の寄り道から戻り、豊橋から東海道線普通列車で浜松に。クロスシート車両で快適に移動できる最果ての場所です。これが

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下飯田駅ってなにがあるの～横浜市営地下鉄ブルーライン乗り降り(４)

乗り降り旅、ラストスパート。最終回は踊場駅から。レッツ・ダンス！ ⑯踊場駅〇ダンスフロアー・踊場駅。 ○関東の駅百選に選ばれた。 ○改札階の天井が高くて明るい。　市営地下鉄っぽくない！　もちろんいい意味で！ ○猫モチーフのデザインがあちらこちらに。　探してみるのも楽しい。遊び心満載。（何故猫なのかは後述） ○市営地下鉄のポスターの写真にも　使われた照明。モダンでキレイ。 ○猫が踊ってたから「踊場」。 ○地上出口は、４番以外は地味。「えっ駐輪場……？

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下飯田駅ってなにがあるの～横浜市営地下鉄ブルーライン乗り降り(３)

横浜市営地下鉄ブルーライン鉄フィールドワーク。ここからは別日。後半戦、港南中央駅からスタートです。 ⑪港南中央駅 ○なにがあるのかわからない駅(すんません) ○マクドナルドはあるらしい。 ○バスの案内板がちっちぇえ。 ○駅務室にキャピック展示コーナーがある。 ⑫上永谷駅 ○「かみながや」と読む。　「うえながたに」ではない。 ○地下鉄なのに地上&高架駅という矛盾。 ○上下ホーム２線ずつ計４線。　　上下線に車両が並ぶとちょっと嬉しい。〇たてバー

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【歌謡ノベルズ】悲しい色やね

キレイやな、この海の色が好きやねん。あんたと同じぐらいにな。こっからやったな。あかんわ〜。思い出してまう。めっちゃ好きやってんけどな、あんたんこと。確か、こう、ゆらゆら〜っと、にじむ街の灯りをこの黄色いワーゲンビートルに寄りかかりながら二人で見ていたんやったな。もちろん旧型ビートルやで。こっち側の桟橋に停めたその車にもたれて。あれが最後のデートやってん。ミナミの道頓堀辺りで、浪速のモーツァルト、キダタロー先生の作ったコマーシャルのメロディー思い出しながら、でっかい

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ぶ“りら”途中下車＠伊豆急で行く伊豆東海岸の旅（後編）

　伊豆急行線で、伊豆東海岸を訪れています。　これまでの旅の様子は、こちらから。　ようやく伊豆急下田駅に到着しました。ようやく、といっても、時刻はまだ１１時半過ぎ。早起きは三文の徳、一日が長～くなります（笑）。写真１・伊豆急下田駅。アリバイ写真です。　駅前から出ているロープウェイで、寝姿山山頂を目指します。３分余りの空中の旅です。写真２・下田ロープウェイ。山頂側で撮影。　寝姿山は、山容が女性の寝姿に似ていることから名付けられたそうで、愛染明王を祀った愛染

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海のある奈良-2

電車は大きく分けると動力車(モーターの付いた車)と付随車(モーターのない車)が存在する。当然、動力車に対して付随車の比率が少なければそれだけモーターの性能が発揮できて加速力が上がる。車両の知識には疎いため迂闊なことは書けないが、都会で長大な編成を組むことを前提にした電車などは、最短2両編成で組もうにも構造の都合上、全ての車を動力車にせざるを得ない。付随車がないのでそれこそ最大の加速度を発揮できるようになるのだ。何を言いたいかというと山陰本線を疾走するこの国鉄型113系の加

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来いよ！川越線/六林旭

ケンちゃんの行き当たりばっ旅『遠い帰り道』の影響をうけ、ムーンサイクルさんが『恋の山手線』の替え歌を作りました。ここはこの流れに乗っかって、山手線よろしく、輪を作らなければなるまい。と言うことで、カラオケにのせて替え歌を歌わせていただきました😆 そのケンちゃん、今度は車に乗り換えてなぞる旅をするという、紀行という名の奇行をするのですが、見事に旅"は"繋がったのですが…😁 遠い帰り道/ケンちゃん https://note.com/kensaitama2020n/nd22f82e50331 荒川を渡るまで/ケンちゃん https://note.com/kensaitama2020/n/n8c8ecf362918 【ラララ替え歌】恋の山手線/小林旭(1964) https://note.com/_mika_mika/n/n979fb6b9dc93 奇行！😁 長いドライブ！ https://note.com/kensaitama2020/n/na0bd463cfe0c 長いドライブ完結 https://note.com/kensaitama2020/n/nae2b72e5c97b

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近鉄1dayおでかけきっぷ(1000円)のモデルルート

近鉄マジで大丈夫か？そこまでしないと客乗らないのか？…と心配になるような激安フリーきっぷが発売されました。関西エリアの近鉄全線(西信貴・生駒ケーブル含む)が一日乗り放題で1000円。どのくらい得かというと、奈良から京都を往復するだけで元が取れます。平日もOK。全エリア版もあって、こちらは3日間で3000円です。採算どうなってるんだ…？ということで、通院帰りにどっか寄り道する用に1000円購入。吉野や京都に行かない範囲で、ふらっと行けると

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仕事の前にちょい乗り鉄

石川県金沢の話『いいとこ白山鉄道まつり2021』に呼んで頂き久々に金沢に行く事になりました。朝。新幹線を2本早くしてとある電車に乗る事に！ここでプチ問題発生！マネージャーにこの事を伝えるのを忘れてしまって乗ってるはずの新幹線に岡安がいない！寝坊して乗り遅れた？と思われたみたいで… LINEにメッセージがたくさん「すいません。もう金沢に着きます…」と返信した。すいません、以後気をつけて早めます。あっという間に金沢到着！今回乗るのは北陸鉄道浅野

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【Intermission】飛騨路にいってまいります。

ども、ゆさっちです。これまで道東の旅行記、2話アップいたしました。ご覧いただき、またスキやコメントをお寄せいただきありがとうございます。鉄旅も旅行記も手探りの再開でしたのでほっとしています。明日から2泊3日の日程で、福島→名古屋→富山（泊）→糸魚川→新潟（泊）→福島の日程でお出かけしてきます。てなわけで、道東の旅行記のアップは1週間お休みとなります。今回のメインディッシュは高山本線の「ワイドビューひだ」の展望席から見る紅葉です。時期的にどうかな？いい感じだと

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