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道州制はどうなった？🏬
「道州制」。この言葉がどこか懐かしく感じる。今回のコロナ禍で「都道府県」の果たす役割、存在価値が再認識されたが、もう少し大きな問題になるといきなり「国」となってしまい、地域ごとに異なる考え方や実情を反映する場所がない。これまでは国で決めていた政策を実現するのに、この制度は今の日本にはぴったりとも思ったのだが、政治の場で議論が深まることはなかった。
コロナ禍では東京一極集中によるリスクも再燃 東
現代サーカスが香川にやってくる🎠
毎年日本で上演されている人気のエンターテインメントである「シルク・ドゥ・ソレイユ」。世界各国で期間限定で上演されているが、日本においては約２5年前からフジテレビとの共催で日本各地で上演してきており、一度は見た方も多いだろう。
その後も毎年のように行われ着実な観客動員の増加を示し年間百万人は動員。「ダイハツドラリオン」という名前で上演されていた演目では、日本の５都市で仮設の建物「ビッグトップ
都会の中古電車が地方で輝く🚃
関東圏に住んだことがある人には、気軽に日帰りで行ける行楽地として箱根は絶大な人気を誇る。また新宿から出発する小田急のロマンスカーはその際にはずすことが出来ない。
国際観光地箱根に向かうメインのアクセスである観光特急にふさわしい気品と、運転席を２階に上げ、先頭が展望車両となっている独自性で、日本を走る私鉄電車の中でもトップのステイタスを誇る。
そんなロマンスカーもそれぞれの時代に合わせた最新
高松市に欲しい“まちなかスタジアム”
高松市には海沿いの生島町に香川県の総合運動公園、その先の亀水町に亀水運動センター、郊外の牟礼町に牟礼中央公園運動センター、国分寺町には県立プールと体育館がある他、橘ノ丘総合運動公園が規模が大きい。
そして南側には髙松空港に近くに最近整備されたりんくうスポーツ公園、三谷町に南部運動場など、規模の大きなスポーツ公園が東西南北にバランスよく整備されている。中には平成の大合併で合併町に整備されていた
ＪＲ高松駅に誕生を予定する新駅ビル🏫
日本でも珍しい頭端駅として有名なＪＲ高松駅に降り立つ。ホームとフラットのまま改札を通り、コンコースを抜けると北側（正面左側）にあった、平屋建てのスーパーとドーナツ店や居酒屋などの専門店がすっかりなくなっていることに驚く。今は更地と化している。
国鉄宇高連絡線の廃止、瀬戸大橋への移行に伴い高松駅は単なる香川県の玄関口となった。しかし高松築港を埋め立ててできた２１世紀初頭の「サンポート高松」開場
ＩＣＴとスマートシティ閑話☕️
今世界的に人口の都市部への集中が問題となっている。住宅、交通機関、エネルギー供給、災害対応そして老朽化する各種インフラ等、過密化した都市で起こる様々な課題の解決は喫緊の問題。日本でもコロナ禍で露呈した。
そうした解決策の一つに「スマートシティ」がある。先進国ではまず老朽化する都市インフラ、そして日本同様に急速に進む高齢化問題を解決する。
一方の新興国では仕事を求めて農村部から、流入が続く
地方発スポーツの重要性が増してきている🏟
「香川にあの松中信彦選手が来る」。 平成唯一の三冠王を獲得し、福岡ダイエー、ソフトバンクの黄金期を築いた強打者が、なんと地元の香川オリーブガイナーズＧＭ兼総監督として赴任する。
この驚きのニュースが流れた当日は、ヤフーニュースのトップ項目にもなり、全国のプロ野球ファンに驚きを持って迎え入れられた。
野球の独立リーグ「四国アイランドリーグplus」からは、昨年もドラフト指名選手が複数出た。
高松空港の機能充実は更に進むか🛩
高松空港は、民営化２年を経過した。何が変わったの？という方は一度、高松空港から飛行機を利用してもらいたい。セキュリティーエリアを通ると、待合スペースを中心に居心地が大きく変貌した。現在は制限エリア手前をリニューアル。物販や飲食のテナントの改装も行っている。
昨年は瀬戸内国際芸術祭開催年。国際線でソウル線に続き台北線もディリー運航化が実現。地方空港で２つの国際定期路線がディリー運航している空港
四国・せとうちの夜明け🌉
アメリカのニューヨークタイムズ（電子版）がこのほど公開した「２０１９年に訪れるべき５２の場所」として世界の旅行先を選定した。
なんと第七位に入ったのが“瀬戸内海の島々”なのである この報道が流れると[setonaikai]の検索数はそれまでの２〜３倍に伸びた。正に“来ている”のが瀬戸内海。
昨年開催の「瀬戸内国際芸術祭」を念頭に置いたものだが、実際に訪れた欧米の観光客が満足出来るアクティビティ
激変の時代、平成。香川に変化は起きたのか？🌉
平成の後半で香川県内で報道された経済ニュース中で、最も多かったニュースには、「高松空港の民営化」があったのではなかっただろうか。
高松の街を歩いていて１番感じたことの一つは、「それにしても外国人が多くなったなあ」ということである。
果たして２０００年代、今から１０年前まではまさか、こんな状況になることを誰が予測をしたのか。誰も今の姿を思い描くことはできなかった。
平成の最初、瀬戸大橋開