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コラム・エッセイ類

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割と頑張って書いたものはここにまとめます(^^;; ※礼拝音楽、スポーツ関係は別のマガジンで
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#電車

【祝】新潟県のローカル鉄道・北越急行ほくほく線 開業25周年!

【祝】新潟県のローカル鉄道・北越急行ほくほく線 開業25周年!

 本日は予定を変更してお送りします(笑) と言いますのも、起きた直後にこのツイートを見つけまして。

 HPに記事も出ていました。昨日は記念イベントが行われていたそうです。節目の開業記念日、おめでとうございます!

 初めてほくほく線に乗った(完乗)のは、2012年9月のことでした。大学院説明会のため上越へ行った帰りに「こっちを経由しても今日中に帰れるな?」と気づきまして。(えちごツーデーパスを利

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春は別れの季節…(鉄の話です)

春は別れの季節…(鉄の話です)

 鉄道関連記事は年始に昨年の振り返りを出して以来ですが、ダイヤ改正を翌日に控えた先週11日(金)夜に衝撃的なニュースが飛び込んできました。

(※発車シーンの動画あり。発車前には、さすがにアナウンスがあったそうです)

 時間の問題とは言われていたものの、新潟駅の高架化が完了するタイミングまでは生き延びるんじゃないかとも見られていました。しかし、引退当日に別の115系が故障を起こしており(上掲記事

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乗り鉄・撮り鉄 2021年の出来事

乗り鉄・撮り鉄 2021年の出来事

 あっという間に大晦日も2/3を過ぎようとしています。このテーマについては随時記事を書きたかったんですが、学生としての日々について行くのがやっとで、なかなか書くことができずにいました(汗 まずは数字の話から。

 2・3月は税務署バイトのため往復66.8km、4月以降は教会通いのため往復92.8kmという移動をしていました。だからこそ、コロナ前の19年に匹敵する年間の乗車キロ数を記録できた訳です。

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上越を離れる際に書いた文章(2016年3月記)

上越を離れる際に書いた文章(2016年3月記)

 突拍子もないですが、今回は昨夜久々に開いたWordファイルからお届けします。大学院で所属していたコースが年度末に出している文集に投稿した文章ですが、適宜画像等を挿入したり追記したりしています(時期の表記法は当時のままです)。見出し画像は、2015年の校地内の紅葉です。

 私は新潟県の生まれだが、大学卒業まで暮らしていた新発田市は上越市と約150km離れている。物理的距離が必ずしも心理的距離と一

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南えちごワンデーパスもあっていいはずなのに…

南えちごワンデーパスもあっていいはずなのに…

 先週木曜から続いた大雪は峠を越え、昨日から金曜までは雪が降らない予報となっています。しかし、線路や道路に残る影響は深刻で、今日も電車・バスの運休が続いている区間があります。
 住んでいる新発田市でも積雪が1mを超えて驚いています。

 今朝になって積雪量は1mを下回りましたが、前日比を合算してご判断ください(^^;;

昨日夕方の様子

 鉄道関係を含めた除雪現場で過酷な作業をされている方々には

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【鉄道の日記念①】乗り鉄としての8年余を振り返る

【鉄道の日記念①】乗り鉄としての8年余を振り返る

 先日10月14日は「鉄道の日」でした。当日のうちに投稿したかったですが、なかなかうまくいかないもので(^^;;
 事前にルーツをwikiで確認してみたところ、思わぬ発見がありました。

 前者は教科書に載るほど有名な史実ですが、後者については初めて知りました。尤も、国交省の当該ページには前者しか載っておらず、後者は付随的な意味合いが強そうですが。

 noteを始めた当初、プロフに書いたfavo

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