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「夢の観光鉄道」はいかがですか宮脇俊三さん①

ぬま大学第10期最終講義|本吉町を会場に気仙沼市が東日本大震災から歩んだ道程を知る

ありがとうほく

5か月前

時代が「追いついて」なかったBRTと、時代を「上手く」利用したSL列車

トランスジャカルタBRTは中国BYDのEV採用

BRTに関する自分の研究紹介と雑感

3か月前

南米ブラジルの『バスの街』を散歩してきた【クリチバBRT】

5か月前

心の中で走り続ける気仙沼線

満員電車 赤字路線 なんとかしろやと言うけれど 「電車に乗らなければいいんじゃない?」と マリーアントワネットのように 言うてまう

ちゃっぴいの鉄道旅行備忘録 #25

靴擦れる幸福

10か月前

トラックで運ばれる新幹線を見てきた!

10か月前

初めて東京BRTに乗ってみた。「はるみらい」から「新橋」まで(BRT7系統=いわゆる選手村ルート) 2024/02/03

9か月前

#23 【東京BRT】選手村ルート乗車

【2日目の①】宮城沿岸部巡り。女川で震災を想う。

9か月前

【2日目の②】BRT初体験!からの、ドラゴンレール!

9か月前

おかえりモネ BGM使用回数ランキング(4)【 登米編24位④菅波】

大正時代の魑魅魍魎事業:岡山市の路面電車延伸は300億円に化け、街は終わる

夏の18きっぷ東北一人旅(その8)

3月11日の旅‐プロローグ②

10か月前

ローカル線の代替えがLRTか・・・。

10か月前

【公共交通を考える】

☆彡おはようございます。 福岡県と大分県を結ぶ「BRTひこぼし」が先週開業しました! 6年前の九州北部豪雨で大被害を受けたJR日田彦山線の一部区間に整備。 東峰村では、村をあげて大歓迎。村の活性化も期待されています。 応援したいですね~ 今日も良い一日をお過ごしください☆彡

韓(から)のくに紀行2023【その1乗り物編】

ひこぼしの輝きは届きにくい

善行により感謝状を頂きました

新ルート開拓中 BRTにてasicsへ 日曜日の朝は電車もガラガラでバスも一人 エアコン効いて快適!

鉄道はもう必要ない

開業より1ヶ月程経過した日田彦山線BRTのこと

日本最長路線バスの旅

三陸へ③児童ら84人が犠牲になった震災遺構大川小学校

1年前

BRTの進路展望

【JR貨物が船を所有?・JR東日本決算発表など】鉄道業界 就活生が気になるプレスリリースまとめ【2023年4月】

ひこぼしライン(BRT)が運行を開始しました~福岡県・大分県~

9月2日、添田から日田彦山線BRT乗ろうとしたら積み残し発生で乗れなかった。バスも万能では無いのが分かる ところで、 鉄道の価値を過小評価しバスに頼ろうとする価値観が改まり、主な地域間を結ぶ鉄道網にも公的な投資を認めて行くような合意形成を図りたい。(けれど俺は無力過ぎる……)

1年前

お盆に考える都市交通

駅メモ 仙石東北ライン(仙石線)、石巻線、気仙沼線BRT、大船渡線BRT、大船渡線

1年前

【東北旅行記#0】プロローグ的なもの

お盆に考える都市交通3

JR東日本パスの旅_3日目①「線路のない鉄道で、一本松を目指す」気仙沼・大船渡線BRT

1年前

【東北旅行記#3】三陸横断に向けた旅(230501-1)

+3

休日の過ごし方(ドライブ編)

お盆に考える都市交通2

和歌山に日本一のBRTネットワークを

世界最大のBRTシステム「トランスジャカルタ」

8か月前

列車で気仙沼に行きたくなったので行った

2年前

お台場エリアの交通アクセスの新たな可能性

熊本の実家から福岡の星野村、東峰村を通って門司の友人を訪ねる その4 日田彦山線BRTひこぼしライン

1年前

意外と悪くないぞ川崎BRT

京都市バス、無策の果てに