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50が目前にせまっている男です。 職業経験と就社経験がなぜか豊富です。 鉄道とドライブ…

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50が目前にせまっている男です。 職業経験と就社経験がなぜか豊富です。 鉄道とドライブが好きで、野球、サッカー、競馬、ラグビー、駅伝を良くみます。 一応演劇と演芸も少々。 夢はエルサレムとドゥブロヴニクに行くことです。

東北に旅行してきました～まとめ

と言うわけで今回の東北旅行のまとめを。 そもそもなぜ大型連休の合間の平日にしたのか？ 元々有給休暇を5日消化していない状況で、その有給休暇を取得してから1年後の前日にあたる5月31日までに5日消化しないと労働基準法に違反する事態にもなっていたのです。 所属会社からも有給休暇の消化についてモニタリングされている状況で、その際に大型連休の合間の平日を全て取得することにして、自社の営業にはもちろん、現場の上位会社の担当さんにも事情を説明して、ここでいただきますということはお伝え

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    • 東北に旅行してきました(3)～青森から家路へ

      東北旅行3日目の記憶です。 青森にて 5月2日の朝、起きた後に前日にやりきれていなかった会計の締めをして、いつものようにらじる★らじるを仙台に選んで聴いていました。 テレビもNHKのGを流していましたが。 （民放は東京発の垂れ流しか、通販番組でしょうし） それにつけてもNHK東北ブロックは朝は基本拠点の仙台発なのか・・・。 そして朝食開始の時間になりレストランに降りてみると、誰も待っておらず開始数分前でしたが、係員から入っていいですよと言うことでレストランに入れていただ

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      • 東北に旅行してきました(2)～秋田から青森へ

        東北旅行2日目の記憶です。 秋田駅にて 5月1日の朝、だいぶ早く起きてホテルが入居する複合施設内にあるCVSへ行き、チャージをして、秋田駅へ。 通常の券売機で手持ちのSuicaとPASMOにチャージをして指定席券売機でこの日乗車する特急券を引き換えてから、入場券を買い自動改札機を通って構内に。 EV-E801系 JR九州のBEC819系をベースとして開発された蓄電池電車です。 独自に開発した烏山線とは違い男鹿線向けにはJR九州の方式を採用しました。 これをどう錯誤したの

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        • 東北に旅行してきました(1)～山形経由で秋田まで

          プロローグ 大型連休の合間の平日で東北へ行ってきましたので、その話を数回に分けて記していきます。 元々は有給休暇の5日ルールを消化していなかったこともあり、そこに有給休暇を入れることを3月の段階で決めていました。 その代わり直前の平日は必死のパッチ状態でした。 皆必死に残業しているのに仕事を残して定時でバックレるヴァカも中にはいましたけど(ﾆｶﾞﾜﾗ)。 私は何とか歯を食いしばって先月26日で形は作って休暇に入りましたが。 自宅から東京へ そして迎えた4月30日の朝

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        東北に旅行してきました～まとめ

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          大型連休後半の中盤ですね。

          どこ行っても混んでるんでしょうね。 今年は4日休日－3日平日－4日休日で長ければ10連休という日割りになりました。 私は有給休暇の5日ルールに満たしてなかったこともあり（それも今月中にそれを満たせといわれ）、3日間の平日を有給休暇にして史上初の10連休を満喫することなりました。 前半の4日間はあっちゃこっちゃ行って、平日の3日間は東北方面へ旅に出ていました。 旅行記はいずれ記していく予定です。（あくまでも予定） この3日間休みが取れるのか？と直前までヒヤヒヤしていました

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          大型連休後半の中盤ですね。

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          果たして当選者が出るんだろうか

          東京15区は。 本日は衆議院議員の補欠選挙が3つの選挙区で行われます。 公職選挙法で規定されているカレンダーに則って行われるのですが。 島根1区こそ与野党のマッチアップとなりましたが、前述の東京15区に加えて長崎3区は与党が立候補者の擁立を断念しています。 ちなみに長崎3区は次の本選挙からは10増10減の適用にともなう選挙区の再編で事実上消滅します。 （今回の補欠選挙は前回の本選挙の区割りで執行されます） そして、東京15区（主に江東区） 結構な人数が立候補し、しかも全

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          果たして当選者が出るんだろうか

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          外国人は大月で降りていくんだなぁ。

          富士山を観に行くために。 先日、松本と甲府へ向かうために特急あずさに乗っていました。 臨時のあずさでしたが、車内では日本語が全く聞こえませんでした。 その列車が大月に着いたら、日本語をしゃべれない連中だけが沢山降りていき、其奴らが降りた後の車内は閑散としました。 実はこれは特急あずさやかいじでよく起きています。 グリーン車でもそう。 車内の半分が大月で降りていきます。 其奴らが向かう先は富士山麓電気鉄道こと富士急行線のホーム。 ただ列車は在線していませんので、皆改札で待た

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          イジメなんか元々を存在して無かったことにしたい。

          というスタンスを持っている教員という世間知らずのヴァカばっかりのお花畑の世界観があるかぎり、イジメは亡くなりはしない。 何故かと言えばイジメが発生したら自分たちのやることが増えるのと、場合によっては自分が贔屓にしている生徒が加担者だった場合に温情を加えたいから。 さらに加担者が地元の有力者の御曹司だった場合に、有力者が学校に圧をかけて握りつぶしに行くと。 その結果がされた生徒が「死」を選ぶという最悪の結果が待っているという。 教員というのは自己保身のかたまりで、生徒の味

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          それでもレースは続いていく。

          これはF1のレース中に稀代の名レーサーでもあったアイルトン・セナさんがレース中に事故死した時の中継で解説の今宮純さんがおっしゃっていたコメントです。 それが中央競馬でも起きてしまいました。 先週6日の阪神競馬の第7レースで藤岡康太騎手が落馬し、意識不明の状況で病院に搬送され必死の治療が行われていましたが、10日に逝去されたとJRAより発表されました。 哀悼の意を表するとともに、お父様の藤岡健一調教師、兄の藤岡佑介騎手、そしてご家族の皆様に慎んでお悔やみを申し上げます。

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          すし詰めの痛勤電車に慣れること。そして・・・

          時間に余裕を持って乗ること。 ようこそ、サラリーを貰ってバイト以上に責任を背負わされる世界へ。 まずは痛勤電車に慣れることから始めよう。 ギュウギュウのすし詰めの電車に。 これが出来なかったら残念だけど、サラリーマンを辞めてそういう必要のない世界に行きなさい。 在宅勤務とて新人にすぐにさせてくれるもんでもないし。 (COVID-19の頃ならともかく) そして時間に余裕を持つこと。 朝の電車はだいたい5～10分は遅れるもんだ。 特に朝8時台は。 どっかで誰かが倒れるし、荷

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          春のG1は波乱含みかもしれない。

          昨日ドバイで起きたことがトリガーで。 昨日行われたドバイワールドカップデー。 そのレース中にクリストフ・ルメール騎手が落馬負傷して、ドバイシーマクラシックで騎乗予定だったスターズオンアースはデットール騎手に乗り替わりました。 そしてルメール騎手について、レース主催者から骨折と発表されました。 スケジュールを見る限り、春シーズンはほぼ全休は確定でしょう。 となると騎乗予定だった馬の鞍上を誰にするかという問題が発生します。 来週は桜花賞、再来週は皐月賞、来月末は天皇賞・春そ

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          よりにもよって浦和戦でやるなよ。

          ゲームにアイドルを呼ぶのは。 4月3日に国立競技場で行われるサッカーJ1、FC東京対浦和レッズ戦で、アイドルグループ「FRUITS ZIPPER」がハーフタイムに特別パフォーマンスを行うとFC東京が発表したそう。 細かいことはさておき、オトナの事情があるとはいえ、よりにもよって浦和戦にそれをぶつけるなよとは思いました。 必ず浦和のゴール裏がそのパフォーマンスを妨害する位のブーイングを彼女達にお見舞いするのが目に見えているんですから。 実際2012年に埼玉スタジアム200

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          自分が陽キャで神経が図太くていい加減なニンゲンだったら。

          と思うことが多々ある。 私は見出しの全く逆のニンゲン。 特に気にしいが酷くココロを追い詰めて何度もやられてしまい、休職したことも一度ではない。 ここ最近もそう。 昨夏にやらかして昨秋休職していた。 やっと仕事にありついているけど、徐々に集団から遅れ始めている有様。 そういうのも気にしてしまって袋小路にはまっていて道が見えてこない。 そんな私もなんとか成果物は出したけど、自分も出来のひどさは感じていて、確認者と目を合わせられない。 （昭和～平成初期のパワハラが当たり前の世界線

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          ドジャースとオータニさん（とアメリカのマスコミ）はオトナで、ハポンのマスゴミは５歳児。

          と、ここ数日の大谷翔平選手周りの報道で感じました。 韓国でサンディエゴパドレスと開幕シリーズを戦うロサンゼルスドジャース。 韓国へ向かう前に大谷翔平選手本人と球団のSNSでパートナーとの2ショット（厳密には山本由伸投手と水原一平通訳夫妻などの６ショット）が公開されました。 そしてアメリカの３大ネットワークではそのパートナーのお名前を報道していました。 ハポンのマスゴミは後を追うしかありませんでした。 当人がSNSで結婚を発表したあと（クズのようだった囲み取材を経て）num

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          若い子達にはジャンジャン給与を上げて、氷河期世代にはその恩恵が来ない現実。

          とどのつまり、氷河期世代どもはさっさと失せろとカイシャはいってるんだろうなと理解しています。 世間では大手メーカー達が春闘（とかいう毎年恒例の戯れ事）で満額回答（しかも一時金＝ボーナスは合わせて半年分以上）とか初任給がアゲアゲとか景気の良い話ばかりが聞こえてきます。 が、そんなの中小企業には響いて来やしません。 そういう景気の良い連中はニホンの企業の中でもティア1とされる誰もが知っているような優良企業ばかり。 そこにティアいくつだ？的な感じで現場に派遣されている（派遣型正

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          忘れ去られていく3月11日

          今日で平成23年東北地方太平洋沖地震、東日本大震災から13年が経ちます。 一方で発生した14時46分に追悼をしなくなったところに時の流れを感じました。 職場では地元の自治体が行政無線で放送を出しましたが、官公庁系の職場では無視でした。 現場のニンゲンも他人事でした。 そういう意味では東日本大震災も彼方になってしまったのだなと。 こうなると阪神淡路大震災もそうですし、下手すれば元日の能登半島の地震もいずれ彼方に行ってしまうんだなと言う怖さを感じました。 阪神淡路大震災が発生

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