旧暦に31日無し。慶長6年(1601)1月は家康が東海道各宿へ朱印状と定書を与え伝馬制度の整備にのりだした。公用の書状や荷物を宿場毎に人馬を交替で運ぶ制度。前年の関ケ原合戦勝利後に江戸を中心とした中央集権化を図り領国を越えて整備した。宿駅毎の馬の数や重量制限、移送範囲など定めた。