#ビジネス
日本の空を強くするLSA革命
今日は朝から、モノづくりで有名な町、新潟県の燕三条へ。実は初訪問だったりするのだが、今回の訪問の目的は『ATRヤマト』社。同社は日本では珍しく「LSA」という小型飛行機の一種のカテゴリを作ろうとしている会社だ。LSAは「Light Sport Aircraft」の略称でTC(型式認定)が必要なく、ライセンスも簡易な試験で取れる画期的なカテゴリとしてアメリカなどで法制化されている。
LSAカテゴリ
ロケット開発は、なにも特別なものではない
今年も『ニコニコ超会議』に参戦！ 「超宇宙開発ブース」の展示とトークショーを行う。
私が参画する宇宙関連事業『インターステラテクノロジズ』（以下IST）のブースも展開している。
今年はロケットの開頭試験と真空試験を行ったCFRP製のフェアリング、燃焼試験に成功した再生冷却燃焼器COSMOS-v1をメインで展示。その他、ロケットの発射ボタンを押したら映像が流れる展示も用意した。
IST採用情報はこ
宇宙関連事業に差し込みつつある光
宇宙関連事業を展開する『インターステラテクノロジズ』社では、新型ロケットZEROの開発が佳境を迎えている。ロケットエンジンの心臓部ターボポンプの冷走試験がコンプリートし、夏には熱走試験を行う。その過程は順調に推移しているし、4月からはかなり強力な技術的な布陣も出来てきた。
先日は北海道大樹町のスペースポート整備について、岸田首相と北海道鈴木知事が整備促進についてお話をされたそうだ。
※この続き
F1で加速するのはマシンだけではない
久しぶりの鈴鹿サーキット。
初めて行ったのはバイクレースの世界選手権の時だった。たしか16歳で青春18きっぷ使って電車を乗り継ぎ、同級生の実家に泊まらせてもらったと思う。1泊3日の強行軍だったけど行ってよかったと思う。
その次は大学一年生の時に友達と先輩から譲ってもらった中古車を運転して行ったなぁ。その時は車中泊だったように思う。
それから30年。いまでは普通にパドックパスをもらって鈴鹿サーキッ
貧しくなっていく日本の商慣習
昨日は友人達と新年会。二次会は最近作った、プライベートなシーシャ&カラオケバー。そこでなぜかマイナンバーカードの話になった。このマイナンバーカードがイマイチ普及しなかったり、左翼の人が叩くのは“マイナンバーカードそのものが格好悪い”から、というのも一つの大きな理由ではないかという話になった。
確かにそれは言えている。あの薄いピンク色のデザインも写真の質もめちゃくちゃ悪いし、見方によっては犯罪者の