#小泉進次郎
DAY174.検察と聞屋（新聞記者）が麻雀していたら、司法崩壊と考えるべき。やっぱり、日本の裁判は目茶苦茶！
カルロス・ゴーンが怒っていたけど、検察とかがマスコミにリークしてばらして被告側に泡を食わせるようなことするのは国際ルールから言ってダメ。検察と聞屋が麻雀やってんじゃないよ。検察全員クビでいいと思う。
ウチはウチで裁判官に滅茶苦茶裁判やられた。その所為で、大津園児交差点死傷事故も起きたんだ。日本の司法は目茶苦茶、ゼッタイに許さん。公務員法守れよ。
森まさこ(本名は、三好 雅子)法務大臣が辞める
死役所が実在？DAY146.X市が舞台だけど、放送してはいけない。市役所は業務上過失致死傷をして国内だけで4万人死なせている。市役所の所為で大津交差点死傷事故の被告の人は事故を起こして刑務所行き。冤罪事件の発生源であることをウチは訴え続けている。ウチとしてはこの状態でX編は放送すべきではない。N国の立花ニヤリ？
市役所がこんな状態で朝ドラ・今週のX舞台編やるべきではない。 この状態でこの市役所信じれますか、以下、このT市役所の歴史、
1996年9月27日に市長T逮捕、実の息子と共謀し、賄賂不正授受による汚職。これ職員も相当関与して行われた汚職。25人前後の職員が警察で取り調べをされる。
００年代前半メーテレ（名古屋テレビ）で10分間にわたり、酷い市役所があると警鐘の番組を作られ報道される。
2009年1
ゼッタイ読ンデ。衝撃！大津園児交差点死傷事故の真実_現場の外の真犯人DAY136.noteで言い続けても、恐らく新立文子被告はこのメッセージに気がつかなかったんだろう。noteは無力だった。吉原稔法律事務所の石川 賢治弁護士があーらよ一丁あがりをしてくれてこっちは1からやり始めることになるんだよ。大きな交通事故が今日も起きている。
DAY17の刑事4人のところに話は戻る。この刑事の内、1名が言ったこと、ウチが、最軽量ホイールの装着問題をどこかの交通事故の裁判に持ち込めれば、取り上げられて、事が動き出すことは有り得るね、というセリフ。
そこで1月ほどして、2020年1月半ば、大津の園児交差点死傷事故裁判が全国報道されて、この裁判がややこしい状態に突入したと報道しているのにウチが気付いた。この裁判にウチが20年活動してきた
特集殺人公務員DAY121.市役所広報課の女課長
係長に話した一週間前の話を
広報課の女課長が聞いているか、電話で確認してみた。予想に反してちゃんと聞いていた。
そこで私「あんた、捕まるよ、8年以上刑務所に入ることになるよ。」と言うことになった。
犯罪を犯していても捕まらないと思っているような返事だった。G人間だった。人命なんかどうでもいいということだった。全くどうじてなく、普通の人間の感情はもうない人物だった。刑務所に20年入れても、目
DAY114.市役所はまるでXXだった。昨日、訳あって市役所に行き、こちらの活動状況を伝え、交通事故の話をした。
X市役所に昨日、最軽量ホイールの装着問題を伝えに行った。今まで何もしてくれないので。
訴え内容
『
スチールホイールと最軽量ホイールと重さ比較 例として１４インチをあげます。
写真、スチールホイール２０１２年製ダイハツ・ミライースに装着されていたもの
重さ１本5.30kg サイズ１４インチ4.5Ｊ
写真、これと互換性のある最軽量ホイール レイズ社モデル名CE28N
重さ１本3.33kg サイズ１４
あのオンデーズで買うと気分が良い「花粉メガネ」DAY92.どうもウチの街には、コロナは来てない。そんなとき、ウチが訴え続けるべき事。
内科医にちょっと行った私だが、看護婦が軽装なのに気付く、どうもコロナはウチの街にはまだ来ていないとみた。このことは近日はっきりするだろう。今週からコロナ検査量が増えるから、かなり、コロナの分布状況はわかってくる。
医者からなんで、花粉メガネしているの？と聞かれた。コロナ対策です、と答えた。マスクに加えて、それは効くよ、やりなさいといわれた。
今の、オンデーズの花粉メガネの標準状態は曇り止め
DAY91.なんかいやーな予感、よく事件を起こしてテレビで取り上げられるあの市役所がコロナで間抜けやらかすのではないか。
X市役所、評判はテレビ等で酷評されてきた。日本の市役所で酷評された有名な市役所をあげてみると、明石市役所、X市役所。地方公務員をやっている人はこういうことはよく気にしている。ダメな市役所に目を光らせている人は案外多い。どういう人が目を光らせているか、その街で、リーダー的なポジションの人など。
明石市役所がダメと明らかなのは、花火大会のあと帰り道の歩道橋で寿司詰め状態を作った事件、何人か死んだ、加え
DAY87.とりとめもなく、今日は語るよ。PTSD掛けの市役所から、最軽量ホイールの装着問題、岡田晴恵先生白鳳大学教授のこととか
NHKのクローズアップ現代の「虐待後を生きる」という番組を見たらいろんな事を思い出した。PTSD掛けを行う市役所の総務部・助役の件、10日前というぎりぎりの引っ越しを部内でいくつもさせるある会社の課長の件、仕事に罠を仕掛ける先輩の話。チョコチョコ人から昔話として聞く、残酷なことばかり。PTSD掛けの市役所の話が一番酷いけど、その市役所、別件で死者を出している。関連はあると思う。
ウチはずっと殺人
DAY85.裁判終わっちゃたら、どうにもならないんだよね。実刑4.5年。ウチで、大津で交通事故０理論の講習会開いてみようか。誘いがあれば行くかな。
やっぱ、酷い事故だよな。ノートのドライバーのケアレス・ミスの先に相手のドライバーが重たい車、恐らく、ムーブキャンバスのドライバーは安全運転への関心が低かったと思う。その先に園児がいた。たまたま、縁石のない横断歩道の口に車が入っていった。いくつもの偶然が何重にも重なって大事故になったんだな。
DAY84.今年も去年より更に暑くなるだろう。車は各自でチューンして更にエコに仕上げて、ほとんど乗らないようにしよう。最軽量ホイールの装着は必ずしよう。もう大津交差点死傷事故のような事故はおこさないために。
コロナのことも語りたいところだけど、専門がウチの場合ややズレのため、語ると勘違いが出たりしたら大変なので語れません。ウチでコロナと言ったら、やっぱりトヨタ・ニュー・コロナ・MarkⅡのことだな。
今日の写真、電気が太陽光から充分取れればリッター57キロはいけるはずの車の写真
DAY82.同じような事故を今後起こさないためには？熱くなりすぎたこの記事、一度、客観的に考えてみよう。大津交差点死傷事故。ノートのドライバー新立文子被告の罪があんなに厳しいことへの考察。
ウチが交通事故を徹底的に減らすアイテムとして、最軽量ホイールの存在を言ってきた。
最軽量ホイールの善と悪で考えてみようか。
最軽量ホイールの善、
最軽量ホイールの装着で燃費がよくなること。これが無いとわざわざハイブリッド車などを買ってもエコがかけ算状におきない。ウチの発明、車の上にソーラーパネルも同様でかけ算効果が起きないので、燃費の向上を知れたものになってしまう。（逆にいえば、Eパワー＋車の上
DAY80.大津交差点死傷事故について、語るべき人になったウチの団体。交差点事故への後悔と検証。
（ウチの団体と言っても、ひところに比べ少人数ですけど。）いろんな人がいろんな考えの中、あの事件なんだったの?になっています。
ウチがあの事件に関わったのは、コラムで書いてきたここ1ヶ月のこと。最後の裁判の直前1週間前に石川 賢治原告側弁護士と最後の裁判の直後にレイモンド淡海保育園に手紙を送ったということだけ。（内容に関しては過去のウチの記事を参照、見当付くはずです）
これからウチの団体はどう振