昨日は5月1日。ロスマンズカラーが目につく日でしたね。

仕事の締切が重なれば重なるほど、増えていくミニカーですが、現在はマルティニカラーのランチアが渋滞中。miniGTやTARMAC WORKSもいいけれど、今はなき、このCM's製もよくできています。

ランチアのデルタS4って、様子がおかしいというか、エレガントさの欠片もないというか、同じ頃のTT-F1染みた、ただならなさが好き。富士モータースポーツミュージアムで観られるうちに行かなきゃですね。

民生用デルタと軍事用デルタでは、ホイール径が違う。いつも大体適当なホットウィールなのに、たまに発動される謎のこだわり。ラリー037あたりも妙に凝っていたりするから、ランチア側が口うるさいのかも。

今月届いたミニカー達。2023年はここまで。たぶん。それぞれに異様なこだわり部分があって素晴らしい。なにより、一部でバカみたいな値段がついているホットウィールの2台が、定価（6R4）と定価＋数百円（959）で手に入って嬉しい。ディティール見たい？ どうでもいい？ あ、そうですか。

ランチア　イプシロン 後期型ディーゼルモデル マルチジェットDFN 1248cc

本日は御殿場で仕事があり、その帰りにウッキウキで富士モータースポーツミュージアムに寄ったんです。目指すは、四国自動車博物館から貸し出されているランチアのデルタS4のみ。でもね、無かったんです。そして、なんか「じゃない」やつが。どうしてですか？ なぜなんでしょうか？？