金子浩久書店

「10年10万キロストーリー」「ユーラシア横断1万5000キロ」のキロキロ・モータリングライター金子浩久の投稿を平置き。

10年10万kmストーリー 第39回

墓石からピアノまで運びました ランドローバー・ディスカバリーS(1997年型) 22年9万6000km  クルマの買取り業者の間には「過走行」という用語があって、彼らが定めた...

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10年10万kmストーリー 第38回

オイルと地図とカセットテープ 日産セドリック(1989年型) 30年10万5000km  横浜市在住の日産セドリックの持ち主を訪ねた。東京に隣接していながら、緑ゆたかで田んぼ...

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アナログ車中泊

VOLVO 240 Wagon(1985) ボルボ240ワゴン(1985年型)  クルマで旅をして車内に眠ることを「車中泊」と呼ぶことが一般的になって、日本ではずいぶんと経つ。キャンピン...

10年10万kmストーリー 第37回

30年間、濃い時間を過ごしてきました バンデンプラス・プリンセス(1971年型) 30年25万km  都心にしては例外的に静かな、とある路地の両側の家々のガレージにミニやそ...

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ハードトップに恋をして

メルセデス・ベンツ 250SE クーペ(1968年型)  自動車の進化と発展は、各種の規制や法律などの強化と表裏一体で進んできた。排ガス中の有害成分が減ったり、安全性が高...

10年10万kmストーリー 第36回

愛はどこに行くのか? スバル・インプレッサWRX Type-RA(1998年型) 20年25万9000km  最近のクルマには、運転支援機能が次々と装備されてきている。  代表的なところ...

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