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青森自転車旅④最後の夜
早朝、本州最北端の大間までやってきて、朝７時開店の「さつ丸」さんのおかげでマグロにもありつけた。
予定より１時間以上も早く大間を出発できてことで、１５時３０分発の脇野沢のフェリーにも間に合いそうだ。
強い向かい風を受けながら、風車を横目に下北半島を南下する。
すると電光掲示板に「海峡ライン全面通行止め」の表示が！
昨晩の三平さんで地元の方々に教えてもらったのだが、先の大雨の影響でいたるところで
青森自転車旅③本州最北端で生マグロ
４時過ぎに目が覚めた。暖かい布団のおかげで寒さを感じることなく熟睡することができた。多少疲労はあるが、筋肉痛もない。今日も走れそうだ。
５時過ぎ。窓がほんのり赤く染まりだす。ニワトリの声が響き、鳥のさえずりが聞こえ始める。
６時過ぎ。外に出る。強風に備えて、横倒しにしておいた自転車をチェック。特に問題なさそう。昨晩の風はさほどでもなかったか。ただ、今朝の風は強い。宿のすぐ近くに立つ風車の風切り
青森自転車旅②大間の夜
恐山から薬研方面の道が全面通行止めとあっては、走ってきた下北駅方面のむつ市街まで戻るしかない。
くだってきた坂を登り、登ってきた坂をくだる。
15キロほど来た道をもどり、下北半島の太平洋沿いを走る国道２７９号に乗る。
そこから20キロ走って、ようやく恐山から直で向かいたかった大畑町の中心地についた。
小さな港町で、漁船がいくつも停泊している。
風が強い。そして寒い。ただ出発直前に購入した