2020年2月の記事一覧
DAY89.コロナがウチの町にも来るか？昨日、皮膚科の医者に行った訳で、世間話をしたところ・・・
皮膚科に行く用があって、受け付けの看護婦の人とちょっと話した、
ウ「この町コロナきとるか」
看「まだ来てないみたいだけど、来ると思うよ」
悩む返事だし、世間話でしかない。
ウ「昨日、床屋に行ったけど、コロナ来たら床屋泣けちゃうよだって」
看「床屋は大変ですね。」
DAY88.コロナのPCR検査のことばっかだな。3月2日から学校が休みになる要請。
ウチの町はコロナが来ている感じはない。東京はもうかなり来てるんだろうな。昨日の終値から9時2分時点、株価622円さがり。昨日うっかり、映画エイリアン・コベナントをちょっと見たせいで、コロナの脅威とエイリアンの脅威が頭の中でこんがらがっている。
昨日、床屋に行ったけど、床屋さんも町でコロナが出たら、お客来なくなると思うから困る、町からコロナ出ないでほしいと言っていた。
PCR検査が遅すぎて、実態がわ
DAY87.とりとめもなく、今日は語るよ。PTSD掛けの市役所から、最軽量ホイールの装着問題、岡田晴恵先生白鳳大学教授のこととか
NHKのクローズアップ現代の「虐待後を生きる」という番組を見たらいろんな事を思い出した。PTSD掛けを行う市役所の総務部・助役の件、10日前というぎりぎりの引っ越しを部内でいくつもさせるある会社の課長の件、仕事に罠を仕掛ける先輩の話。チョコチョコ人から昔話として聞く、残酷なことばかり。PTSD掛けの市役所の話が一番酷いけど、その市役所、別件で死者を出している。関連はあると思う。
ウチはずっと殺人
DAY86.疲れていませんか。コロナ・ころなの話ばかりで。
近くの旅館というかホテルが、倒産したという全国報道があった。中国のお客さんを目当てにした宿泊施設だ。コロナの所為で中国から客がこなくなった。そこは小さな熱海みたいな町になっていた。珍しいところなので行ってみたら。
DAY85.裁判終わっちゃたら、どうにもならないんだよね。実刑4.5年。ウチで、大津で交通事故０理論の講習会開いてみようか。誘いがあれば行くかな。
やっぱ、酷い事故だよな。ノートのドライバーのケアレス・ミスの先に相手のドライバーが重たい車、恐らく、ムーブキャンバスのドライバーは安全運転への関心が低かったと思う。その先に園児がいた。たまたま、縁石のない横断歩道の口に車が入っていった。いくつもの偶然が何重にも重なって大事故になったんだな。
DAY84.今年も去年より更に暑くなるだろう。車は各自でチューンして更にエコに仕上げて、ほとんど乗らないようにしよう。最軽量ホイールの装着は必ずしよう。もう大津交差点死傷事故のような事故はおこさないために。
コロナのことも語りたいところだけど、専門がウチの場合ややズレのため、語ると勘違いが出たりしたら大変なので語れません。ウチでコロナと言ったら、やっぱりトヨタ・ニュー・コロナ・MarkⅡのことだな。
今日の写真、電気が太陽光から充分取れればリッター57キロはいけるはずの車の写真
DAY82.同じような事故を今後起こさないためには？熱くなりすぎたこの記事、一度、客観的に考えてみよう。大津交差点死傷事故。ノートのドライバー新立文子被告の罪があんなに厳しいことへの考察。
ウチが交通事故を徹底的に減らすアイテムとして、最軽量ホイールの存在を言ってきた。
最軽量ホイールの善と悪で考えてみようか。
最軽量ホイールの善、
最軽量ホイールの装着で燃費がよくなること。これが無いとわざわざハイブリッド車などを買ってもエコがかけ算状におきない。ウチの発明、車の上にソーラーパネルも同様でかけ算効果が起きないので、燃費の向上を知れたものになってしまう。（逆にいえば、Eパワー＋車の上
DAY81.大津交差点死傷事故、えん罪説は相当衝撃だったようです。・・ウチがずっと追いかけている悪魔のような連中、絶対に許さん。
どこにあの交差点事故に冤罪が入る隙間があるんだ、と一般の人はまず思う訳ですが、真犯人は20年前から存在し、あの交差点じゃないところに、のうのうと居る。
ウチがずっと追いかけている悪魔のような連中、絶対に許さん。
園児が亡くなっている訳だけど、最軽量ホイールの装着をさせていれば事故は起きていないし、園児達が大人になったとき灼熱環境になるのを止めれる。交通事故と温暖化の2面のことも忘れずに。
DAY80.大津交差点死傷事故について、語るべき人になったウチの団体。交差点事故への後悔と検証。
（ウチの団体と言っても、ひところに比べ少人数ですけど。）いろんな人がいろんな考えの中、あの事件なんだったの?になっています。
ウチがあの事件に関わったのは、コラムで書いてきたここ1ヶ月のこと。最後の裁判の直前1週間前に石川 賢治原告側弁護士と最後の裁判の直後にレイモンド淡海保育園に手紙を送ったということだけ。（内容に関しては過去のウチの記事を参照、見当付くはずです）
これからウチの団体はどう振
DAY79_02.ツイッターの反応みても、多くの人が、大津交差点死傷事故にモヤモヤの理由がわからないけど納得いかないみたい。
いろいろな考え方が出来て皆さん悩んでらっしゃるでしょう。自動航行運転普及なんて言われながら、まだ、実用OKの車が走っていない時代。ケアレス・ミスで、元々危険と言われた交差点で事故。その事故が大きな事故になってしまった。
この事故なんとかなったんじゃないかと思う人が極めて多い。
ウチはウチで事故を起こさない法則を立てていた。それはそれと考える人も多い。
もっと人間らしい感覚で出来たことがあったんじゃ
DAY79.ウチの見解がえらい関心が高くなっていて驚いた。大津交差点死傷事故。もう地裁は終わっちゃった。裁判をテレビがとりあげるのは判決の時なので、一般人が知ったときには終わってる。今回の死傷事故に納得がいかない人は、ウチの今までのコラムをずっと読んでみて。
DAY77の記事がえらい関心になっていて、責任重大になりつつあるが、ただ真実をウチは一市民として言うだけ。
２００９年６月１日午後９時４０分ごろ、横浜市都筑区茅ケ崎中央の市道交差点で、交差点角にいた3人の女看護師のところに車がスピンして、３人をおそった事件
この事件に当時の市会議員のネット上のコラムに納得がいかないというのがあった。納得がいかない原因がわからないというものだった。
当時、ウチは交
DAY78.ウチの行動は全くの無駄。歴史の舞台裏に葬られた。この活動を知っているのは、この記事を読んでいたみんなだ。原告側、石川 賢治弁護士はむしろ強硬な感じに振る舞ったような気配。レイモンド淡海保育園の人たちはまだ何も本当の真実を知らないんだろうな。誤審だ。冤罪裁判だ。今は1990年ではない。
昨日、２月１７日に裁判が大津であって、恐らくどちらも上告はしないと思う。被告側もさっさと４年半の実刑を済ませたほうが楽だし、原告側も被告の刑が短くて許せんにしても、４年半は充分長いので、上告して刑が長くなるとは考え難い。お互い、裁判をだらだらやるだけ疲れてしまう。
私も、産経新聞に電話してみたり、滋賀弁護士会に電話してみたり、大津の裁判所に電話してみたり、大津の検察に電話してみたり、とんちんか
「えん罪説をウチは主張します」DAY77.きっと冤罪で求刑。今日が裁判、大津園児交差点死傷事故。本当の真犯人の存在を石川 賢治弁護士が示さなければ、あの女の人、実刑喰らうんだろうな。そして、地球温暖化は順調に進んでしまう。(1日でこのコラム７００人も見た人がいたのですね。)詳細はDAY136衝撃！大津園児交差点死傷事故の真実に書きました。DAY114もDAY146も参考
ウチから詳細資料を送った石川 賢治原告側弁護士が本当の真犯人の存在を示さなければ、終わり、私的には被告の女の人冤罪。
毎日、この裁判の真相を言い続けているこのコラム。今日は冤罪裁判になるだろう。本当の真犯人は、この記事で言い続けた殺人公務員、最軽量ホイールの装着の普及を止めてきた公務員達だ。20年間わたしが活動して2万人から4万人が国内で推定になるが交通事故で死んでいる。大津交差点死傷事故で死