#NIO
インターネット巨人が次々と参入、3年後に我々は小米汽車、百度汽車、阿里巴巴の自動車を選ぶことになるのだろうか？
新エネルギーによる車作りはいったい誰の戦場なのか。投資から自ら戦場に乗り出したインターネットテクノロジー企業は、どのように車を造るつもりなのだろうか。
データによると、2021年9月時点で、新エネルギー車の研究開発、生産・製造を中核事業とする中国国内の新エネルギー車製造企業は合計103社に達した。これらの自動車製造新勢力の資金調達動向を見ると、彼らはまるで冬を経験したことがないかのようだ。資本の
テスラに対抗する中国電気自動車メーカー。ハードウェアを売っても金儲けはせず、ソフトウェアで儲けるモデルを模索
テスラは最近、ソフトウェアの更新時に充電速度とバッテリー容量を下げたとしてノルウェーの法廷で有罪判決を受けた。これにより車の所有者に約9万6400人民元（約1万6000ドル）の罰金を支払わなければならない。
すでに2019年には、テスラはソフトウェアのアップグレードを通じて一部の車両の航続距離と充電速度を制限している。一部の車の所有者はソフトウェアをアップグレードした後、航続距離が明らかに低下し
中国版テスラ、NIOの成長戦略。最初からハイエンド市場に進出することで、イノベーションのスピードを加速する
5月22日から23日まで、2021清華PBCSF GROBAL FINANCE FORUMが北京で開催された。「中国版テスラ」とも称される電気自動車ベンチャーのNIO(蔚来）の創業者兼董事長、CEOの李斌氏が出席し、講演を行った。李斌氏の講演によると、NIO（蔚来）の位置づけは一般的な自動車会社とは異なり、NIO（蔚来）は登場するやいなやハイエンド市場に進出した。
「もし私の車が安すぎた場合、多
百度、アリババ、テンセントが積極的投資する中国AIスタートアップ業界
2021年3月末現在、IT桔子データベースにおける中国の人工知能会社の総数は5684社。
このうちAI企業の設立ピーク期は2015、2016年。
直近の2020年中に新たなAI会社が設立されたのは60社程度にとどまっている。
2021年までに、最新の注目すべき新AI企業は、百度が分割した「昆崙チップ」と自動車メーカーGeely（吉利）と合弁で設立したスマートカー会社「集度汽車」だけだ。
大手2
Huawei、シャオミ、TESLAが話題となっている中国自動車メーカーの最新情報
今週の自動車業界事件案内テスラが深夜に再び「上海モーターショー権利保護」事件に対応し、2021上海モーターショーが開幕し、ファーウェイが3つの自動車サブブランドを構築し、LGとMAGNAがアップルの提携パートナーとなり、小米の関連会社が「MiCar」関連商標を出願する
大企業&ビッグイベント
1.イノベーションによる能力付与、変化への受容 2021上海モーターショー開幕4月19日、「変化を受容」
