最新速報 中国スマートカーニュースまとめ
まずは今週の自動車業界ビッグニュースは下記の通り
雷軍がシャオミ初代自動車の販売価格を発表
滴滴がすでに自動車製造事業を開始
美団が無人運転車関連特許を公開
FFのナスダック上場ペースが加速
テスラの第1四半期の販売台数が過去最高更新
大企業&ビッグニュース
1.雷軍が、シャオミ初代自動車の販売価格を発表
4月6日、シャオミで開催された米粉「Open Day」で、小米集団の雷軍CEOは生放送中、「米粉のために全力を尽くして車を作りたい」と改めて車作り計画に応じた。
雷氏は、シャオミが発表した初代自動車は必ずその時期の最先端の製品であり、3年後に発売される見込みだと指摘した。
同社が調査を行ったところ、ユーザーの45%がセダン、40%がSUVを希望しており、価格帯の大部分は10-30万元の価格帯を希望しているという。
2.滴滴は既に自動車製造プロジェクト開始
Later Postによると、滴滴はすでに自動車製造事業を開始しており、責任者は滴滴の楊峻副総裁で、楊俊氏は滴滴とBYDが連名で発表したオーダーメイドのネット配車D1の最高製品責任者でもある。
現在、同チームは自動車工場から人材を発掘し始めているが、滴滴が自動車を製造する具体的な形式とルートはまだ明らかにされていない。
ある消息筋によると、NIOユーザー開発副総裁を務めた朱江氏が滴滴に加わる可能性があるという。
朱江氏は華晨BMW、レクサス、蔚来、フォード中国などの自動車メーカーで勤務し、豊富な経験を持っている。
また、同社の内部関係者によると、同社の自動運転子会社は自社開発以外で新たなルートを試み、新たな自動運転トラック業務を開始する計画だ。
これに対し滴滴はノーコメントを貫く。
3.美団が無人運転車両関連特許を公開
企業調査アプリによると、美団の関連会社である北京三快在線科技有限公司は4月6日、「センサーアセンブリ及び無人運転車両」の公開を申請した。特許公開番号はCN112606776Aである。
本開示は、センサアセンブリおよび無人運転車両に関する、センサアセンブリは、センサモジュールと、センサモジュールを無人車両の車体上部に取り付けるための取付ブラケットとを含み、センサモジュールのハウジングは、分解および組み立てが容易であり、ハウジング内部に配置されたカメラアセンブリの修理を容易かつ迅速に行うことができる。
4.東風乗用車は奥動と提携して電気交換を行い、初代電気交換モデルは今年6月に量産
東風乗用車公司はこのほど、奥動新能源と戦略的提携協定の締結式を行い、両社は電気交換モデルをめぐる全方位的な提携を正式に開始した。
提携計画によると、両社初の提携交換モデルである東風風神E70は、2021年6月に初の量産を完了する予定。
両社は電気交換モデルの開発で提携するほか、自動車の交換電池モデルの普及、及び車と電気の分離モデルの推進などで全面的な提携を展開する計画だ。
5.燃料電池自動車モデル応用都市群リストが発表 北京、上海、広東などが組み入れられる予定
財政部など5部門はこのほど、北京・上海・広東・河北・河南などを燃料電池自動車モデル応用都市群に組み入れる通知を発表した。
要求に基づき、これらの都市はこれまでに提出した実施案を修正した後、4月30日までに5部門に報告し、専門家委員会が審査を行い、最終リストを確定する。
業界関係者の予想によると、モデル都市事業はここ2カ月以内に実施を開始する見込みだ。
6.中汽協3月の新エネルギー自動車販売台数が22万6000台に
中国自動車協会は9日、2021年3月の自動車業界の生産販売状況を発表した。3月の新エネルギー自動車の生産販売台数は前月比74.9%増の21万6000台、前年同期比1.1倍増の22万6000台、前年同期比2.5倍増の2.4倍増だった。
1-3月、新エネルギー車の生産販売台数はいずれも50万台を超え、前年同期比3.2倍増の53万3000台、同比2.8倍増の51万5000台となり、1-2月と比べ、伸び率がやや鈍化した。
7.バイトン元創業者戴雷が恒大汽車に常務副社長として就任
4月10日午前、バイトン（拜腾）の元最高経営責任者兼共同創業者である戴雷が恒大汽車に入社し、常務副社長に就任したことが明らかになった。
この時点で正式に恒大汽車への入社を発表し、同社の製品のマーケティング・プロモーションに一定の助力をもたすことが期待されている。
戴雷氏は自動車業界で19年の経験を持ち、マーケティング面での蓄積が深い。バイトン汽車を設立後、伝統的な自動車メーカーと自動車製造の新勢力の両方の仕事経験を持っていることを意味する。つまり最強。
8.広汽が「中子星戦略」を発表 1000kmの航続時間と急速充電技術を量産へ
4月9日の「2021広汽科学技術デー」の発表会で、広汽は全財産を明らかにし、テクノロジー企業へのモデルチェンジの決意を改めて証明した。
今回の発表会で、広汽は電化をめぐる動力電池技術戦略「中子星戦略」を発表した。
具体的な内容としては、電気自動車のマイレージ不安を効果的に緩和するスポンジシリコン負極シート電池技術と電気自動車の充電時間を大幅に短縮できる超急速充電プール技術、広汽のコネクテッドネットワーク分野における最新成果を代表するADiGO 4.0スマートドライブコネクテッドエコシステム。
9.賈躍亭のFFナスダック上場が加速
ファラデー・フューチャー(FF)は6日、米証券監督管理委員会にS4上場文書を正式に提出した。
ファラデー・フューチャーは現在、SPACのPropertySolutionsAcquisitionCorp.との合併取引を計画しており、株式コード「FFIE」でナスダックに上場する予定。
ファラデーは今後、第2四半期にナスダック上場する予定で、上場取引プロセスは5月中に完了する見込みだ。
Property Solutionsは特別目的買収会社で、取引を支援するために4億ドル以上を調達したいと考えており、合併後の会社の評価額は約30億ドルとなっている。
自動車製造の新勢力ニュース
1.テスラが車内カメラ問題に対応中国市場は活性化していない
4月6日、「テスラ車内カメラハイビジョン画面」が微博の人気検索ランキングに登場した。
人気検索関連動画によると、テスラ車内の5つの座席はすべて車内カメラで鮮明に記録されており、画質はハイビジョン映画に匹敵する。
これは車のプライバシーと安全に関する世論の広範な議論を引き起こした。
4月7日、テスラの車内カメラ問題について、テスラモーターズ（北京）有限公司の公式微博は、運転室カメラは現在北米以外の市場で活性化されていないと回答した。
同回答によると、米国であっても、車の所有者は使用をオンにするかどうかを自由に選択することができる。テスラは、ユーザーのプライバシー保護を確保するために、世界をリードするセキュリティレベルのサイバーセキュリティシステムを搭載している。
2. 18万4800台！テスラの2021年第1四半期の販売台数が過去最高を更新
テスラはこのほど、2021年第1四半期の自動車生産量と納入量を発表。全体的に見ると、テスラは第1四半期に18万4800台の自動車を納入し、生産台数は18万338台に達した。このうち、同四半期の総納入台数はテスラが2020年第4四半期に記録した18万570台の納入記録を更新した。
注目すべきは、2021年第1四半期にテスラが生産する電気自動車はすべてモデル3とモデルYモデルであり、より高価なモデルSとモデルXモデルの生産台数はゼロであることだ。
3.NIOのET7の最新進捗状況を発表 初の生産ラインがオフ
ET7の初の生産ラインは、NIO合肥先進製造拠点で正式にオフした。
生産ラインとは、車体構造部材とカバー部材の溶接アセンブリのことであり、ET7が生産製造プロセス（Confirmation Build）を検証する際に非常に重要な一環である。NIO合肥先進製造拠点がET7のために建設した全く新しい溶接組立生産ラインも正式に稼働する。
4.XpengP7鵬翼版4月9日引渡し 販売価格区間36万6900元〜40万9900元
Xpengが発表した情報によると、XpengP7鵬翼版は4月9日に正式に納入される。新車は昨年の広州モーターショー期間中にお目にかかることができた。
新車の販売価格は36万69-40万9900元。
新車は動力面でP7四駆高性能版と後駆超長航続版の動力配置を採用しており、このうち、四駆モデルの前後モーターの総出力は316kW、ピークトルクは655Nmに達し、総合運転状況での航続距離は562キロに達している。
そしてリアドライブ超長航続モデルの総合航続距離は670kmに達した。
先週の新車情報
1.全シリーズ交換型ブレード電池！BYDの新車4車種が正式発売発表
BYDは4月7日、唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV、e2 2021モデルの4モデルを全面的にブレード電池に交換した後、重慶市で正式に発表した。
補助金を差し引いた価格は、
唐EV 21モデル：27万95-31万4800元
秦PLUS EV：12万98-16万6800元
宋PLUS EV：16万9800-18万6800元
e2 21モデル：9万9800-11万5800元
2.14~19万元で前売り 幾何A Pro 4月12日発売
幾何A Proは4月12日に発売。新車は幾何Aのモデルチェンジモデルとして、2種類の航続性計4車種を発売。前売り価格は14-19万元と発表。
3.コンセプトカーの設計を継続 极氪初の電気自動車、第3四半期に発売へ
极氪ZEEKR 001は第3四半期に発売される見込み。同車はこれまでLynk & Co's ZEROコンセプトカーの量産版で、SEAの広大な構造に基づいて構築された。
そして3.8秒で100を破ると50対50の重量装備のすばらしいパフォーマンスを発揮している。また、この新車は4月15日に极氪ブランドとともに杭州湾極极氪工場で正式に発売される。
4.アルファSが4月17日に3種類の航続性オプションを発表される
北汽極狐アルファSは2021年4月17日夜に発表され、新車は上海モーターショーにも登場する。
極狐アルファSは中大型セダンに位置し、2つの動力と3つの航続距離バージョンを提供し、NEDCの航続距離はそれぞれ525km、603km、708kmに達する。
公式発表によると、新車は世界初のレーザーレーダーを搭載した量産車となり、Huaweiが提供する自動運転プランを搭載している。
5.嵐図FREEが前売り価格を発表
2021年3月31日、「性能級中大型スマート電動SUV」嵐図FREEが正式に予約販売を開始し、増程電動版と純電動版の2車種を同時に発売した。
価格はそれぞれ31万3600元と33万3600元。
予約期間中、予約者には嵐図FREE初始記念版の優先購入権が与えられ、同価格で嵐図FREE初始記念版を購入することができる。
同記念版は2021台のみ発売され、6つのカスタマイズされた構成とデザインが用意されている。
また、嵐図FREEは、「増程版」向けの2万元、「純電版」向けの3万元のプレミアムバッグを発売しており、ユーザーが選択して購入できるようになっている。
ユーザーはアプリ「嵐図汽車」を通じて嵐図FREEを予約することができ、初代所有者は8つの専属権益とサービスを享受する。
下記記事を日本語に翻訳しています。
この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか？