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ヴェゼル modulo X がとても気になっている件。
先日発表されたヴェゼル modulo X がとても気になっています。
それについてちょっと書いていきます。
そもそもベース車両が好き。これはヴェゼル登場時にここで書いたのですが、、、
展示車をちょっといじっただけでレビューを書きたくなってしまうほど気に入りました。
それがさらに進化したmodulo X となればさらに気になってしまいます。
四駆の設定もある。これはつい先日公式Twitte
新型フィットRSに期待すること！！！
先日フィットRSの噂が飛び出しました。
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/scoop/64736/
新型フィットにRSがないことに不満を抱いていた私としては、まだ全くの噂の段階とはいえとても嬉しくなりました。
そこで、すでに登場しているフィットモデューロXのスペックも見ながらRSに期待することを書いていきます。
専用サスペンションモデューロ
茨城県の一般道のパーキングエリア
茨城県内には不思議と一般道向けのパーキングエリアがちょこちょこあるなぁと思っている。
トイレもあるので把握しているといざというときに役立つと思う。
ということで私の知っているポイントを紹介していく。
※写真を撮った日は天気が悪かったので全般的に画像が暗いのはご容赦を。
恋瀬橋ロードパーク国道6号線、下り線側。
入口に信号があるので上り線からも入れなくはないが、入りやすくはない。
場所は
ホンダe:HEVはトランスミッションとしても至高では？
ホンダe:HEVはハイブリッドシステムで至高では？とふと思ったのでまとめます。
前回のブログでちょっと触れたところでもあるのでややコピペですが宜しくお願い致します。
ホンダのハイブリッド方式をおさらい。ほぼ前回のコピペですが、ここで簡単にホンダのハイブリッド方式をおさらいします。
初代インサイト以来の古い方式がIMA。
その後急に3種類に増え、i-DCD、i-MMD、SH-AWDとなりまし