#シェアリングエコノミー
会員ビジネスマッチング事例〜トルビズオンとミライステラス、シェアリングエコノミーで農地上空のドローン空路を展開
九州支部の会員企業である、株式会社トルビズオンと株式会社ミライステラスが、ドローン空路インフラ「S:Road」を活用した業務提携を発表されました。
リリース内にも記載いただいていますが、当連携は弊支部が実施した「シェアエコ☆ピッチ交流会 in 福岡」がきっかけとなり実現したものです。
弊支部の森戸のコメントもリリースに掲載いただきました。
このほか、当連携に関する詳細はこちらからご覧ください。
博多駅Qにて「規制対応・規制改革」に関する勉強会＆交流会を実施しました！
5月25日(木)、九州の玄関口である博多駅にあるシェアオフィス・コワーキングスペース「Q」にて「何からはじめる？スタートアップの成長に向けた規制との付き合い方」を開催しました！
今回も、シェアリングエコノミーに関心を持つ企業や自治体職員、士業の皆様など多様な方にご参加いただきました。
今回も、開場時間前から多くの方が会場に集まり、自然と交流が行われていました。
経産省の岩間氏からは、経済産業
基山PAに「5者共創」でできたばかりの「情報の箱」を視察させていただきました！
5月26日(金)、会員企業の関家具さん、九州アイランドワークさんをはじめとした4社、そしてシェアリングシティ推進協議会に加盟いただいている佐賀県基山町との5者共創で生まれた、新しい高速道路利用体験を創造する「情報の箱」を視察させていただきました！
木の香りに癒されながら仕事や休憩ができるだけでなく、その名の通りたくさんの情報に出会うことができるシェア空間。
「高速道路から下道に降りたとすると、
Digi田甲子園に輝いた九州のシェアリングシティにおける事例をまとめてみました！
魅力あふれる全国の地域を持続可能なものとしていくために今、事例の横展開、つまりこれまで全国各地で生まれてきた面白い事例をその実現プロセスにある失敗も含めて「シェアする（共有する）」ことが求められています。
2023年4月現在、シェアリングシティ推進協議会には114の全国各地の自治他に加盟いただき、また全国の地方自治体の首長と協会メンバーをボードメンバーに、さらに政府サポーターや外部有識者をアドバ
官民連携で挑戦する「スピーディーで確実なDX化」とは？
＜内容＞
大川市で4月にスタートした官民連携のDXとは？
実装までのスピード感の秘訣
住人や職員の反応や、実施して明らかになった課題
誰一人取り残さないための施策とは
自治体DX、何からスタートすれば？
DMMが地域創生に取り組む理由
大川市が目指すシェアリングシティとは など
＜登壇者＞
・大川市役所 企画課 西田 直光氏
・大川市役所 企画課 貞富 光氏
・合同会社DMM.com 地方創生事 もっとみる
シェアリングエコノミー専門の地域おこし協力隊！？
＜内容＞
「シェアリングシティ」とは。
「シェアリングシティ」実現に向けた課題とは。
ローカルシェアリングエコノミー推進員とは。
新しい取り組みを推進するための提案や資金調達について。
地域におけるニーズとのギャップをどのように埋めてきたのか。
シェアリングエコノミーを活用して目指す、これからの上天草とは。
【動画｜九州における事例はこちらから⬇︎】
https://note.com/kyush もっとみる
スキルシェアを活用した広報DXとは？
2022年秋、民間との連携をスタートし
大幅なアップデートを進めている、
鹿児島県指宿市健幸・協働のまちづくり課及びデジタル戦略課の
YouTubeチャンネル「デジサポ指宿」。
民間の持つスキルをシェアする仕組みを作ることで、
市だけでは手の届かなかったことを実現するとともに、
フリーランスの方の活躍の場づくりに取り組んでいます。
「シェア」という概念を導入することによって、
公助を「共助」 もっとみる
企業誘致の視点で見た、シェア事業者と自治体の連携ポイントとは？
＜内容＞
「シェアリングシティ」の取り組みと課題
企業誘致の視点で見た佐賀県のポテンシャルとは？
企業誘致担当者に聞く！佐賀県多久市と、株式会社トルビズオンの進出協定締結までのプロセス
企業誘致の視点で見た、シェア事業者との連携ポイント
企業誘致を成功させるポイント
多久市におけるこれからの企業誘致、どうなる？モチベーションとスタンス
地域における官民連携を実現するにあたって、進出企業に求められる もっとみる