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かんてん的鉄道写真まとめ

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高校・大学・社会人…かんてんが歩んだ鉄道写真を少しずつ上げて皆さんと振り返りたいなと思う場所。 特に腕は期待しないでください。 古のやつ出てくる可能性アリ
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#自分

Turn.17『朝の嗜み』

Turn.17『朝の嗜み』

 前回連載分では、『コロナ禍パンデミックの過ごし方』
 として早朝に大阪へ戻ってくる貨物列車の撮影をしていた話をしましたが、今回の話も若干やそれに近くなるような話題です。
 撮影時期は令和2年。
 丁度コロナ禍の1番最初に差し掛かっていた時期の撮影だったように思うのですが…
 もうパンデミックが何だと騒いでいた時代はとうに終了し、時期の経過は若干頭から抜け落ちているのが現状と言いましょうか。
 さ

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Turn.16『孤独への癒し』

Turn.16『孤独への癒し』

 前回記事から2回連続で読むと、
「お前さんまた釜ネタ書いてやがる…」
と思われそうですが、この話に関しては極力触れずにどうぞ。(なんやねん)
 今回の写真は、令和2年に撮影したEF65形による松山貨物駅の開業記念ヘッドマークである『スーパーライナーいよ』を装着したEF65形の貨物列車の話です。
 現在でもおそらく残存していますが、このヘッドマークを装着する事になった列車は新鶴見方面から5087列

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Turn.12『叶うなら』

Turn.12『叶うなら』

 名鉄からこの姿の特急列車が居なくなって…いや、正確にはこのクラシックも落ち着きある塗装が居なくなって何年が経過してくるのでしょうか。非常に恋しいの域を現在は越えている次第であります。
 名鉄1000系/パノラマスーパー。
 かつては両端に展望車を持つ編成で『全車座席指定』の4両編成という格式高い扱いを受けて誕生しました。
 ですが時代の経過で後方に一般車を連結し、岐阜方には平成3年から
『一般車

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Turn.5『関西本線の思い出』

Turn.5『関西本線の思い出』

 上げるネタならたくさんあるやろぉ〜、なんですが、もうこの記録に関しては確か平成28年くらいで、もう自分は高校生の頃になります。
 あぁ、懐かしい。あの頃に戻れるなら真剣に勉強して、良い大学を再び目指してみたいものです。
 と、叶わない夢を残したところで…
 今回の写真は関西本線で最後の活躍を見せたDD51形ディーゼル機関車の貨物列車です。
 関西本線では、確か令和に入っても少しだけ。
 タンク列

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Turn.1『あの日から』

Turn.1『あの日から』

 今回から新連載を挟んでいきます。
 連載は現状2つあって(あれ?3つだったような?)まぁ気にするな、今回から追加して新たな企画を開始していくものです。
 さて。記念すべき第1回。
「何にしよっかなぁ…」
なんて悩みましたが、Xが阪急3000系の4周忌で賑わっていたのでコチラと致します。
 自分が大学生の時期に走ったネタですね。
 阪急3000系 3054Fの正雀廃車回送。
 この3054Fの廃車

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