記事一覧
E-実用bikeで雪山の急坂を登って（下って）みる
E-bike（電動アシストスポーツサイクル）の可能性を検証する の続編 一昨年前から、クロスバイク型のE-bikeを使用目的に適した仕様に変更を加えながら、いろいろとその限界、あるいは特筆すべき優位点を検証してきました。重量物を積んでみたり、川の中を進んでみたり、階段上りや急勾配に挑戦してみたり、サイドカーを連結して重量物を搬送してみたり・・・ その結果、速度を求めるものではないものの、重量物の運
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最期の物欲? ライトスピード「ロードバイク」再生
歳と共に「欲」がなくなってきてしまいました。「それはいけない！進歩が止まってしまったのではないか！」と、心配すべきことなのかも知れませんが「物欲」に関しては「欲しいものを(ほとんど)手に入れてしまった」という喜びでもあるのです。若い時には「あれも欲しい、コレも欲しい」「新しいものが欲しい」となっていたものですが、歳をとって少しは成長したのでしょうか、「足るを知る」の領域にまで来れたのなら嬉しいこと
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後部席を横向き（対面）にレイアウト変更してみる
そもそも「ランドクルーザー」「ランクル」というクルマには「全く」興味はありませんでした。イメージとしてはうすらデカい（60）かジープみたいな丸っこい（40）程度で、そのどちらにも惹かれるものはありませんでした。クルマはキャブオーバー（フォワードコントロール）が積載効率が良く、それでいて維持費の安い小型貨物登録でなければならない、が個人のクルマ選びの基準としてあったのです。 それでも、じわじわと伏線
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己のルーツを探す半日ツーリング
己のルーツを探す半日ツーリング
「ルーツを探す」とはいってもただの懐古旅です。いや、旅ともいえない大して距離もないモノです。 こんなものに他人を巻き込むわけにはいかず、そして一人で行って、一人で満足して帰って来ました。 おきが生まれた家はこの現在「オキドキライフスタイル」がある場所から歩いていけるほどの場所です。大阪、奈良、京都、などで暮らしていましたがいざ「店を開こう」と思って探し、客観的に選
18Lの運搬を暗峠で試してみる。 電動アシストスポーツバイク「E-BIKE」cannondale Quick Neo L/O
もうすっかり自転車として定着した「電動アシスト自転車」ですが、この電動アシスト機構をスポーツサイクルに搭載した「e=BIKE 」の普及も加速してきています。 買い物に行く、通勤や移動手段として、などの電動アシストの利用効果は大きいことは理解していますが、「運動」が目的のスポーツサイクルにおいて、わざわざ大きく重たい原動機ユニットと大容量のバッテリーを積んで「運動量を控える」というE-BIKEの活用
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