東京のタクシーに乗ると目的地までのルート迂回でボッタクられそうになる理由とは･･･？
東京で仕事をしていた頃の話ですんで、もうかれこれ12～13年以上前のことになるんですが、飲む機会の多かった私は住まいとは別に仕事先の東京都内にも月極め駐車場を借りていたんですよ。
というのも、住まいから東京都内へ車で出かけたものの、急遽接待などで飲み会が入ってしまうことが多かったんですね。
それに都内でも複数箇所に店舗が散っていたために、店舗間の移動をするのに電車やタクシーと自家用車を併用して
「個人タクシー」に乗る時のメリット・デメリット
■はじめに
こんにちは。花倉みだれです。
就活的にも職歴にも汚点でしかなく、得るものが何もなかったと言ってもよく、できればトリミングする方向で詐称したくなる私の職務経歴にタクシードライバーというものがあります。
コレを少しでも意味のあるものへと昇華したく、アウトプットできるものをしていこうというところです。
今回は「個人タクシー」についてです。
■結論
法人タクシーと比較した強みが
20/08/08（土）18:30「ジュニアのタクシー乗り継ぎ旅６ ～夏の日光・会津若松へ～」土曜スペシャル
【旅・街歩きエリア】 群馬県・みなかみ～福島県・会津若松
千原ジュニアがMATSUこと松本利夫（EXILE）とタクシーを乗り継ぎ、群馬・みなかみから福島県・会津若松を目指すふれあい旅。道中は標高2000ｍ！？峠の連続…ゴールできるか！？
今回の見どころ
＜旅のルール①＞
タクシーは地元の人に呼んでもらわなければならない！
＜旅のルール②＞
1回ギリ5000円分の距離しか乗れない！
このルー
出庫から17時までのデータを分析してみた【タクシー業界の人じゃないと理解できないかも】
そろそろ乗務データが溜まってきたので少しずつ統計処理していこうと思っている。ぼくは、あまり勘が良いほうではない。何かを始めて見て、最初から人並みに出来た経験が全然ない。最初はいつも劣等生なのだ。
だけど、あれこれ考えながら効率化していくのは得意としている。長考型の戦略ゲームなどは極めて得意なのである。逆に反射神経を要求されるもの、格闘ゲームやシューティングなどはあまり得意ではない。
ぼくは3月
私にはハードルが高い福祉タクシー券
私は朝ゴミを出しに行ったついでに郵便受けを確認する。
自宅が３階だから、郵便受けを見るためだけにわざわざ１階に降りていくのが大変なのでね。
今日はでっかい封筒が入ってたよ。
中を確認したら、自治体の障害者福祉に関するアンケートだった。
障害者手帳をもってる人に郵送してるのかな。
アンケートの質問は、
・ふだんの生活で何に困っていますか？
・平日はどのように過ごしていますか？
・どの福祉サービ
