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遅延により深夜着になってしまったら

遅延により深夜着になってしまったら

前回、「大阪から国際線ビジネスシートで寝て帰る」で紹介した
関空-羽田の最終便 ANA100 は 21時35分に出発しますが、
その飛行機は香港-関空の NH874 が20時05分に着いた後に羽田に向かう NH100 になっているみたいです。
やはり国際線で利用される機体が、到着後の1時間半で準備をしているということになります。モノクラス運用なので、前方のBusiness Cradleで悠々と寝て

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大阪から国際線ビジネスシートで寝て帰る

大阪から国際線ビジネスシートで寝て帰る

円安を追い風に訪日外国人が増えまくっており、東京から大阪に出張してもホテルが取れない事態が続いています。
となると、ギリギリまで大阪の美味しい物を味わおうともがいての最終に乗って日帰りとなるわけですが、今までは新幹線のＢ席で酔っぱらいに囲まれて帰る（新大阪：21時23分発-東京：23時45分）か、楽しむ暇もなく乾杯だけして梅田やなんばからリムジンバスに飛び乗り飛行機で帰る（伊丹：20時25分発-羽

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いっしょにおともdeマイル割

いっしょにおともdeマイル割

『海外へビジネスクラスで旅行する！』という大きな夢を描いてマイルを貯めてみたももの、そもそも海外旅行に行けるほど休みが取れなかったり、休みを取ろうと思う時期にはマイルで予約できるビジネスクラスが既に埋まっているという事がほとんどだと思います。そうしているうちにマイルの有効期限が迫ってきて、欲しくもない物や還元率の低い電子マネーなんかに交換するのは悔しいですよね。

また、出張が多くなってくると S

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Delta ニッポン500マイル・キャンペーンがFaxじゃなくなった！

Delta ニッポン500マイル・キャンペーンがFaxじゃなくなった！

日本で働くサラリーマンなので知らないうちにANAとJALに囲い込まれていて、3大アライアンスの残りのスカイチームはDeltaを選択してみましたと「Delta航空のスカイマイルに提携便から事後精算する方法」で書きましたが、調べてみたら日本の旅行者向けに「ニッポン 500 マイル・キャンペーン」という日本で運行しているどこの会社の国内線でも乗る度に500ボーナスマイルを獲得できるというキャンペーンがあ

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国内線 JAL SKY Wi-Fi

国内線 JAL SKY Wi-Fi

経営破綻のためにサービス競争に出遅れたJALが再生期間の後に積極投資に出ています。国内線の機内WiFiサービスを他社に先駆けて取り入れました。

出張で利用するビジネスパーソンにとって飛行機の移動中はどうしてもオフラインになってしまうので、ずっとオンラインで作業ができる（東海道）新幹線を選択する人も多くいます。と言っても空港の離着陸時は使えないので完全にオンラインでいられるわけではないし、国内線は

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オンラインチェックイン

オンラインチェックイン

長時間の国際線は、どんな座席に座るかでその旅の疲れ具合に大きく影響するのは言うまでもありません。ステータスの有無やそのステージによって座席指定の選べる場所や数が違ったり、プレミアムエコノミーが空いていたら選べたり、インボラアップグレードされたりする事もあります。

ANAは、出発の24時間前からオンラインチェックインJALは、出発の72時間前からWebチェックイン(QuiC)いい旅を！

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カードラウンジ

カードラウンジ

無料で全国の空港のラウンジがご利用いただけまーすとクレジットカードの勧誘でゴールドカードを作った方も多いと思います。

初めは本当に無料なのかなとドキドキしながら足を踏み入れコーヒーやソフトドリンクをガブ飲みし満足感を得ていたのが、次第に手荷物検査を越えた制限エリア内にある航空会社のステータス保持者向けのラウンジが気になる様になり、あのひっそりと目立たずに人を寄せ付けない雰囲気のある入り口に「また

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アマゾンと楽天市場の買い物でマイルを貯める

アマゾンと楽天市場の買い物でマイルを貯める

電子マネーやクレジットカードなどを関連させ、ほぼコスト０でお金を回すだけでマイルをためる永久機関と呼ばれる制度上のバグが鎖されて久しいですが、飛行機に乗ることなくマイルを貯めて特典航空券で旅行したり生活費を節約する陸マイラーと呼ばれる人たちは結構います。

そこまで気合の入ったマイラーじゃなくても、みんなが当然の様に知っていると思っていたら、ボクのまわりでは意外に知られていなかった「いつものネット

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Delta航空のスカイマイルに提携便から事後精算する方法

Delta航空のスカイマイルに提携便から事後精算する方法

日本国内の出張移動がメインのマイラーだと3つのアライアンスの「スターアライアンス」はANAで「ワンワールド」はJALとマイラーとして物心ついた時には既に囲い込まれているはずです。ただ、残りの「スカイチーム」はどこをメインにするか迷うところだと思います。

それほど乗らないけれどもたまにご近所へ遊びに行く時にチャイナエアラインや大韓航空、もしかしたらエールフランスなんかにも乗っちゃうかもしれないとい

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飛行機内で常時デジカメが使えるようになりました

飛行機内で常時デジカメが使えるようになりました

飛行機の離着陸時には無線機器への悪影響を避けるために電子機器の電源をOffにしなければいけないというルールが緩和されました。今まで機窓からの風景は眺めるだけのものでしたが、上空まで我慢しなくても地上の迫力ある写真が撮影できる様になりました。

早速、夜の羽田空港への着陸時に狙ってみました。やはり高感度の撮影になるので、機体の揺れや機内の光や窓の反射もあっていい写真を撮るのが難しいので昼間の着陸がお

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旅程管理アプリ(WorldMate vs TripIt)

旅程管理アプリ(WorldMate vs TripIt)

数年前に米国で買収担当をやっていた同僚が日本に来た時に面白いスタートアップが作ったアプリを見せてもらった中の一つに旅程管理のTripItがあります。

旅程管理アプリとは、航空会社やホテルからの予約メール（残念ながら、日本語はメジャーどころ以外未対応）をアプリの指定メールアドレスに転送すると旅程を自動的に作ってくれて、時間が近づくと教えてくれたり飛行機の遅れやターミナル変更などを知らせてくれたり、

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