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【ジョブ型の働き方】兼業社員で #パラレルキャリア を１ヶ月進めてみた話
緊急事態宣言も、一応解除ということで、4月～5月を振り返ってみたいと思います。
前回noteで、大手制作系デジタルエージェンシーで新設される制度での契約とお伝えしていました。
正式にプレスリリースも流れたので、詳細を共有させていただきます。
こちらの、兼業社員（カケモチ社員制度）にて2020年4月16日より、ネットイヤーグループ株式会社に所属をさせていただいております。
現在、プロデュース
【次の一歩を歩みだすひとを応援！】"Smart Slipper｜スマートスリッパ"で、いつまでも・楽しく・人間らしく
プライベートプロジェクト barefootは、このたび「STARTUP STUDIO by Creww」に採択されることになりました。
コロナ禍により、在宅でスリッパを履く機会が増えている方も多くいると思います。今回のnoteでは、活動に共感いただく機会を得ていただくために、企画書を公開していきます。
歩けば歩くほど、歩きたくなるIoTスリッパ
突然の病気や怪我、加齢による運動能力低下などで
NEW PROJECT “barefoot” STARTUP STUDIO by Creww
昨年末から話を進めておりましたプライベートプロジェクト「barefoot」ですが、このたび「STARTUP STUDIO by Creww」に採択されることになりました。関係者の皆様、ありがとうございます。
これまでの経緯や取り組みの開始については、note 「モビリティの本質は足にある」に書いていますので、ぜひこちらも合わせてお読みください。
どんなプロジェクトか
いっしょに話をすすめてきた
モビリティの本質は足にある
モビリティやMaaSの仕事をしている中で、日々疑問に思うところがある。自動車メーカーは自動車を、鉄道事業者は鉄道を考える、というごく当たり前のことだが、ふと我に返るとものすごく違和感を覚えるのである。
モビリティの本質は足にある
そうではないだろうか…違和感と同時にこう考えた。
モビリティを考えるうえで、いわゆる〈移動体（自動車や電車などの交通手段）〉を繋ぐことは MaaS などの分野でマル