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バイクの神様スタンプラリーでツーリング
こんにちは。
バイク修理のMotofixの垣端です。
4月に入り、入社式や入学式と新しい出会いの多い時期になりました。
最近では、コロナも5類になり、人とも会いやすくなり、みんなでツーリングにも行きやすくなりました！
弊社にもありがたいことに新メンバーが増えましたので、4月18日にツーリングに行こうと考えております。
ツーリング先は、バイクの神様 スタンプラリー2023に登録されている近畿の
ジャイロキャノピー、エラーコード57！
こんにちは！
今回はジャイロキャノピーのエラーコードが出たということで気になる部分をチェックしていきたいと思います。
お客さん曰く、エラーコード「57」が出たそうです。
エラーコード57は冷却水関係でトラブルが起きた時に表示されます。
エンジンを切ってしばらくしてからキーをオンにしているので現段階ではチャックランプはついていませんね。
リザーバータンク内の冷却水の残量をチェックします
YZF-R6のチェックランプを消す！
皆さんこんにちは！
今回は自分のバイク、YAMAHAのYZF-R6のチェックランプを消していきたいと思います！
チェックランプがついた経緯はこんな感じです。
・車検時に後輪だけが回転した
・訳あってO2センサーを外した状態でエンジンをかけた
という感じです
では早速作業の方を始めていきます
まずはシートを外します
バッテリーの近くにゴムの蓋がされているカプラーがあるのでそれを探してく
緊急事態！バイク中にある救急セットの中身は一体.....??
皆さんこんにちは！
今回は緊急事態です…
バイクの入れ替えをしていた従業員のS。
バイクの鋭利な部分に指を当ててしまった…..
傷は深くないものの出血がかなり…..
お店の救急BOXに入っている絆創膏を使おうと箱を開けたら……
口内炎、鼻づまり、正露丸、下剤…….
あれ、絆創膏入っていないやん……
大ピンチです….
絆創膏がない、でも絆創膏ほしい….
そうや！海外製のバイクには救急
実質新車？3年放置のタンクの中身とは.....
今回はST250Eのタンクについてご紹介します。
走行距離は約1000km、傷も特にない車体でした。
しかし……
こちらのバイク、3年間放置されています..…
今回は3年間放置されたバイクのタンクの中身は一体どうなっているのか確認していきましょう！
見た目は本当にきれいですね。
1000kmの走って無い車体なので当然なのですが…..
まずはタンクキャップなどを外して中に入ってるガソリンを
事故に遭ったレッツ4、中身は一体どうなっているの？
こんにちは、今回は事故により走れなくなったバイクの中身はどうなっているのか皆さんと一緒に確認していきたいと思います。
今回のバイクはレッツ4、当店でレンタルバイクとして貸し出していたバイクです。
事故の経緯としては大通りを走られていたお客様の前に対向車線から車が右折してきて車の側面に衝突、右直事故です。
軽く見てみると外装も思ったより傷のないバイク….本当に事故に遭ったのかな？と思いました。
ヘッドライトの補修もお任せ！傷も修復します～CBF125Rの場合～
こんにちは、MotoFixの垣端です。
今回はヘッドライトの傷を補修します。
事故の見積りに関しては、傷補修にも限度があるので本来は交換の方がいいです。
ですが、事故で双方に過失が発生した場合は、金額を抑えるために、部品交換ではなく、補修に切り替えることがあります。
車両は中国HONDAのCBF125Rです。
接触事故で車両前方が破損し、フロントフェンダー、ヘッドライト、レバーなどが今
SurLuster(シュアラスター)のガラスコーティングをティグラ150で試してみました
こんにちは、MotoFixの垣端です。
今回は最近流行りのガラスコーティングについてです。
（ガラスコーティングとは、コーティングの中でも特に性能が高く、耐熱性や耐久性に秀でた塗装のことです。）
先日、大阪で開催されたモーターサイクルショーに行ってきました。
そこではコーティング剤の展示もあり、試供品をいただきました。
SurLuster(シュアラスター)という会社さんのコーティング剤
ハスクバーナーのTE250 インテークマニーホールド作成
前回の続きで今回は
ハスクバーナーのTE250、TE350、TE400に使われているインテークマニーホールドです。
これは汎用品を探したのですが、見当たらず。作成することになりました。
ハスクバーナーのTE400のインマニは各排気量と流用されており、TE250やTE350、その他 SM250R、SMR400など2008年までのキャブ車の車種にも使われています。
今回はアルミ加工で対応使用と思
ゼファーのヒューズボックス修理
今回は古くて部品屋でも部品が見つからないゼファーのヒューズボックスの修理とハスクバーナーのTE250、TE350、TE400に使われているインテークマニホールドの修理です。
まずは、ゼファーの修理です。
ゼファーは、カワサキが1990年頃から発売した車両で、全て純正部品のまま残っている車両は少ないと思います。新品の部品入手が難しい機種ではありますが、根強い人気もありますので、リペアパーツ