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White Industriesのディングルギア導入雑感
前回の記事でホワイトインダストリーのディングル導入の切っ掛けとテストランのことを書いたが、実際にこの製品のことを書いている記事が全然見当たらなかったので備忘録がてら気づいたことなどをまとめてみることにした。導入の経緯などは前回書いたので取付けと取り外し、使ってみての感想がメイン
取り付け取り付けるホイールはホワイトインダストリーのENO Flip Flopのフリー側に右ネジで取り付け。特に問題な
23-24 第10回シクロクロス富士川 山梨県南巨摩郡 道の駅富士川 ME3 25位/35名
3/10 23-24 第10回シクロクロス富士川
道の駅富士川 ME3 25位/35名
前輪:I9+FORMOSAカーボン/SERAC CX TLR+Tubolight:CX 2.1bar
後輪:I9+FORMOSAカーボン/SERAC CX TLR+Tubolight:CX 2.1bar
ギア比:38×18=2.111
今シーズンは東海でおおが城山を走りWNPを現地まで行ってDNSした後は
23-24 東海シクロクロス 第2戦 愛知県 ワイルドネイチャープラザ ME3 DNS
11/26 23-24 東海シクロクロス 第2戦 愛知県 ワイルドネイチャープラザ ME3 DNS
前輪:I9+DT Swiss RR421db /SERAC CX EDGE TLR+iRC INNER SAVER 1.4bar
後輪:I9+DT Swiss RR421db /SERAC CX EDGE TLR+iRC INNER SAVER 1.4bar
ギア比:38×19=2.00
初戦は
22-23 全日本自転車競技選手権大会 シングルスピードカテゴリー 17位/23名
22-23 全日本自転車競技選手権大会
シングルスピードカテゴリー 17位/23名 4周 36:15
前輪:I9+DT Swiss RR421db /SERAC CX EDGE TLR+iRC INNER SAVER 1.3bar
後輪:I9+DT Swiss RR421db /SERAC CX EDGE TL X-Guard+iRC INNER SAVER 1.3bar
ギア比:38×20=1
22-23 東海シクロクロス 第3戦 ワイルドネイチャープラザ DeLa TRAILカップ ME3 28位/34名
12/4 22-23 東海シクロクロス 第3戦 DeLa TRAILカップ
ワイルドネイチャープラザ ME3 28位/34名 4周 36:28
前輪:I9+DT Swiss RR421db /SERAC CX EDGE TLR+?? 1.4bar
後輪:I9+DT Swiss RR421db /SERAC CX EDGE TL X-Guard+?? 1.4bar
ギア比:38×20=1.90
来
22-23 東海シクロクロス 第2戦 東郷ケッターパーク iRC TIRE CUP ME3 12位/23名
12/4 22-23 東海シクロクロス 第2戦 iRC TIRE CUP
東郷ケッターパーク ME3 12位/23名 6周_32:23
前輪:I9+DT Swiss RR421db /IRC・SERAC CX TUBELESS+?? 2.1bar
後輪:I9+DT Swiss RR421db /IRC・SERAC CX TUBELESS+?? 2.1bar
ギア比:38×20=1.90
今年
22-23JCFシクロクロスシリーズ WNP SSカテゴリー男子
11/26 22-23 JCFシクロクロスシリーズ 第3戦 GHISALLO CUP
ワイルドネイチャープラザ シングルスピード男子 1位/1名
前輪:I9+FORMOSAカーボン/IRC・SERAC CX EDGE TUBELESS +Tubolight:CX 1.4.bar
後輪:I9+FORMOSAカーボン/IRC・SERAC CX EDGE TUBELESS X-Guard+Tubolig