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お口直し日記〜『令和阿房列車論〜その37』がまだ書けません。

「今日のつぶやき」本日の投稿ですが「令和阿房列車論(読書感想文)」は全く読めていないため、他の記事を投稿するかもしれません。 その前にだいぶ前に投稿したセイコーマートの模型ですが、パーツにシールを貼ってある程度まで組み立てたので画像を投稿します! 追記:みんフォト登録しました!

「今日のつぶやき」エアコンをかけているとはいえムンムンとした空気の自宅には我慢出来ずに、エアコンの効いた京急百貨店内ののベンチで涼みながらつぶやいています。 ここで50日以上も運休中(?)の令和阿房列車論を投稿するために宮脇俊三先生の「時刻表昭和史」を読んで過ごしています。

令和阿房列車論~その31『時刻表昭和史【完全版】』(1)山手線

令和阿房列車論~その36『時刻表昭和史【完全版】』(6)御殿場線907列車

令和阿房列車論~その35『時刻表昭和史【完全版】』(5)急行701列車新潟行

令和阿房列車論番外編(37)〜みどりの窓口混雑問題に物申す。

令和阿房列車論~その32『時刻表昭和史【完全版】』(2)特急「燕」「富士」「櫻」

令和阿房列車論~その34『時刻表昭和史【完全版】』(4)不定期231列車横浜港行

令和阿房列車論~その33『時刻表昭和史【完全版】』(3)急行5列車下関行

令和阿房列車論番外編(36)〜2024年問題をどちらを主体に置くか?

令和阿房列車論番外編(35)〜最近買った車両を走らせてみた。

令和阿房列車論番外編(33)〜北海道とんぼ帰りの巻(帰り)

令和阿房列車論番外編(32)〜北海道とんぼ帰りの巻(行き)

令和阿房列車論~その30『鉄道無常~内田百閒と宮脇俊三を読む』(11)

11か月前

令和阿房列車論番外編(28)〜宇都宮ライトレール(LRT)に乗ってきた。

令和阿房列車論番外編(30)〜京急エアポート急行の終焉

10か月前

令和阿房列車論〜その28 山線廃止決定から鉄路存続に急展開?

令和阿房列車論番外編(27)〜「宇都宮ライトレール」ダイヤ発表♪

「今日のつぶやき」noteを始めて2年以上経ったけれども、当初連載していた「令和阿房列車論」シリーズはずっと放置状態で、福祉関係やはてなブログの振り返りも最近は書けていません。 最近はつぶやきレベルの日記をあげるのが精一杯で、記事作成の精神的負担につぶれています。

令和阿房列車論~その26『鉄道無常~内田百閒と宮脇俊三を読む』(10)

令和阿房列車論番外編(26)〜職場旅行2022年秋

お口直し〜人のnoteに物申す(2)気持ちはわかるけれども

お口直し〜2022年の記録&近況(1)電磁波のいたずら(2)Nゲージ鉄道模型運転会

令和阿房列車論番外編(25)〜バス利用感謝デー2022@海老名

昨日の日記記事『令和阿房列車論~その22 北海道鉄分補給の巻【中編】』の昼食は、『ぎょうざ定食』ではなく『みよしのセット』でした!本文はすでに訂正しております。すみませんでした。

令和阿房列車論~その25『鉄道無常~内田百閒と宮脇俊三を読む』(9)

そう言えば、令和阿房列車論の『鉄道無常〜内田百閒と宮脇俊三を読む』の連載コラムを3ヶ月以上も放置していました。 読書の意欲が失せているとはいえ、このままではいけない!とは思っています。 写真はTwitterからコピーしたものです。

令和阿房列車論番外編(24)~放置してすみません

令和阿房列車論~その27 相鉄が東京を目指した結果

令和阿房列車論~その21 北海道鉄分補給の旅【前編】

福島駅からの在来線の車両故障による運転見合せで、新幹線による振替でとりあえず仙台に向かいます。 まさかの新幹線2度目(汗)

朝6時前に家を出て、10:22に黒磯から新白河行きに乗りました。 昔の記憶だと黒磯駅は機関車や貨物列車がたくさん止まっていた大きな駅だったのですが、もの悲しい駅になっていました。

こんにちは。 今日は山線(函館本線)を堪能してきました。いまは函館行きの普通列車に乗っています。 写真もたくさん撮りましたが、なにぶんWi-Fiのない環境の車内でアップするのは厳しいので写真は帰宅後にたくさんアップします。

おはようございます。 23日まで原則普通列車だけで北海道に向かっています。新青森~新函館北斗の北海道新幹線以外は普通列車だけのきっぷを利用していますが、寝坊したので大宮→宇都宮の間を禁じ手(新幹線)を使ってしまいました。

おはようございます。 今日は新幹線特急オプション券を買ったので、写真の新幹線の空席と北海道の特急「北斗」自由席を利用して札幌に向かいます。 昨日の振替乗車の時も思いましたけど、やはり普通列車の乗り継ぎではなく新幹線や特急のリクライニングシートは楽に移動できます。

今日、北海道の地に足を踏んだのはまさにこの車両を記憶に残すためです。 キハ281とキハ40… もうじき北海道から見られなくなる。 特に写真のキハ281は試作車の901番で現在登場時の復刻塗装になっています。 本日の「北斗5号」に運用しており、今まさに乗って札幌に向かっています。

令和阿房列車論~その24 北海道鉄分補給の旅【後編の続き】

令和阿房列車論~その19『鉄道無常~内田百閒と宮脇俊三を読む』(7)

こんばんは。 今日は函館から出発して帰路についています。いまは常磐線いわき行きの普通列車に乗っています。 写真もたくさん撮りましたが、なにぶんWi-Fiのない環境の車内でアップするのは厳しいので写真は帰宅後にたくさんアップします。

令和阿房列車論~その22 北海道鉄分補給の旅【中編】

令和阿房列車論~その23 北海道鉄分補給の旅【後編】

令和阿房列車論~その20『鉄道無常~内田百閒と宮脇俊三を読む』(8)

令和阿房列車論番外編(22)~仕掛帳(4)

令和阿房列車論番外編(18)~江ノ島で鉄分補給

令和阿房列車論~その18『鉄道無常~内田百閒と宮脇俊三を読む』(6)

令和阿房列車論番外編(14)~仕掛帳(2)

横浜市営地下鉄センター北駅近くの横浜市歴史博物館で開催中の『みんなでつなげる鉄道150年~鉄道開業150周年記念』に行ってきました。 コロナ禍で遠出が出来ない中、たくさんの鉄分補給が出来ました!

令和阿房列車論番外編(20)~車種統一はつまらない

令和阿房列車論番外編(17)~キハに乗りたい!