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#令和阿房列車論
令和阿房列車論番外編(37)〜みどりの窓口混雑問題に物申す。
はじめにこのところ、JR各社の「みどりの窓口」が大変混雑している話題が頻繁に流れています。時期が多客期だからではなく、どの日もどの時間帯も混雑しているようです。
コロナ禍のように利用者が減っているのではなく、さらにインバウンドをはじめとする利用者の増大がさらに拍車をかけています。
JR各社は従来みどりの窓口を指定券や特急券等のきっぷも発券出来る自動券売機を増やしています。一方で、みどりの窓口の人
令和阿房列車論番外編(36)〜2024年問題をどちらを主体に置くか？
はじめに今日のつぶやきを挙げておきます。
昨今の2024年問題もあって路線バスの廃止や減便が騒がれていますけれども、ほとんどのメディアは「不便になった」等の利用者目線で世論を煽っています。
それに対して私がよく見るX（旧Twitter）の路線バス運転士と思われるポストを見ると（当然ですが）全く別の視点に原因があるのです。
それは、以前から言われている劣悪な労働環境といえる現実からほとんど変わ