進行方向リバーシブルなデザイン② - エスカレーター +

　以前upした《進行方向リバーシブルなデザイン① - 幹線道路》との関連稿・類似事例です📖

　前編は「対面通行の中央寄りの一車線が、時間帯により方向が異なる」という事例があった👀という話でしたが、幹線道路の自動車交通以外にも見られる、ということで、エスカレーター（対象はもちろん歩行者🏃）の例へと展開します。

　
　下の写真は、2本並列設置のうちの片方の乗り口の足元を撮ったもの。
　昇り：降り = 1:1 の当たり前の設定が、時間帯により（朝のみ）、昇りx2 に切り替わる運用だとのことで、床に埋め込まれた複数の発光体（粒）が組み合わさって図形を作るという、比較的シンプルなものです。点灯パターンは【互いに方向が異なる矢印】二種類のみ。可逆的に点灯する仕組みになっている、という施行例です。

※もらい画像　from《はずれスライム》さん
https://note.com/exile3972/

　

　他の【エスカレータ乗り場】例を探してみました！(p_-)
　なんと身近な所に、上記よりも近代的なw、可変式発光タイプを発見🔎

アニメーション.gif を初めて作ってみました✌
断片の静止画を結合した粗い【パラパラアニメ】風ですね(^・^)
実物の動きはもっとスムースに形が移動。連続可変的です👍
※この手の作成が実現できるサイトはいくつも存在します😉

そして、「降り口＝乗れない方」の足元のサイン

　

　さらに別の機では、こんなにまで”控えめな”スタイルのものが…　毎日通るのに気付いてなかった…(;´∀｀)　　特に🚫の効力弱し😎

　

　《進行方向リバーシブルなデザイン》として足元の電光表示について紹介した今回ですが、次回の記事では〔事故防止〕関連だと考えられる施しについて目線を移します。
　適用されているアタッチメント。【そのデザインがもたらす効用の大きさ】はいかほどか？🤔

《20230110 18時頃にリンクが有効化します👇》

　

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