標識の再帰反射 +

ほぼ、【雑学紹介】な話で終始している感があり恐縮です😅

これを足掛かりに”思考拡張”出来るか否か、は、貴方次第です☝

　

　昔はあまり感じなかった事柄の一つ。
　夜にヘッドライトを点けて運転🚘していると、
◆交通標識がやたらと眩しい！
◆視認性を高めるどころかそれを通り越している！
と感じるときもあります😣

　発光性（内照式？）のものではないはずなのに、自車のライトがそこに当たったら”仕返し”するかのようにこちらに対して光✨を向けてくる感じです。

　また、
◆発射地点から離れた場所から見たら光っていない
のは押さえておくべきポイント☝です。
つまり、ヘッドライトを点けた自動車内から眺めるからこそ眩しい☼

　そのことはつまり、
◆太陽光をも〔反射〕することに違いないけれど、こちらには向かってこないため眩しくない
という意味含むわけです。

　

　これはいったいどういったデザインなのだろう🤔と数年前から不思議に思っていたものの、知る（調べる）きっかけ無く過ごしてきました💦

　皆さんはご存知でしょうか？
　そもそも、気付いてましたか？

　

◆◈◆◈◆◈◆◈◆◈◆

　

　反射した光が発せられた方向に戻ってくる現象のことを『再帰（性）反射』というそうです📖

　あくまで、光源と目とが近い（＝反射面から光源と観測位置の角度差が小さい)場合のみ、体験できます。　

　近年では多くの標識にこの仕組み・原理を利用した加工が施されている、という話になります。
　どうやら、そもそも昔からある自転車🚲などの反射板と同様の話だった、ということのようです…。

　

　考え併せると、（想像に過ぎませんが、）標識に関しては、技術革新により〔高機能化〕〔低コスト化〕が実現している⤴ということになるのでしょうか。
　鏡などの平らな反射面では起こりませんが、とても微細な球体の物質で表面加工されると光が局面で屈折・反射し、光源へと帰っていく --- 、そのような仕組みだそうですよ☝

　また、カメラ撮影でフラッシュを用いた際にしばしば発生する『赤目現象』っていうのもそれ？と連想しましたか？😉

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