記事一覧
ひょうひょうと-根室本線・下金山駅
車で走っていると、うっかり通り過ぎてしまいそうになる。富良野市街から南富良野町に入ってすぐの小駅。金山駅から見て空知川の下流にあるから「下」金山だが、滝川を起点とする根室本線を基準にするとこちらが「上」…。ううむ。なんだかややこしいけれど、うだるような暑い日も、芯まで凍るようなしばれる朝も、不思議と表情を変えないこの駅には、「ひょうひょう」という言葉がどこかはまった。
当時の東京帝国大学が付
雨に憂たえば(1)-肥薩線2024/06
「川へいがなかや梅雨（ながし）ゃはあがらん」──。薩摩地方に伝わることわざだという。「川へい」は川で溺れた人。川で犠牲者が出なければ梅雨は明けない、という意だ。物々しいなと思いつつ、新聞か何かで読んだこの言葉を反芻しながら雨に濡れた窓ガラスを睨みつけていた。朝一番の飛行機で鹿児島空港に降り立ったにも関わらず、「雷の影響で地上係員が外に出られない」といって30分近く機内に閉じ込められた、６月下旬の
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街のコントラスト-根室本線・山部駅
駅前には旅館をはじめコンビニや銀行が立ち並び、一帯で市街地を形成している。それでも、駅前で犬の散歩をしていたおじいさんにしてみれば「さみしい街だよ」。山部駅の長いホームに滑り込んだ、東鹿越行き列車に乗る客はいなかった。
そのおじいさんとは、２度お会いしたことがある。１度目は曇天の夏の日に、駅の写真を撮っていたら話しかけてくれた。「ピーカンだと芦別（岳）もくっきり見えるんだけどなあ」と指差す
忘れ得ぬ夜空-根室本線・布部駅
うらさみしい鉄路だった。根室本線の富良野・新得間81キロ余。2016年の台風で被害を受けてからは新得寄りがバスによる代行輸送に変わり、富良野から東鹿越までが盲腸線のような形で残された。それも、今年3月のダイヤ改正で廃止になった。間にあった小駅たちを、今、改めて思う。
「僕らがこれから暮らすところは 富良野から20キロも奥へ入った麓郷という過疎の村で…」
幼い吉岡秀隆さん演じる純がこう紹介し
目で音で 鉄道の妙を大鐵に見た
普通列車を乗り継ぎ、新金谷駅のホームに降り立つと、ぱっと記憶がよみがえった。大井川鐵道には何度か乗ったことがある。社名の「鐵」が旧字体なのは、常用体を使うと「金を失う」と書いてしまい縁起が悪いから…と、SLの車掌さんに教えてもらったのは中学生のときだったか。およそ10年振りの訪問は、SLではなく、当時は見向きもしなかった古い客車と、電気機関車を追いかけるためだ。
期間限定で、大井川鐵道の大井