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В путь! リメイク版
どうも、香風音です。情勢的に載せっぱなしは如何なものか……と、思いまして、好評な奴だけ再投稿といった感じです。
かふぇいんが偏見で語るソ連軍歌シリーズをやっていきたいと思います。
第十五回はВ путь! (進め！)です。
1955年に制作されたミュージカル風映画の Максим Перепелица (兵士の旅路)の挿入歌です。この映画の主題は、大祖国戦争(独ソ戦)が終わり平和が戻った地方農
寝台特急を降りるとそこは東京駅だった
令和5年8月5日 午後9時頃
私は、胸の高鳴りを抑え東京駅9番線ホームに居た。手に握るのはサンライズ瀬戸号の寝台券。既に入線していたサンライズ号に乗車する。私が1晩を過ごすのは2号車のシングル車端。いわゆるサンライズ車端と呼ばれる個室だ。サンライズに充当される285系は基本二階建て……なのだが、車端に限り、一階建て、つまり平屋席が存在する。
サンライズ車端は台車からの揺れがダイレクトに伝わる他、連
きままな旅行記 Nr.3 中京編
第三回は中京旅行について。
期間 ：2022年8月21日から8月24日 3泊4日
目的地：中京エリア
目的 ：名古屋/衣浦臨海、春日井/四日市専用線、西濃鉄道etc…
同行者：なし
2022/8/21
今回の拠点は名古屋だ。少々前に、Twitterで評判となっていたホテル京阪名古屋に泊まってみたいということになり、東海ツアーズのあいちずらし旅で新幹線とホテルをセットで予約した。私は鉄道ヲタク
ついに開業！芳賀・宇都宮LRT
以前にも、何度か取り上げている芳賀・宇都宮LRT。本日2023年8月26日についに開業する。かく言う、私もLRTに乗るべく宇都宮に向かった。
実は、試運転を見るために、開業前に少し撮影をしていた。完成前の車両基地見学、試運転、そして完成初日に乗車と言ったところだ。
私が宇都宮駅に着いたのが8時過ぎ頃。最寄り駅の始発列車を逃し、これは確実に整理券は取れないだろう…終わった…。と思いながらも来てみ
きままな旅行記 Nr.2 京阪神編
第二回は関西旅行について。
期間 ：2022年3月6日から3月9日 3泊4日
目的地：京阪神エリア
目的 ：京都/神戸観光、和田岬線、201系、嵯峨野トロッコ、京都鉄博
同行者：エスネコ@数学と教育｜note
2022/3/6
今回の拠点は大阪になる。ということでまずは大阪に向かうことにした。今回は、J-TRIPを活用してHND⇒KIXの往復航空券+3泊4日の宿代をセットにしたプランを選択し
きままな旅行記 Nr.1 秋田編
さて、今まで行ってきた旅行について備忘録的に記録をつけていきたいと思う。
第一回は秋田旅行について。
期間 ：2021年1月3日から1月5日 2泊3日
目的地：秋田
目的 ：秋田臨海鉄道とキハ40
同行者：エスネコ@数学と教育｜note
2021/1/3
早朝から動き出す。秋田方面に向かって始発列車に乗り込んだ。往路は普通列車オンリー。復路は新幹線といった感じ。
黒磯を超え、福島県に入る
向いてないな。というお話。
今日は個人的に、自己分析した…いや、検証の結果わかったことについて。
結論から言えば私はフルタイム勤務は向いていないということ。
現在、私は朝7時～8時に家を出て、夜の0時あたりに帰宅。寝るのは1時～2時ごろという生活を送っている。代わりに土休日はアルバイトなどは一切入れず、そこは自分のための時間としている。しかしこの生活も少々、つらい。今の状態はフルタイム勤務よりも長い時間外にいるのだが、こ
スマートメンテナンス 第一弾
以前お伝えしたスマートメンテナンス保線車両の第一弾が、2月に熊谷新幹線保守基地に搬入されたMJK-MS0255(102974)が3月末にラッピングが施され、レールモニタリング車の柄になりました。試運転自体は2月中に行われたようで今年度化が本格的に稼働するようです。
この手の車両には珍しく貫通路が設けられ、特徴的な外観になっています。側面などには日本線路技術の記載などもあり、今までのRFDシリーズ
メタバース上の車両保存
日本各地や世界中には、多数の鉄道車両が保存されている。これらの車両は、過去の時代を今に伝える貴重な資産であり、管理や保守が継続されることで、その歴史的価値を後世に伝えることができる。
しかし、これらの保存には多大な費用がかかる。管理や保守作業には熟練した技術者が必要であり、また車両自体の維持には多額の費用が必要である。そのため、保存車両を維持することができなくなった場合、解体することがある。