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【神戸電鉄】2023年01月 大池駅 上り新駅舎 供用開始後の様子

神戸電鉄 大池駅のバリアフリー化工事は2020年9月に開始され、
2021/2/1に下り新駅舎が供用開始されました。
そしてこのほど、上り新駅舎も2022/12/17から供用開始されました。


前回2022/12/29に供用開始後の上り新駅舎の様子を見に行きましたが、
この時は外回りだけで、改札内を見ることはできませんでした。

今回リベンジということで、2023/1/6に大池駅に行ってきました。


2022/12/16まで使用された上り旧駅舎は解体工事の準備中。


上り新駅舎は、解体工事準備中の上り旧駅舎の東隣にあります。


上り旧駅舎の南側から上り新駅舎に向かいます。


正面の未舗装地は、旧駅舎を解体後にロータリーになる予定です。


ロータリー予定地の横を抜けて上り新駅舎に向かいます。
屋根が設置された壁側(右側)の部分は駐輪場になる予定です。


斬新な円柱形デザインの上り新駅舎。


企画乗車券自動販売機の後ろにはカウンター付きの窓があります。


中は小部屋になっており、小さなシンクが設置されていました。


ベンチの横を通って、改札口に向かいます。


券売機2台と、新しく聴覚障害者用案内端末が1台設置されました。


改札機は2台。


改札内から改札口を望む。


のりこし精算機は旧駅舎と同じく1台。
新しく聴覚障害者用案内端末が1台設置されました。


改札口・精算機の向かいにあるのがトイレです。
手前からバリアフリートイレ・男子トイレ・女子トイレと続きます。


新駅舎を出るとすぐに上りホームに着きます。


上りホームから上り旧駅舎側を見てみます。
旧構内踏切上に設置されていた連絡通路は既に撤去されていました。


下りホームから、上りの新/旧駅舎を見るとこんな感じ。

今後は上り旧駅舎の解体が始まり、
2023年3月末までにロータリーなどの駅前広場が整備される予定です。

個人的には構内踏切跡をどう処理するのか気になります。
このまま放置なのか、整地して駅前広場に組み込むのか楽しみです。

p.s.
1/12に大池駅の前を素通りした際には旧駅舎の解体が進んでいました。

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