【神戸電鉄】2022年12月大池駅上り新駅舎供用開始！

2022年12月30日 21:01

2020年9月から進行していた神戸電鉄大池駅のバリアフリー化工事。

2021/2/1に供用を開始した下り新駅舎に続き、
上り新駅舎も2022/12/17から供用が開始されました。

供用開始からしばらくたった12/29に、様子を見に行ってきました。

左端に見えるのが2021/2/1に供用開始された下り新駅舎。
真正面に見える囲いがされた建物が12/16まで使用されていた上り駅舎。
その右奥に見える丸い屋根が12/17から供用開始された上り新駅舎です。

南側から見た駅の様子。

正面の上り旧駅舎は解体工事に向けて囲いと足場が組まれています。
上り旧駅舎の右隣に上り新駅舎が建てられています。
旧駅舎の前に広がる空きスペースにはロータリーが整備される予定です。

ロータリー予定地の脇を抜ける形で上り新駅舎に向かいます。
ちなみに、右側の屋根がある部分は駐輪場になる予定です。

円形の大屋根が特徴的な上り新駅舎。

「地域の方の憩いの場になるように」とベンチが設置されています。

ベンチの右方向にはカウンター付きの窓があります。

窓の中を覗くと小さなシンクが設置されていました。

カウンターの前には企画乗車券自動販売機が設置されています。
何か不自然な配置なので、いずれは改札口付近に移動させるのでしょうか？

ベンチの左方向に進んでいきます。
真正面の幕がかかった建物は上り旧駅舎です。

ベンチの横を抜けると改札口が現われます。

券売機は旧駅舎と同じく2台。
新しく聴覚障害者用案内端末が1台設置されました。

自動改札機は2台。
旧駅舎は3台だったので、1台減ったことになります。

ただ、旧駅舎はもともと上下線の乗降客を捌いていたことを考慮すると、
上り新駅舎2台＋下り新駅舎2台＝4台で、1台増えたとも言えます。

改札を抜けるとすぐに上りホームへ出られます。

真正面にあるのはバリアフリートイレ。
死角になってますが、その右隣には男子トイレ・女子トイレが続きます。

今回は電車を利用しなかったので、駅の中には入らず。
駅構内の様子はまた機会があれば紹介していきたいと思います。

年明けからは上り旧駅舎の解体工事が本格的に始まるようです。
旧構内踏切上(写真左端)の仮設通路は既に撤去されていました。

2階の窓も一部取り払われ、解体準備が進んでいます。

上り旧駅舎の解体後、ロータリー・バリアフリースロープなどが整備され、
2023年3月末までに駅前広場が完成する予定です。

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