【神戸電鉄】2022年05月大池駅上りホーム側駅舎新築工事開始

2022年5月16日 20:47

2020/9/15から開始された神戸電鉄大池駅のバリアフリー化工事。

下り線(有馬・三田方面)については構内踏切を廃止し、
下り線専用駅舎を新築することでバリアフリー化を図っており、
2021/2/1から下り線専用新駅舎の供用が開始されました。

一方の現行駅舎は、上り線専用駅舎として引き続き使用されてきました。

上り線専用駅舎は隣接する神鉄タクシー待機場からも入れるので、
以前から一応バリアフリーの状態ではありました。

しかし、駅舎の築年数が約56年ということで陳腐化が進んでおり、
寂れた感は否めませんでした。

そこで、神鉄と神戸市では上り線専用駅舎の建て替えと駅前再整備を計画。

神戸市が公表した「令和3年度当初予算」に関する資料を基に、
当ブログでも2021/3/2に記事として取り上げました。
　⇒【神戸電鉄】2021年02月大池駅上り現行駅舎建て替え＆駅前再整備決定！

2021年2月には駅舎建て替えと駅前再整備が明らかになっていましたが、
2022年4月になって漸く上り線専用駅舎の建て替え工事が始まりました。

…ということで、
2022/5/3に工事開始の様子をを見に行ってきました。

駅舎の隣にあった神鉄タクシー乗り場が閉鎖されていました。

タクシー乗り場は踏切を渡った先、郵便局の隣に移動となりました。

タクシー乗り場だった場所は封鎖され、
資材置き場やプレハブが建てられています。

ちなみに2021年4月時点のタクシー乗り場はこんな感じ。
タクシーの待機スペースと、一番奥に駐輪場がありました。

今回の工事開始とともに、奥にあった駐輪場は撤去され…

駐輪場は旧タクシー乗り場の入口付近に移動となりました。

旧タクシー乗り場の西半分(道路側)に仮駐輪場やプレハブなどが配置され、
東半分(崖側)は更地のスペースが空けられた状態となっています。

ついに始まった上り線専用駅舎の建て替え工事。
現行駅舎内には新駅舎の外観イメージが掲示されていました。

円形の大きな屋根が特徴的な駅舎となってます。

こちらは神戸市発行の広報誌からの抜粋。
こちらの方が全体的なイメージが掴みやすいですね。

現在、上り線用トイレと駐輪場がある位置に新駅舎とトイレを新築。
現行駅舎・自販機コーナー部分にスロープを設置しバリアフリー化。

また、駅舎を崖側に下げることにより、歩道と踏切のスペースを確保。
踏切を拡張することで歩車分離を図っています。

駅前広場にはタクシー乗り場と駐輪場が再整備される予定です。

工事期間は2023年3月末まで。
状況により期間延長もあるそうです。

最後に余談ですが…

神戸市が2021年2月に公表した
「令和3年度当初予算案のポイント」(PDF)でのイメージ図はこんな感じ。

デザインが全然違いますね(笑)

駅に掲載されていた最新のイメージ図には
「外観は今後変更する場合があります」と記載されているので、
最終的にどんな駅舎になるのか楽しみです。

今後も大池駅の様子を観察していきたいと思います。

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　★ 2020年10月時点の大池駅の様子はこちら
　　⇒【神戸電鉄】2020年10月大池駅下りホーム側駅舎新築工事開始

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