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記事一覧

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車のバイザー いる? いらない?

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2週間前
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【ヤリスクロス】GSA エアコンスイッチ メッキシール貼り付け

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1か月前
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コンパクトで低消費電力のウーファー設置

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1か月前
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【ヤリスクロス】ヘッドライトカバー不具合交換

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1か月前
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【ヤリスクロス】社外フォグランプ取付け+光軸調整

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1か月前
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【ヤリスクロス】純正以上!?のアームレスト「conss」

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1か月前
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ヤリスクロス弱点克服【静粛性向上編】

ヤリスクロスは他の車種に比べ、割安な価格設定となっています。 それはトヨタさんがサービスしてくれている訳では無く、ありとあらゆる部分をコストカットして、その価格…

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1か月前

ヤリスクロス弱点克服【バッテリー編】

ヤリスクロスに標準搭載されているバッテリーは従来の「JIS規格」では無く、欧州車で採用されている「EN規格」になります。 それ自体はメリットもあるため大きな問題ではな…

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1か月前
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OBD2情報の有効活用

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1か月前
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【ヤリスクロス】小型専用アンプ(PA2T2)の取付け

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2か月前

ヤリスクロス弱点克服【内装編】

ヤリスクロスは他の車種に比べ、割安な価格設定となっています。 それはトヨタさんがサービスしてくれている訳では無く、ありとあらゆる部分をコストカットして、その価格…

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2か月前
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車での夏の暑さ対策【まとめ編】

毎年記録を更新する夏の暑さ!災害レベル級に熱くなった夏の熱中症対策を検討してみました。

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2か月前
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車用サンシェードの比較3選 おすすめ品

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2か月前
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【ヤリスクロス】キャリパー塗装

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2か月前
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【ヤリスクロス】キャリパー研磨

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2か月前
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【ヤリスクロス】デイライト部分の光沢カーボン化

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2か月前
ヤリスクロス弱点克服【静粛性向上編】

ヤリスクロス弱点克服【静粛性向上編】

ヤリスクロスは他の車種に比べ、割安な価格設定となっています。
それはトヨタさんがサービスしてくれている訳では無く、ありとあらゆる部分をコストカットして、その価格が実現できています。
そんなコストカットされた部分をDIYにより克服していきたいと思います。
ヤリスクロス納車時に気になったのは、主にロードノイズです。
始動中エンジンを常にかけた状態のガソリン車では、3気筒エンジン音はそれほど気になりませ

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ヤリスクロス弱点克服【バッテリー編】

ヤリスクロス弱点克服【バッテリー編】

ヤリスクロスに標準搭載されているバッテリーは従来の「JIS規格」では無く、欧州車で採用されている「EN規格」になります。
それ自体はメリットもあるため大きな問題ではないのですが、問題があるのがグレード
「LN0」と一番小さい規格のバッテリーが標準車に搭載されています。

ヤリスクロスのバッテリー問題ヤリスクロスは、コストカットのため車格以下のバッテリーが搭載されています。
実は一昨年頻繁にバッテリ

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ヤリスクロス弱点克服【内装編】

ヤリスクロス弱点克服【内装編】

ヤリスクロスは他の車種に比べ、割安な価格設定となっています。
それはトヨタさんがサービスしてくれている訳では無く、ありとあらゆる部分をコストカットして、その価格が実現できています。
そんなコストカットされた部分をDIYにより克服していきたいと思います。

まず、最大の弱点と思われるのは内装です。
実際、商用車レベルなので気になっている人多いのではないでしょうか?
その内装をDIYでカスタマイズして

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車での夏の暑さ対策【まとめ編】

車での夏の暑さ対策【まとめ編】

毎年記録を更新する夏の暑さ!災害レベル級に熱くなった夏の熱中症対策を検討してみました。