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旅行好き社会人二年目です。マイペースに旅の記録書いていきます。note初心者です。気軽にフォロー&スキ頂けると嬉しいです。 #国内旅行　#一人旅　#鉄道旅　#青春18きっぷ

紀伊半島一周旅行 day1

熊野古道の世界遺産と温泉と和歌山の名産を堪能しながら、4日間かけて紀伊半島を一周した。このときの思い出を一日ずつ綴っていく。 まず、一日目。宿到着から逆算して電車、バス等の接続を考えた結果、6時前に家を出て新幹線に乗ることになった。まだ日が昇る前に起きたのは久しぶりである。 名古屋までは新幹線でショートカットし、名古屋駅から多気駅まで特急南紀1号に1時間ほど乗った。多気と聞いてすぐにピンとくる人はなかなかいないと思っており(実際自分も計画を立てていて初めて知った)、あまり

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    • 春の青春18きっぷ旅その1 day2

      2日目は甲府から出発。当初立てていた予定より一本後の電車にして朝ゆっくりすることにした。朝はゆっくりできるに越したことはない…。 甲府駅から中央線で東京方面へ。日曜の朝ということもあり、高尾までは比較空いていた一方で、高尾から乗り換えた東京行きはそこそこ混んでいたものの八王子駅までなので何とか耐え。 八王子駅からは未乗区間のある八高線に。実は八王子から高麗川までは乗ったことあるのだが、川越線周りで乗ったので、その先は初。八王子から乗った電車は比較的空いていて快適だったもの

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      • 春の青春18きっぷ旅その1 day1

        2024年3月。今春も青春18きっぷのシーズンがやってきた。 仕事に疲れてというか、現実逃避したくなり、急に思い立って週末にホテルを予約し、青春18きっぷを購入し、1泊2日の弾丸旅行を決めた。 連休ではない普通の土日ということもあり、関東圏内を出る程の遠出はできなかったので、身延線と八高線の乗りつぶし兼グルメ旅とした。 まずは一日目。いつもは乗りつぶしとなると少しでも多く乗りたい気持ちから朝早くなりがちだが、今回は接続の関係もあり朝は少しゆっくりすることができた。 身延線を

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        • 北陸&南東北旅行 day4

          そしていよいよこの4日間の旅も最終日。4日間の中で一番朝が遅くゆっくりすることにしていた。 ホテルをチェックアウトぎりぎりに出発し、仙台駅にある洋食屋さんハチでお昼。某ライブのMCで仙台出身のサンドイッチマンがお勧めしていたと聞いたお店。前回友達と来たときは時間がなく行けなかったので、今回一人ではあるがリベンジできた。そして想像以上においしくて満足。 食べ終わってゆっくりお土産を見て時間をつぶし、常磐線の時間を待った。1か月ぶりに来た仙台ではあったがせっかくなのでずんだのお

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        紀伊半島一周旅行 day1

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          北陸&南東北旅行 day3

          山形駅を出発し、まずは左沢線。「あてらざわ」と読むらしいが、知らないと読めないランキングかなり上位だと思う。 地元民の生活路線というイメージで山形駅始発の列車はそこそこ混んでいた。雪に包まれた田んぼと山々がとてもきれいでずっと見ていて飽きないであろう車窓の景色であった。左沢駅手前では車窓から最上川が見えてとてもきれいであった。 40分ほど揺られて終点の左沢駅に到着した。別名フルーツラインとも呼ばれるらしく、駅看板が梨の形だったりと可愛らしかった。 徒歩20分ほどで最上川

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          北陸&南東北旅行 day3

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          北陸&南東北旅行 day2

          2日目。当初の予定としては、新潟駅から在来線をいくつか乗り継いで山形駅に19時前に到着することになっていた。しかし、朝バタバタして9時前にホテルを出たら拍子抜け、前日の降雪で付近の路線がまさかの設備点検で10時過ぎまで動かないという。駅員さんに状況を聞いたりもしたが、これでは元の予定通りにはいかないと思い、一旦近くのカフェで落ち着き、予定を見直した。ルートを日本海周りに変えることも考えたが、出した結論は同じルートで到着は予定より遅くなってしまうがやむなし、ということにした。結

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          北陸&南東北旅行 day2

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          北陸＆南東北旅行 day1

          年末に1回使った青春18きっぷが4回分余っていたため、冬の青春18きっぷの期間ラストで4日間の鉄道旅をした。北陸から東北地方南部の乗ったことない路線を完乗するだけでなく、その合間にしっかり観光もし、各地の名物を頂くこともできた。この4日間の旅路をこれからつづっていく。 1日目、まずは高崎駅からスタート。高崎駅に来る機会はこれまでにもかなりあったが、乗れていなかった信越本線に乗車。峠の釜めしの本店がある横川駅へ。スケジュールの都合ですぐに折り返してしまったが、ゆっくりしてもよ

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          北陸＆南東北旅行 day1

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          2023年ラスト鉄道旅

          今回は、乗りつぶしが趣旨の鉄道旅ではないが、仕事の出張で兵庫県を訪問したついでに兵庫県内の路線をいくつか乗りに行った。その道中を記録する。 お昼過ぎに新幹線で新大阪駅に到着。今年は12/28~1/4の年末年始期間は新幹線のぞみが全席指定席となっていた。 新大阪から大阪駅に移動し、大阪駅から宝塚線に。余談だが、宝塚線と福知山線は篠山口駅を境に名称が変わるらしい。篠山口行きだったので福知山線に乗り継いで途中の谷川駅まで。福知山線は福知山駅が終点ということで、今回は完乗はならず

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          2023年ラスト鉄道旅

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          仙台旅行

          12月とある週末に訪れた仙台での旅について記録する。仙台までは新幹線で、1日目、2日目は別の予定があったので、仙台らしいことと言えば、牛タンを食べたことくらいだが、鉄道好きとしては利府支線乗れたのは貴重だった。 仙台といえば、牛タンということで、知る人ぞ知る名店、芸能人の間でも有名だという｢おやま｣を訪問した。西口を出て少し歩いたところにある。 夜ご飯の後は、定禅寺通りまで足をのばして、ちょうど数日前から始まっていた光のページェントを見てきた。 そして、仙台滞在3日目。

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          仙台旅行

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          京都･奈良紅葉旅 day2

          2日目は奈良からの出発。 まずは長谷寺。奈良駅から万葉まほろば線で桜井駅まで、そこで乗り換え、近鉄大阪線で最寄りである長谷寺駅まで乗った。最寄り駅とは言ってもそこから20分ほど歩く。 本堂にたどり着くまでにさらに階段がある。やっとその先に本堂があるが、本堂の舞台からの紅葉の眺めは最高だった。 階段を上る前に本堂の中に入れるチケットも購入していたので、入るとお寺にある仏像の足を触るという貴重な経験をさせてもらい、ご利益を頂くことができた。買うときは何も知らないままチケット

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          京都･奈良紅葉旅 day2

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          京都･奈良紅葉旅 day1

          11月下旬のとある日、1泊2日で京都･奈良の紅葉を見に行ってきた。気温は低くなってきているが、紅葉がとてもきれいな時期に行くことができた。 まずは嵯峨野線を嵯峨嵐山駅まで乗り、天龍寺。日曜ということもあり、そこそこの人出はあり、混んではいたが、紅葉した庭園がきれいだった。 駅まで戻る道中、何か京都らしいもの食べたいということになったが、なぜか抹茶ソフトのような定番スイーツをあまり見かけず、迷った挙句、ほうじ茶味と栗味のいももちにした。甘くておいしかった。 次に前から行っ

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          福井・金沢旅

          ライブのため初上陸することとなった福井までの道中の鉄道旅と福井と金沢での観光を綴っていく。 9月末のとある日、午前中に出発し、新幹線で米原駅まで行き、そこから在来線で福井へ向かった。北陸本線で近江塩津まで行き、そこから敦賀で乗り換え、福井まで北上し、2時間半ほどで到着する予定のルートである。 予定通り米原駅に到着し、近江塩津行きの北陸本線に乗車。早速、(恒例の？)列車遅延に巻き込まれることとなる。アナウンスから聞き得た情報を要約するとこんな感じになる。同じ線路の前を走る特

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          中部旅行 day4

          ついに一人旅最終日。日に日に朝の電車の時間が遅くなるスケジュール立ててくれた過去の自分を褒めたい。 ということで、松本駅始発の大糸線に乗車。山に入っていく前は典型的な田園風景が続いていて、既に好きなローカル線の一つとなった。こういうところで働いていつか暮らしてみたいと常々思っている。 途中、信濃大町駅で特急電車の通過待ちがあり、単線のローカル路線らしさを感じたり、JR西日本との境界である南小谷駅に着くまで焼く2時間、退屈することなく景色を見ながら過ごせた。 南小谷駅到着

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          中部旅行 day3

          朝の出発時刻は前半二日に比べて遅くなっているはずなのに疲労からか若干の寝坊をし、慌ただしく三日目が始まった。折り返しの三日目は、いよいよ飯田線である。豊橋駅始発、天竜峡行きの電車に乗り込んだ。 最初は田舎の田園風景が続いていた。単線の区間も多いからか待ち合わせで10分近く停車する駅もあった。 そしてだんだんと山の中に入っていき、秘境駅ランキング上位に入る秘境駅があるエリアが近づいてきた。 まずは、飯田線の中でランキング最上位であり、3つの県境に位置する小和田駅。駅舎の年季

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          中部旅行 day2

          2日目は松本駅から出発して、塩尻駅まで篠ノ井線で、塩尻駅から中津川行きの中央本線に乗り換えた。今日は列車の運行は順調である(前日がイレギュラーすぎた)。 中津川駅から二駅の恵那駅で途中下車。 バスまで時間があったので、灼熱の炎天下を15分ほど歩いて近くのスタバでお昼。岐阜県の店舗は初🌟 再び駅まで戻り、恵那峡を通る巡回バスへ乗車。恵那峡へ向かう。 とにかく暑い…。毎時00分発の遊覧船に乗れるか微妙なラインだったが一人ということもあり、何とか13時発に乗ることに成功。

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          中部旅行 day1

          今夏の青春18きっぷと会社の夏季休暇を使って、4日間の鉄道旅をした。今回の旅は中部地方を走る5路線を完乗すること、そして乗り潰しだけでなくしっかり観光もするということを目標に出発した。 まず、一日目新宿駅から中央線に乗り、途中高尾駅、甲府駅で乗り換えをし、小淵沢駅で下車。 乗り換え時間15分ほどで小海線に乗車し、途中の終点であり、鉄道最高地点の駅、野辺山駅で下車。天気予報の通り車窓から雨粒が見えていた。 とはいえ、あきらめず雨の中、JR鉄道最高地点を目指して歩いた。行き

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