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ロードバイク スクールを行なっています
この日は多くのメンバーが集まり、スクール班、ツーリング班、100kmツーリング班の3班に分かれてそれぞれに楽しみました。
私の行ったスクール班には初参加の4名を含む6名が参加。
この日のレッスンの内容は主に以下の4つ。
・平地でのブレーキのかけ方
・平地でのカーブの曲がり方
・上り坂での引き腕の使い方
・下り坂でのS字コーナーの曲がり方
例えば、ブレーキのかけ方のレッスンではドロップハンドルの
【試乗車】Cannondale Topstone carbon Leftyのインプレッション
帰郷中のyufta氏と３UP.の仲間とのグラベルライドの様子をシクロワイアードの綾野さんに追い撮りしてもらいました。
近所に点在しているグラベルルートを繋いでライドした動画です。
私とyuftaはCannondale・Topstone carbon Leftyの試乗車に乗ってます。
前半は比較的スムースな農道と河川敷を。
中盤はフラットな路面の雑木林や舗装路が多めなルートを。
後半は丘陵地帯の
Cannondale ｘ cyclehouseMIKAMI Topstone carbon 試乗会 in AMIGO! 2024/04/07 (SUN)
これからグラベルライドを始めてみたいけれど、どこでどのように乗れば良いのか分からない方や、友人をグラベルライドに誘いたい方など、お試しライドの機会を探している方に向けて、キャノンデールのグラベルバイクを試乗しながらプチレッスン付きのグラベルツーリングを開催します。
予約制で行いますので、一人一人に合ったサイズのバイクをご用意いたします。
当日はポジションチェック後にプチレッスンにてグラベルライドの
GRINDURO！ Japan 2023
日本では４年ぶり２度目の開催のGrinduro！に参加してきました。
3UP.からは7名での参加でした。
ラリー形式のオフロードレースでして、92kmで1700m標高差のルートに点在する4つのタイムアタック区間の合計タイムで争うイベントです。
タイム計測区間以外は周囲のライダーとおしゃべりしながらライドできるのがGrinduroの面白いところ。
中間補給所では総合優勝した永田君達MTBのトップ
18th Attack! 299 ルート案内
国道299号線は起点が長野県・茅野市、終点が埼玉県・入間市です。
このルートを基本的に逆走していくのがAttack！299です。
途中、正丸トンネルを避けるべく、飯能からは県道70号と53号線へ迂回します。
また、今年も上野村から十石峠への区間が工事中のため、矢弓沢林道へ迂回となりますのでご注意ください。
こちらのデータを参考にしてください Ride with GPS 18th Attack！
【グラベルバイクの試乗車】Chapter2 KAHA Msize
グラベルバイクを新調しました。
Chapter2 KAHA Msize
ジャンルはグラベル ”レーシング” バイクです。
ぜひご試乗ください。
自分のグラベルバイクとしては4台目。
グラベルレーシングモデルとしてはSANTACRUZのStigmata、SpecializedのCRUXに続いての３台目です。
グラベルレーシングっていうジャンルって現在進行形で刻々と進化を続けてるジャンルでして、
Vittoria CORSA PRO TLR 28c
ここ数年は耐パンク防止性能の高いCORSA CONTROLのチューブレスレディーを使ってきましたが、新型のCORSA PRO TLR 28ｃを使い始めました。
ちなみに体重72㎏の私はフロント4.8bar リア5.0barで乗っています。
ホイール：Campagnolo BORA WTO 33
(インナー幅19㎜をチューブレスレディーで使用)
フレーム：FA
シクロクロス千葉に参戦してきました！
CX千葉といえば砂場が特徴的なコースですが、砂地と林間と芝の丘が組み合わさったバラエティーに富んだ素敵なコース。
私としては、砂地は乗車技術的には得意ではあるものの、体力不足な私は消耗も激しいので調子に乗ると苦しいんですよね。
なので、砂地は乗車できるギリギリの遅いペースで走ることで消耗を抑えつつ、乗車していない人に比べたらちょっと速い走りを心がけてみました。
出場したメンズエリートクラスの中で
【試乗車】スペシャライズド S-Works CRUX その2（シクロクロスレースのインプレ）
スペシャライズドのグラベルバイクのCRUX 54cm
同社のグラベルバイクは2種類あって、そのうちのキビキビ系のグラベルレーサーです。
ロードタイヤ、CXレースタイヤ、グラベルタイヤの3カテゴリーのホイールを用意していますので、あらゆるシュチュエーションでお試しいただけます。
【現在、シクロクロスシーズン真っ只中なので、CXバイクとしてのインプレを書いてみました】
今季のシクロクロスレースには
【試乗車】specialized S-WORKS CRUX
■フレームセット specialized S-WORKS CRUX 54cm
■コンポーネント Shimano GRX
■ホイール/タイヤ
●グラベルバイク仕様 Mavic Cross Max SL/Pirelli Mixed Terrain TLR40ｃ
●CXレース仕様 Campagnolo BORA WTO 33/ IRC SERAC CX TLR 33
駿河台大学・森林文化B 『MTBと里山について』資料
奧武蔵マウンテンバイク友の会 三上和志
2022/09/24
駿河台大学の森林文化Bという授業を奥武蔵マウンテンバイク友の会（OMC）で協力させてもらうことになりました。同大学が所有している里山にMTBで遊べる環境を授業を通じて学生さんたちと一緒に整備していこうという内容です。本来であれば2回目以降の授業は実際に野外で行う予定でしたが、この日の授業は雨天につき教室内で行うことになり、急遽学生さん
ライド中のメカトラ対応 (スプロケットの緩み)
先日、日の出の時間から気持ちよくソロライドしてたんですが、途中でクランクの回転がすごく重くなったんですね。なんだかおかしいなと思い、停止して原因を調べてみることに。
厄介なことにスプロケットのロックリングが緩んでいてフレームに擦れていました。
そのまま走行するとロックリングが緩んでいき、クランクが回せなくなる症状でした。
・・・実はこの症状、３年ほど前にも同じく走行不能になって妻に迎えに来てもら
Bicycle Club リニューアル号に取材協力させてもらいました。
Bicycle Clubが新編集長の山口編集長のもとリニューアルしました！
おめでとうございます❗️
新編集長はシクロクロスレースではC1クラスのCXレーサーでもあますので、走りすぎる編集長としての誌面作りが楽しみです。（C1レースのでのお手合わせよろしくお願いします🙇♂️）
従来からの紙の雑誌を残しつつ、電子版やSNSの活用といった変化もしているバイクラ。私は３５年前の高校生時代に初めて
シクロクロス千葉 C1 参戦記
シクロクロス千葉に参加しました。
2シーズンぶりにC1のクラスでのレース。
ここのところC2の40分で終わるレースを走っていたので、完走できるとは期待せずに出走することに。
バイク：SANTACRUZ STIGMATA 54㎝
コンポ：SRAM RED 機械式
ホイル：CAMPY BORA WTO 33
タイヤ：Vittoria TERRENO DRY TLR （F:2.0Bar R：2.2Ba
Cervelo CALEDNIA5 と ASPERO5の試乗車 (期間限定11月中旬まで)
CerveloのCALEDNIA5とASPERO5をお借りしました！
サイズはどちらも51cmで、どちらも「5」のグレードです。
「5」とはCerveloとしてのトップグレードを表します。
11月の中旬までの期間限定でお借りしました。
CAREDNIA5
CAREDNIA5は荒れた舗装路を含むタフなルートが得意です。ここ飯能周辺の地域で言えば奥武蔵グリーンラインをはじめとした奥秩父などの山深い