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もみじシクロクロス第５戦【MM1】(2024-03-31)

2023-24シーズン最終戦、もみじシクロクロス第5戦に参戦するため、広島県安芸高田市にあるテクニックステージタカタに行ってきました。 「ダートコースの名所」と呼ばれ、四輪のダートトライアルが行われるコースなので、てっきり砂利のコースをひたすら走らされ続けるのかと思ったら、意外とテクニカルなコース設定。 最終戦を前にして、残留ラインとのポイント差は7ポイント。 エントリーリストを確認したら、参加人数が12名になったので、スタートして完走さえすれば、ビリでも8ポイントが入り

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    • 東北CXシリーズ#5福島空港ラウンド【MM1】(2024-03-03)

      初の東北遠征。福島空港ラウンドです。 前週の東海CXは、日帰り強行軍だったんですが、今回は宿をちゃんと確保して、前日試走もしっかり走ります。 ところが会場について一番コースに近い駐車場にクルマを止めたら、いきなりスタック。周りにいた方に押していただきなんとか脱出に成功。押して頂いた皆さん本当にありがとうございました。 一段下の空きスペース（レース当日はとめられません）にクルマをとめなおして、雪の降る中試走準備。 ほぼほぼ泥だったので、前回レースで調子のよかったvitt

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      • 東海シクロクロス 第7戦 千石公園【MM1】(2024-02-25)

        久しぶりの東海シクロクロス。 前回走ったのは4年前の愛知牧場。 東海シクロクロスは、会場の雰囲気が非常に良くて、レースも楽しんだ記憶があります。ただ東京からだとどうしても距離があるので、前回は泊まりで参戦。 しかし今回は、時間的な余裕が無くて日帰りでの強行軍になりました。 会場は、初開催となる千石公園。豊田スタジアム横の河川敷のフラットコース。 あらかじめコースレイアウトを確認したところ、クネクネとロングストレートで構成されていたので、通常であれば小貝川のようにストレー

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        • Galfer presents 茨城シクロクロス 第5戦 取手ステージ【MM1】(2024-02-18)

          絶対負けられない（ジブンに）戦いが続くシーズン終盤。1月28日の茨城CX第4戦から始まった怒涛の6連戦の4戦目。茨城CX取手ステージ、いつもの小貝川リバーサイドパーク冒険ランドです。 スタートはいつもの後方定位置。 小貝川は基本ロングストレート主体の踏み踏みコースですが、今回は、ストレートの途中にシケイン（板ではなく無く、サーキットで見かけるヤツ）が設けられていたり、減速させられる要素が増えて、シングルスピードにとっては多少の救いに。 シーズンも終わりだというのに、今回

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          湘南シクロクロス　中井大会【MM1】(2024-02-11)

          5年ぶりにエントリーした湘南CX中井 なぜ５年もの間、エントリーしていなかったのかといえば、理由は簡単。 ただただつらいだけの80段の階段から逃れたかっただけです。 この写真は前回(2018)のときの階段の写真。 このときはまだAll CityのNature Boy（初代カラー）に乗ってました。 いまと変わらずシングルスピードです。 今回なぜそんな辛い思い出しかない中井にエントリーしたのかといえば、残りあと数レースしかない中、MM1の残留争い真っ最中だからです。 今シ

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          湘南シクロクロス　中井大会【MM1】(2024-02-11)

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          シクロクロス千葉【MM1】(2024-02-04)

          今年の千葉はみぞれ→雨予報。 朝イチの試走時間は、マッドコンディションになることも想定されたので、とりあえず泥対策。 Ass SaversのWin Wingを装着 Ass Saversといえば、サドルに差込むタイプの簡易フェンダーを思い浮かべますが、こちらはシートステイに固定するタイプ。 本体は軽量で、簡単にしっかりと固定できて、背中もちゃんと汚れないので、ドロの試走のときに重宝してます。 ただ、試走してみたら、意外にも思ったほどドロコンディションではなく、泥跳ねはほぼ

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          シクロクロス千葉【MM1】(2024-02-04)

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          茨城シクロクロス#4大洗町 大洗サンビーチステージ【MM1】(2024-01-28)

          開成の後、全日本を挟んでエントリーする予定だった前橋は、気がついたらエントリー終了していて、エントリーできなかったので、3週間ぶりのレースです。 今シーズンの大洗は、昨年とほぼコースが変わらず、砂区間が長くなるとのことで、砂をどうクリアするかが課題。 ギアセッティングは、昨年同様ストレート重視で、38×18の2.1。 試走の際、砂区間の乗車を試みるも、どんなに頑張っても最初の数メートルが限度。 結構乗れている人もいたので、ギア比の問題かとも思い、試走時間がたっぷりあっ

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          茨城シクロクロス#4大洗町 大洗サンビーチステージ【MM1】(2024-01-28)

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          湘南シクロクロス 開成大会 GP佐宗【MM1】(2024-01-07)

          野辺山以来、約２ヶ月ぶりのレース。 その間、松伏、うぐいすの里、野田の３レースにエントリーはしていたんですが、結果として全てDNSとなりました。 松伏は、会場まで行って、試走まで行ったんですが、とても里山展望台までの登りを何回も登る自信がなかったので、レースは諦めて応援、観戦に徹しました。 今回の開成大会のコースは、酒匂川の河川敷にある開成水辺スポーツ公園に設けられた基本フラットなコース。土手を担いで上るところはありますが、ほんの一瞬ですので、完治していない右脚への負担を

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          湘南シクロクロス 開成大会 GP佐宗【MM1】(2024-01-07)

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          Rapha Super Cross Nobeyama day1【MM50】(2023-11-18)

          野辺山といえば「泥」ですが、過去、何回か野辺山を走っていますが、今まで完全マッドコンディションといえるほどの泥の中で走ったことはありませんでした。 しかし今年は違いました。 朝一番の試走の時点では、凍っていたマッドゾーンも徐々に溶け出して、MM50のレースが始まるころには正真正銘のマッドコンディションになっていました。 そこでギア比は、泥対策と痛めている右脚への負担を減らすことを考えて、38×20の1.9と軽めのセッティングにしました。 スタート（といっても後ろのほうな

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          Rapha Super Cross Nobeyama day1【MM50】(2023-11-18)

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          茨城シクロクロス#2 GP FLECHA 常陸大宮 辰ノ口親水公園ステージ【MM1】(2023-11-12)

          今シーズン初戦の第一戦土浦から約1か月。 茨城シクロクロス第二戦常陸大宮です。 この１か月の間、御殿場シクロクロスもエントリーしていたんですが、DNSしました。 というのも、実は土浦のレース後、濡れたまま着替えた際に、バランスを崩して、腰と膝を痛めてしまい、ここ１か月は、まともに走れる状況ではありませんでした。 今回復帰戦となったわけですが、なんとかペダルは回せるものの、まだ右脚は、強く踏めない状況です。 通勤時の電車の中でも、自分のカラダはなんとか支えられるようにはな

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          茨城シクロクロス#2 GP FLECHA 常陸大宮 辰ノ口親水公園ステージ【MM1】(2023-11-12)

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          茨城シクロクロス#1土浦ステージ supported by お米の田島屋【MM50】(2023-10-9)

          今年もシクロクロス シーズンが始まりました。 2023-24シーズンの初戦は、茨城シクロクロス 第1戦土浦ステージ りんりんポート土浦は、これまで3回走ってますが、2021年の全日本以外はいずれも泥レース。そして今回も天気予報は完全雨。またしても泥レースの予感。 試走は、とりあえず無印シラクで様子見。 きれいに草刈りされたコースは非常に走りやすく、この程度なら十分無印のままでもいけるだろうと判断。 試走後は雨も本降りになってきたため、アップもままならないまま、招集時間ま

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          茨城シクロクロス#1土浦ステージ supported by お米の田島屋【MM50】(2023-10-9)

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          水戸八景グルメライド2023

          水戸八景グルメライド2023に参戦。 八景コース普通盛り80km。 エイドグルメが充実すぎた件。 コーンスープ 64kcal 焼きカレーパン 328kcal 焼きカレーパンは、レンコンで車輪を表現した水戸八景グルメライド限定モデル。 https://www.instagram.com/chanter1998/?hl=ja おにぎり 179kcal 常陸秋蕎麦 258 kcal そばは目の前で茹でたて。 茨城県民は13歳になると、みんなこちらにやってくるとガイドライ

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          水戸八景グルメライド2023

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          茨城シクロクロス #5取手ステージ【CM1】(2023-2-26)

          今期最終戦となる茨城CX第5戦取手。 これまでは大抵シーズン序盤に組まれ、取手の結果によりシーズンの調子を占うということが多かったんですが、今回はシーズン終盤、しかも自分的には最終戦ということで、シーズン総仕上げとして、出せるものは全て出し切るつもりでレースに挑みます。 取手といえばロングストレートが特徴のコース。いつもと多少コースレイアウトは変わってますが、難易度はそれほど高くなく、テクニックよりもフィジカルが要求されます。 他のクラスのレースを見たら、シケイン後のキ

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          茨城シクロクロス #5取手ステージ【CM1】(2023-2-26)

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          シクロクロス東京 2023 Day2【CM1】(2023-2-12)

          砂4連戦の最終戦は、5年振りの開催となったシクロクロス東京。 休止となる前の最後の開催となった、2018年大会では、CM2+3で一時トップを走るという快挙（といっても一周目の砂浜が終わるまでの一瞬でしたが…）を達成した思い出のコース。 CM1のレースは、2日開催の2日目、昼試走の直後。 午前中はCKレースとエンデューロなので、レース当日はまともに試走は出来ないと判断。前日の試走で砂の感触を確かめます。 金曜日の雨雪もあって、長い直線の砂浜が締まって乗車スピードが上がる可

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          シクロクロス東京 2023 Day2【CM1】(2023-2-12)

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          Continental presents 茨城シクロクロス #4 大洗サンビーチステージ【CM1】(2023-01-29)

          今シーズンやたらと多い砂レース 千葉、全日本、最後は東京へと続く砂4連戦の3戦目となった大洗。 過去2回は中止となっていましたが、3度目の正直でやっと開催。 大洗サンビーチを使用して海岸を走るものの、砂はコースの一部であって、基本舗装路や砂利で直線的につながれたスピードコース。 会場入りする前に事前にコースレイアウトを確認した際、千葉、全日本で試したギア比1.9ではおそらくハナシにならないだろうといつもの2.0にはしていましたが、現地を確認した結果、試走前に急遽18Tカセ

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          Continental presents 茨城シクロクロス #4 大洗サンビーチステージ【CM1】(2023-01-29)

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          全日本選手権自転車競技大会シクロクロス【シングルスピード】(2023-01-14)

          すでに記事でも書きましたが、今シーズンの野辺山ではシングルスピードクラスがなかったので、今シーズン参戦する唯一のシングルスピードクラスのレースとなった全日本選手権。 今回の会場は、木曽川沿いにある国営木曽三川公園ワイルドネイチャープラザ。祖父江砂丘という全国的に珍しい河岸砂丘の一つで、その公園内に設けられたコースは、とにかくひたすら砂、砂、砂。 「砂地獄」で有名で、コース名を冠したタイヤまであるベルギーのコクサイデになぞらえて「日本のコクサイデ」と呼ばれるワールドネイチャ

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          全日本選手権自転車競技大会シクロクロス【シングルスピード】(2023-01-14)

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