#スクラム
デザインと開発の分断を乗り越え、チームでアウトカム検証を回すプロセス
リーン開発の課題、Sense→Discovery→Deliveryのプロセス分断をどう乗り越えるかリーン的なアウトカム検証には、不確実性が高い段階から「Sense（課題発見）」「Discovery（ソリューション発見）」「Delivery（製品開発）」の3つの仮説検証トラックが存在すると考え、Gaudiyでもこれに近い運用を行なっています。
そして、リーンやアジャイル的な考え方では、これらはプロ
PO/PMとしてプロダクトマネジメント変革 「トリプルトラックアジャイル」にここ1年取り組んできた件。
こんにちは。株式会社GaudiyでPMやってるmiyatti（みやっち）といいます。（Gaudiyとはどんな会社かというところは、ぜひリブランディングが話題の会社ページをみてみてください）
Gaudiyに入って1年4ヶ月。初期は代表PO（CPO）として全体のPMプロセスを整備したりするようなことをやりつつ、ここ半年は現場のPMとしてそのプロセスにうまくのっかりながら、ここだ！というようなプロジェ
デュアルトラックアジャイルって結局何なの？
こんにちは、河口です。
atama plusというAI×教育のスタートアップでスクラムマスターをしています。会社と私の紹介については、以下のスライドとnoteを参照ください。
みなさん、「デュアルトラックアジャイル」という言葉をご存知ですか？
デュアルトラックアジャイルとは、「事前に最小コストで最大のリスクをつぶしながら、価値あるプロダクトを作っていく」ための開発プラクティスです。
atam