夏には猛暑日が続いたり、前線の影響による集中豪雨が局所的に発生したりと、地球温暖化の影響による異常気象が増えていることは、私も生活の中で実感しています。 2050年…
こんにちは。沢山の記事の中から、お読みいただきありがとうございます。 40代男性のペンネーム tomatoです。 妻と子供2人の４人家族、東京都内在住です。 仕事をして２０…
建設コンサルタントとして働いていた2001年から10年程は、所管官庁である国土交通省の政策動向を把握するため、国土交通白書を読んでいた。 それから10年以上が過ぎ、現在…
tomato
2022年9月4日 16:28
夏には猛暑日が続いたり、前線の影響による集中豪雨が局所的に発生したりと、地球温暖化の影響による異常気象が増えていることは、私も生活の中で実感しています。2050年のカーボンニュートラルや、2030年度の温室効果ガス削減目標など、世界規模で取り組みの必要性が叫ばれていますね。日本の二酸化炭素排出量の構成を見てみると、発電など含むエネルギー部門が約４０％、次いで産業部門が約２４％とこの２部門で
2022年8月16日 13:52
こんにちは。沢山の記事の中から、お読みいただきありがとうございます。40代男性のペンネーム tomatoです。妻と子供2人の４人家族、東京都内在住です。仕事をして２０数年が経ち、その間業界/業種を換える転職も２度経験し、キャリアの振り返りを兼ねてnoteを投稿しようと思ったのがきっかけです。キャリア以外も、格闘技、読書、アニメなど趣味についても投稿しようと思っています。就職するまで
2022年8月11日 23:49
建設コンサルタントとして働いていた2001年から10年程は、所管官庁である国土交通省の政策動向を把握するため、国土交通白書を読んでいた。それから10年以上が過ぎ、現在の国土交通省の動向のキャッチアップと、時代の変化が施策にどのような変化を与えているかを確認したく、国土交通白書（令和4年版）を読んだ。その感想等を記載する。やはり気候変動第I部として冒頭に掲げられているのは、「気候変動とわた
