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INGRESS:新要素「オーバークロック」について色々やってみました
■ご挨拶皆さんこんにちは、お久しぶりです。お世話になっております。
INGRESSでは大阪エリアを中心に日本全国どこにでも現れるENLエージェント kizokuchan でございます。
ここ最近のingress的な動きといえば、少しずつ現地開催のファーストサタデーが再開されたり、MACHINAとかいう謎の第3勢力がポータルを支配し始めたり、それを取り返す実績が追加されたり、昨年の横浜に引き続き長
INGRESS C.O.R.E.1周年記念パスコード付きメール未配問題について
■ご挨拶 皆さんこんにちは、お久しぶりです。お世話になっております。
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前置きしておきますが、今回の記事は楽しい内容ではありません。ほぼ100%の割合でクレーム・愚痴・苦言に類するものとなります。なぜこんな内容で記事を書こうと思ったかと言いますと、INGRESSを運営しているNi
JR北海道がイカれた切符を発売したので乗り潰しついでにINGRESSと観光してきました~②日目 北から目線なんか俺がぶっ倒してやるよ！！~
■ご挨拶 皆さんこんにちは、お久しぶりです。お世話になっております。
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前記事にてINGRESSのちょっとしたお話しと北海道紀行の導入部、そして異常なまでの廃線マニアっぷりを隠しきれずおよそ2万字にわたる怪文書を投稿いたしました。今回はその2日目の行程について書いていきたいと思いま
JR北海道がイカれた切符を発売したので乗り潰しついでにINGRESSと観光してきました~①Explorerに関する考察と廃線要素を添えて~
■ご挨拶 皆さんこんにちは、お久しぶりです。お世話になっております。
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今回のお話はタイトルを読んでいただければわかる通り、北海道観光がメインとなります。だいたいINGRESS半分、観光旅行記半分くらいの割合でテーマを織り交ぜながら書いていきたいと思いますので、よろしければお付き
INGRESS 引き続きキネカプの謎に挑み続ける男の一日～自転車編～
■ご挨拶皆さんこんにちは、お久しぶりです。お世話になっております。
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前回初投稿の記事にて、INGRESSにおけるキネティックカプセルの挙動を確認すべく、大阪のチンチン電車こと阪堺電車に色々条件を変えながら乗車、およびその路線に並行して約14kmを歩き通すことで様々なデータを取り、