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自動車調査レポート

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僕の仕事である自動車設計の長い経験を生かして、調査レポート書きます。 外観、内装、性能、などマニアックに書いています。 車好きな趣味で独断と偏見で記事にしています。 最近テスラに… もっと読む
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#電気自動車

自動車設計の方法

自動車設計の方法

初めに何を決めるのか?
自動車設計30年のキャリアの僕が
趣味的読み物として約8000文字の内容でお伝えします。

マニアックすぎたらごめんなさい

と言っても誰も買わないかもしれませんので

初めは500円からスタートします。

たくさん読まれるようになったら

値上げさせていただきます。

もしこの記事買ってくださる方がいたら

この車調査してくだささいとコメントあれば

僕ができる限り調査し

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EV BYD(SEAL)

EV BYD(SEAL)

おはようございます、渡邉孝典です。
今日はEVのSEALです、中国BYD製でテスラに次ぐ大きな
メーカです、バッテリーを内製しているところが強みです。

SEALは中型セダンでテスラモデル3の対抗です。
結論は意外と真面目な作りをしていそうです。

場所はタイのショッピングセンター内のBYDショップです、
ふらっと立ち寄れるところがタイの特徴です。

フロントの印象は無機質な感じで、ヘッドライト下

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NETA V 中国EV

NETA V 中国EV

こんにちは、渡邉孝典です。
今日はタイで発売している中国製EV
NETA Vです。
結論、この値段でこの内容恐るべし!
まずはみなさんいくらか予想してみてください

まずはこんな外観です、小型車です、そんな高級感はありません。
シンプルな顔立ちですね、ヘッドランプにはお金かけていそうです。

リヤ周りです、背が高い小型車というか、床下にバッテリーを
積んでいるからでしょう、腰高です。
クオータピラ

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Good Cat EV

Good Cat EV

こんばんは、渡邉孝典です。
今日はテスラビジネスと言いながら
タイでのEV中国車調査結果です。
その名もGood Cat です。
結論、中国車を侮るな、ヤバい!

まずは外観から
見た目より大きく、バックビューが個性的です。
女性受けしそうな、ヨーロッパ調な雰囲気です。
フードにある二本の凸形状がなんだか猫の眉毛のようです
フロントフェンダーが深くヘッドライトを覆いボリューム感ありです。

リヤビ

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EV個人間カーシェア No2

EV個人間カーシェア No2

こんにちは、渡邉孝典です。

今日はEV個人間カーシェアビジネス NO2です。

おさらいをすると、EVって試しに乗ってみたいけど

買うのはちょっと、テスラの試乗?都市部だけでしょ?

そんなみなさんの問題を解決できないか?考えています。

更に、僕も買ってみたいけど、お値段高いよね。

乗らない時は、誰かに貸してみてもいいかな。

そこで料金もらって、ローンの返済の一部にしたらどうだろう?

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EV個人間カーシェア

EV個人間カーシェア

こんにちは、渡邉孝典です。

今日のテーマは最近考えている

EV個人間カーシェアビジネスです。

こんなビジネスというか、カーライフってどうかな?

という話です、いろんな意見あるかと思いますが

勝手に僕が考えてみた話です。

1 EVが身近になってきた  テスラモデル3 スタンダードの価格が安くなって

  444万となり補助金約80万で、かなり買いやすくなって

  きました。購入時370

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EVの未来は予想より早い!

EVの未来は予想より早い!

こんにちは、渡邉孝典です。

今日は、自動車設計者の僕が考えてみたことを話します。

勝手な思い込み意見で話してみます。

EVの未来は予想より早い!

1 欧州、北米、中国EV状況  8/6バイデン大統領は2030年までに新車の50%以上を

  EV、PHV、 FCVとする大統領令を発令しました。

  欧州も2035年までにEV化を発表しました。

  中国は言うまでもなく進んでいます。深圳

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