日本の大型社会資本などの施設は、過去の経験則を基にした技術基準を定めており、風速は、一定時間内で80 mであり、本四大橋は、80 mで設計され、風下側に、支柱間最大変位は、約2 mになり、事前に、筑波施設で、長さ約100 mの模擬施設での風洞実験を実施し、変位状態の研究を実施。