スリップロード～逆走防止の道路案～

2023年6月3日 20:56

スタック（stuck）とは、タイヤの空転により前にも後ろにも進めなくなる立ち往生のことを言います。

逆走しそうな車が進入できない道路をこの状態にすれば逆走防止に出来るのではないかと思いついたアイデアです。

先日、日テレの「カズレーザーと学ぶ」という番組で、逆走する車がいることを紹介していたのを拝見して考えました。
番組の紹介、https://www.ntv.co.jp/kazu/articles/3115czpqczv21oexo59d.html
実際には、この道に入ると前には進めませんが、バックで脱出できるので、スリップロードと名付けました。
その内容とは、以下の通りです。

高速道路や一方通行など、逆走車が入口として入ってしまう道の入口（＝一方通行の道の出口付近部分）に、

【【　一方向にしか動かないベルトコンベアーのような動く道　】】

を道路に埋め込んで車両の進入を防ぐようにすれば、逆走を防げると考えました。

**地面を横から見た図です。真ん中あたりから下が道路の中、上が道路の上部分。**

これは正しい方向から来る車が通ろうとした時にはロックが掛かり動きませんが、反対側から来た車が通ろうとすると、
車の　★★★タイヤの回転する力★★★　によってベルトコンベアー型の道路が動くことで、道が進入車が入ってきた方向に動いて回る為、上に乗っかった車は前に進めなくなり、強制的に進入させない仕組みです。
（タイヤが空転して前に進めなくなるイメージです。また、競輪選手が練習時に自転車を回転ドラムの上で空転させながら走ってるようなイメージです。逆回転ストッパー付きの回転ドラムでも良いかもしれません。）

**自転車のタイヤの力が下のドラムを回転させるので、自転車は前に進まない仕組み。**

仮にタイヤの回転する力で道が動かせなかった場合は、電動で内臓のモーターを回して動かすようにすれば良いと思います。
それに使う電気はソーラー発電で賄っても良いし、近くの電線から供給させても良いと思います。
その場合、進入車を検知させるゾーンに車が入ってきたらセンサーが検知し、その道の先に埋められた逆走防止ユニット（道路）を動かすようにする仕組みです。

なお、逆走しようとした車はバックすれば脱出できます。
（本来の利用用途の車＝有料道路なり、一方通行の道路から出てこようとする車は、タイヤの回転が逆になるので、下の動く道路はロック機構のロックによって動かない為、ただの道として通行できます。）

以上がスリップロードの案です。

第二案として、以下の案もあります。
ピタゴラスイッチを拝見中に思いつきました。

（思いついたというより、この仕組みを使うのも良いかも？という意見に近いものとなります。）

写真の鉄球が車、鉄球が通る溝がフラットな道に書かれたレーン（車線）だと想像し、ご覧ください。