<気になるニュース> 新幹線効果 函館だけ?!
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新幹線効果は1年、函館だけ? 北海道で開業半年
<どんな内容?>
北海道新幹線が開業してから半年後、函館だけが恩恵を受けているというニュース。
函館大学の大橋美幸・准教授(社会学)が5~7月、新幹線などで函館市を訪れた道外からの客に行き先を尋ねると、約7割が「函館だけ」と答えた。
交通評論家の佐藤信之氏は「新幹線が通っても、それだけで地域が発展するわけではない。沿線の魅力の紹介など地域独自の取り組みが欠かせない」と指摘する。
<ニュースを読んだ感想>
新幹線の効果があって函館が好景気になっているという。
観光客が増加して店の売り上げも上がっているらしい。
しかし、いわゆる新幹線効果が終わった後のことが気になる人も多いのではないだろうか?
現在函館は観光地として注目されているが、観光名所があるのは函館山近くにある元町周辺と五稜郭に集中している。
つまり、どんなに観光客が訪れようと、利益が出るのは一部の地域のみで函館市全体で利益が出るわけではない。
以前は人通りの多かった函館駅前は人口減と高齢化の影響を受けて閑散としている状況が続く。
市は現在、函館駅前を再開発している最中だが、地元に住む人たちは車で郊外に点在する大型ショッピングモールに出かけるようになっており、再びかつてのにぎわいを取り戻すのは厳しい状況だ。
このままでは新幹線ブームが冷めた後、再び不景気の嵐が吹くことになるのは間違いない。
元町、五稜郭以外のスポットにいかに人を呼び起こすか、観光に頼らない収益をいかに生み出していくべきか。
若者離れが進む函館市にはまだまだ難題が待ち受けている。
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