401da

401daと書いて「よいだ」と読みます。高校時代の級友が名付け親。よくある苗字です。小学校ではあと30年で石油資源は無くなると教わりました。今はまだガソリンが入手出来ますが10年前にEVに乗り換え済み。EVも含めて文系の女の子にも解りやすいクルマ解説を目指しています。
    • 売れるクルマは何がどう違う?昭和のクルマ変遷を辿ってみた。

      • 34本

      ガソリン車の未来は決して明るくない。いや自動車マーケットそのものはどうなんだ? 若者はクルマ離れしている?・・・・ 確かに販売店の店頭をのぞいても面白くない。 マーケティングの観点から見た国産車の隆盛と変容、それは日本経済の写し鏡でもあり文化史でもあるのです。「プラス100ccの余裕 」 初代カローラがキャッチフレーズに据えたこのキーワードがマーケットを牽引し、カローラは熾烈な販売合戦の王者に永く君臨した。 その秘密は「○○価値」だった。これがその後のシーマ現象へと続く昭和の自動車マーケティングを支えるキーワードになる。 名車と呼ばれる商品群の開発からマーケティング、PR、文化も織り交ぜて昭和・平成を振り返ります。

    • 女子にもわかりやすいクルマメカ解説

      • 56本

      クルマはなぜ動く?どうやって曲がる?どうやって止まる?自動運転のどこが自動なのか?理系は苦手!な人にも是非理解してしてほしいクルマの基本メカニズム。文章だけでは伝わりにくいかもしれませんが、これを糧にもっとクルマ愛を深めてください

    • いきなりニコンF2で始めるやさしいフィルムカメラの基礎知識

      • 8本

      半世紀前のニコン最高機種F2、今も中古市場に流通しているポピュラーな旧型機で簡単にフィルムカメラの世界を楽しめるってご存知でしたか?電子制御に頼らないメカニカルな魅力・感触・手応えはきっとあなたの所有欲も写真欲も満たしてくれるはずです。

    • EVが家計を救う?ミライのモータリングを10年経験してみた

      • 8本

      電気自動車ってどうなの?電気代が心配?航続距離が短いと使い物にならない?まだまだ分からないことだらけのEVにtリア絵図10年乗ってみて分かったこと。次に欲しいクルマは??

眠れる一眼とスクリューマウントは単三電池よりも生き永らえるのか?

EOS-kissデジタル入手よりも前、デジタル一眼として最初に手に入れたのはペンタックスのistデジタルでした。もう、十何年も前のことで、先週までは保管庫の中で惰眠をむ…

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フツーの女の子に戻ったら、リトラクタブルでフィーバーするのが前向きだった1978年国産車

千葉県成田に国際線の新空港がオープンしたのが1978年、海の向こう・北米では映画=サタデーナイト・フィーバーが大ヒット、音楽業界はどこもディスコ・サウンドに塗り替え…

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スプートニクショックに新性能国電で新しいコ○ナ時代へ1957の日本国産車

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ボンドカーは四半世紀も前からNOAHの先を走っていた?

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三菱minicaにbを加えたら? ek−EVはどうだろう?

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ショルダーフォンで円高時代の予兆を聴くエキサイティングでドレッシーだった1985日本車

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