大澤会テツ&チリ
こんにちは 今回は関東発5日間で 近畿山陰四国を回った18切符旅の紹介です！ 途中 奈良公園、竹田城、鳥取砂丘、出雲大社 岡山後楽園、金毘羅宮、坪尻駅などを観光しました。 🚃1日目 🚃 ひたすら乗り継いで西へ 新宿5:39-5:58東京6:07-7:59熱海 熱海8:02-9:20静岡9:21-10:32浜松 浜松10:44-11:17豊橋11:20-12:12名古屋 名古屋駅で小休止 きしめんを食べます。 名古屋13:07-14:09 亀山14:14-1
まずは大地形 東端に環太平洋造山帯、南部カフカス地方にアルプスヒマラヤ造山帯が通る。(新期) 中央やや西寄りにはウラル山脈があり(古期) シベリア卓状地やロシア卓状地(安定陸塊)が見られる。 もう少し細かく小地形も含めて 山 ウラル山脈(古期造山帯) 東経60度と重なる。 カフカス山脈(新期造山帯) カスピ海と黒海の間。 アルタイ山脈•テンシャン山脈(古期造山帯) •••再生山脈 河川 東からレナ川、エニセイ川、オビ川という3つの大河が北極海に注ぐ。
先日デビューした12系客車の展望車に乗る為東武鉄道へ。 今回はYouTubeで投稿しました乗車記の続きとしてご覧いただければと思います。 列車を鬼怒川温泉で降りた後車内から撮影地として検討していた小佐越へ。次のSL大樹3号を撮ります。 この日は寒波が来ていて雪が降り積もっており、なかなか面白い風景が撮れると踏みました笑 このようにそこそこに雪が降り積り、線路上は真っ白な感じでした。これはSLが映えるだろうと期待。 撮影地へ向かいます。駅から下今市方面に国道を進み約10分で
こういう動画が伸びるのではないかと期待してる。 #共通テスト #地理 #高校地理 #地理B #講義動画
2021年のクリスマスは皆さんいかがお過ごしだったでしょうか。 私は数年ぶりに都内で過ごしました。 お昼を食べた後、まずは浅草へと移動しました。 まずは浅草寺へ その後隅田川沿いを散策 目の前にスカイツリー 様々な色を出してくれるので見ていて飽きない。 たくさん写真を撮りました。 寒かったらタリーズ隅田公園店から隅田川を眺めるのもありです。 そして最近できた【すみだリバーウォーク】からの眺め。 東武線の橋に歩道橋ができました。 新たなデートスポットになる予感
遠くへ旅行をする際、安く快適に、新幹線や特急列車に乗る方法として、乗継割引というものがある。たとえば→https://youtu.be/WBz7Eb4_82A 新幹線と特急を乗り継ぐ際に2つまたは3つの列車の特急券を同時に購入すると、特急列車の特急券が半額になる！ 乗継割引は、かつて特急列車１本で行けた区間が新幹線の開業によって、新幹線と特急を乗り継ぐ形になり、特急料金が割高になることから国鉄が利用者の利便性を考えて導入したものです。 具体的には、東京から和歌山に行く際に
あけましておめでとうございます。 タローです。 今回は2022年最初の撮り鉄として京成金町線、本線、押上線を直通運転する臨時列車が一晩通して運転されました。 今回はそんな珍しい列車の撮影記になります。 年越しは高砂駅でスタートは京成高砂駅。私の年越しは京成高砂駅でした笑 まずは高砂駅地上ホーム始発の金町行き列車を撮ります。 それがこちら。高砂駅4番線から出る金町行きはかなり珍しいものです。またこの車両が京成電鉄ではなく芝山鉄道の保有車ということも相まってかなり貴重なシーン
前回投稿した記事の続きです。 今回は阪急神戸線を走るMemorial8000こと8000Fを1日追っかけてきました。 Memorial8000の前に まずは定番撮影地の中津へ。 中津はプラットホームが狭いことで有名な駅ですね。 ここは阪急各線撮れるのですが、神戸線は信号機が被るものの、午前〜昼にかけて順光になりインカーブでアングルが良いです。 ここで8000Fを撮ろうとしたのですが、丁度行ったばかりであったので、少しだけネタ車を回収して行くことに… 出だしから空振りですが
先日栃木からの帰りに東武100系スペーシアに乗ることに。 ここではその乗車した模様をお届けします。 スタートはここ！ 乗車駅は下今市駅。東武日光線と鬼怒川線が分岐する駅で、当駅を発着する列車の中にはSL大樹号もあります。 最近レトロ調に駅が整備されていてかなり昭和な香りが漂う駅となっていました。 乗り込むのは16時05分発のけごん38号浅草行き。 この列車で北千住まで向かいます。 列車が入線！！ さて列車が入線です。 入ってきたのはまさかのDRC色に最近塗り替えられた
まずは関西へ 先日阪急電車が無性に撮りたくなり、急遽遠征へ。 まず関西まで1番早く向かうために新横浜始発のひかり533号で京都へ。 京都に到着。 折角京都まで来たので少しだけパワースポットの寄り道をすることに。 そんな訪れたパワースポットがこちら。東山の祇園からすぐ近くにある安井金比羅宮。 悪縁を切り、良縁を結ぶとして有名な神社なのですが、ここは間違い無いです。私も以前転職のお願いをしたところ見事内定をもらえた経験があり、今回も力を頂きに来てみました。 阪急神戸線へ
先日大澤会二名で西武新宿線へ撮影に行ってきました。 集合場所は西武新宿駅、9時に集まりまずは田無駅へ。 田無駅では上り西武新宿方面のホーム本川越寄りが順光で撮れるとふみ向かうことに。 そちらで撮れたものがこちら。 本数が大幅に減った旧2000や原型を保つ6000を撮りまずは満足。 この後旧2000が折り返し本川越行きになるとのことで場所を移動。次は真正面から編成撮りをするとなると逆光になるので側面重視の沿線撮りをするために花小金井駅へ。 花小金井駅から西へしばらく行くと西東
こんにちは、大澤会です。 最近環境の変化が多過ぎて、ついていくのに必死です。 YouTubeに上げる動画の本数も増え、いろんな方に視聴してもらえるようになりました。皆様ありがとうございます。これからも鉄道や地理をメインに動画出していきます！ この前のダイヤ改正で、185系が引退になってしまいましたね。いつかこういう日が来るのは仕方ないことですが、昔から馴染みのある車両にもう乗れないのは寂しいです。後悔する前にたくさん乗らなきゃ。 今年はコロナが落ち着くと思うので、日本
2020冬 西若松→会津若松→郡山→福島→米沢→山形→新庄→余目→村上→新発田→新潟→長岡→水上→高崎→大宮 快速あいづの指定席、峠の力餅、日本海側の景色、そして上越国境越え。色々味わえます！
2020冬も18きっぷのシーズンがやってきました。 最初は今まで行ったことのなかった奥羽本線に乗車 福島から米沢までの板谷峠越えの区間は普通列車が1日5往復しかない。 新幹線優先ダイヤのため、冬季は計画遅延が起きている。笑 そんな中、41分遅延の列車で 峠駅へ ホームを見ると弁当カゴを持った方が 『ちか〜ら〜も〜ち〜』という声と共に力餅を手売りし始める。 峠駅到着前に千円札を握りしめ降りる準備、ドアが開くと同時に売り子さんめがけて走る。 停車時間は30秒ほどな
10月31日午前10時、某レンタカー新千歳空港店まで南千歳から徒歩でレンタカーを借りに行った。大澤会。 その後、遅刻者を迎えに行くために、新千歳空港へ。 新千歳空港の駐車場はもちろん初めての利用。 1時間以内なら無料だったので気軽に利用できました。 遅刻してきたタロー氏と合流。ミルクコーヒーの差し入れをもらう。 さて今日の最初の目的地は札幌市南区。千歳からレンタカーを走らせる。 毎年北海道旅行してる者にとっては、通り慣れた国道36号を北上していく。 清田区付近で
本日は10月31日 時刻は朝5時でございます。 前日新幹線で爆睡したおかげで、目覚めがとてもよかった。 ホテルをチェックアウトし近くのコンビニで朝飯を調達 駅へと向かう。(本当はハセガワストアに行きたかった) 本日乗車するのは、函館本線 特急北斗1号 長万部から室蘭本線、沼ノ端から千歳線に入り、南千歳まで乗車していく。 車両はキハ261系1000番台 ＪＲ北海道の最新鋭特急車両 午前6:02 函館駅を出発 床下のエンジンを唸らせ、轟音とともに函館駅を後にする。
