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S2019-49 西日本チャレンジサイクルロードレースU23 25位
前日、予定通り10時頃就寝したが、トラブルが。
…鼻が異常に詰まる。花粉なのか、埃なのかは分からないけど…上を向くだけで穴が塞がる。
お陰様で、2:55起床。6時間ほどの睡眠になった。まぁ、いつもとそんなに変わらない睡眠時間なので然程気にはしていなかったが…とにかく鼻が詰まるのは寝不足じゃ無くても困る。
鼻をかみまくって、ホテルの部屋のティッシュを使い切ってしまった。
そのまま定刻の5時を
S2019-53 修善寺ロードレース
今回は弟の受験も終わり、父は仕事だが母と弟も帯同。家族旅行も含めてのレースという形。
しかし、土曜日の夜に弟がスノボから帰ってくるということで、日曜日になった2時間後に出発。
睡眠は約2時間。東名を飛ばし、小田原パーキングで仮眠を図るも、失敗。そのまま現地入り。
マネージャーミーティングを済ませ、試走へ。下りは集中してバイクを倒せば大丈夫そうだ。しかし…
登っていると、もう身体が全体的にお
S2019-69 JCRC群馬 2時間 5位
来週にJBCFの群馬CSCがある1週間前の本日、丁度群馬CSCでJCRCも開催ということで、同じコースなら行くしかないと思いエントリー。
出走クラスは朝の2時間エンデューロと、午後のトップクラスSA。2時間では物足りないなと感じ、無謀ではあるがダブルエントリー。
【2時間エンデューロ】
出走は約60名。様々な脚力の人が混在しているので、早めに前で展開を作りたいところであった。
スタートは運
JBCF宇都宮ロードレース
GWの乗り込みを終え、平日終盤は不本意ながら軽めの乗り込みで我慢。一応、実業団前に好き勝手乗るのはよろしくないかなと思ったので。
最近取り入れたTSB的には、スタート前の時点で+7とかだったので、数字上はそこそこのコンディションを作れた感。
しかし…何かこう、前日もイマイチ気持ちが上がらないし、「明日宇都宮まで運転かよ…」の気持ちの方が大きい。まぁそれは、前回の群馬に比べれば心も体も準備してな
ツールドひたちなか 150km
こちらは今週末のメインディッシュ。ニセコに向けて、長い距離をしっかりとレースしたいからね。
長いレースなので、試走で流してスタートラインへ。池羽さんと一緒に、談笑しながらスタート。
意識することとしては、「序盤は必要以上に動かず、後ろで戦況をみてみる。」、「強豪チームが動くときは、自分もそれに対応する。」、「中盤からは持ち味を少しずつ出していく」
こんな感じ。
序盤は取り敢えず、真ん中から
S2019-73 下総3耐 レースレポート
水曜日にやったウエイトの筋肉痛と、連日ロングを積んだ事で疲労が溜まり気味ではあったが、調子はかなりいいと感じながら家を出る。今日は暑さに耐えられるかどうか。
出走メンバーには、石塚さんはじめ湾岸のカレーな方が4名、モリサカさん、BMの井狩君、ABGのマサさん。この辺が要注意かな？
湾岸さんの枚数が多いので、終盤数的不利になったら勝機がかなり減ってしまうかな〜と思い、自分の中では湾岸の人を含んだ
S2019-77 JBCF那須塩原クリテリウム
結果 2位
ニセコまで約1ヶ月と言う所での実業団。気持ちは完全にニセコに向いてしまっているが、とにかくE1に上がらなければ始まりすらしないので、考える必要はなく出走。
普段摂る炭水化物は、走る前&最中以外は全粒粉やオートミールなど、食物繊維が多い所を、前日はノーマルのパスタ、白米等の消化に負担をかけないモノでグリコーゲンを貯め込む。
また、ユンケル黄帝顆粒（カフェインなし）と、アミノバイタル
ニセコクラシック レースレポート
年代別 15位 世界選手権資格獲得
前日の18時に就寝し、翌朝（夜）12:40起床。起床1時間後にパスタを300g摂り、会場へ。
近くの坂でアップをすませ、スタートを待つ。
6:35分に定刻スタート。
登りが始まる6km地点までローリング走行。この間に、高岡さんはじめ後発のカテゴリーの速い人たちが合流し、揃ったところでリアルスタート。
北野さんがファーストアタックをかける。
今回は反応し
石川サイクルロードレース E2
結果 5位
ニセコクラシックが終わり、明らかに調子が上がった状態での今レース。しかしビックレースまでに使った気力の反動なのか何なのか、スタートまで中々「やったるぞ」みたいな気持ちが出てこなかった。俺、一応人間なのね。
生憎の雨で、機材はアルミフレームとアルミホイール。カーボンで出てたら壁にでも突っ込んでたな…
検車はまさかの一番乗りで、済ませてしまったら特にやることも無いので1番前に整列。ウ
JBCF 鴨川クリテリウム
結果 15位（なんとか集団ゴール）
先月の石川ロードから一か月ほど空き、後半戦の開幕戦となる本レース。ひとまず今回は来週のポーランド世界戦に無傷で乗り込むことが最優先。（金かかってるもん…）
何を思ったか前日にシフトを入れてしまい、自分の首を絞めるも何とか4時起床&7時会場入り。途中雨が降って、そのあとも曇っていたので涼しいかなと思っていたが、アップをするとかなりの量の汗が。まだまだ夏だな…
【レースレポート】世界選手権グランフォンド
結果 127位（230人）
ニセコクラシックで出場権を得て、初めての海外遠征となった今レース。3日前から現地入りし、2日目には150km全てを試走した。コースプロフィールはほぼ平坦で、登りは微妙な勾配のところが2箇所ほどあるのみ。本当に平坦なので、殆ど脚を止めるタイミングがなく、アップダウンコースとはまた違うキツさがある。前半の1~2kmぐらいの区間がかなり路面状況が悪く、パリ=ルーベの石畳のよ
【レースレポート】JBCF 交流戦
結果 DNF
今回はとにかく「何故完走出来なかったのか？」をここでまとめていくので、準備話等は省略。
試走を走っていて、あからさまに心拍数の上がりが激しく、呼吸等にキツさは感じないけれども「何かあるのかな」とは思っていた。疲れが取れすぎているとか？
【展開】
ローリング時は最前→リアルスタート後、
スピードアップに合わせたら後ろが離れたので少人数先行→単独参戦なので思い切って踏んでいくと、単
【レースレポート】交流戦day2
昨日のレースが終わり、１人でブルーになってホテルでの時間を過ごす。初日のイメージの悪さでとにかく気分が悪い。
朝は4時半に起床。今回のホテルはキッチンがないので、フランスパン一本と、コメダのあんこを1パック丸々食べる。とにかく今日は長丁場なので、炭水化物はしっかりと摂っておく。
昨日伊賀先生からアップ不足を指摘され、今日はとにかくスタート位置よりも身体の準備を優先させ、スタート25分前までロー
レースレポート 川崎マリンエンデューロ ソロ３h
結果：３位
「おきなわに向けた」レースはこれが最後。前回のレースから1.5ヶ月ほど開いたので、しっかりとレース勘を蘇らせて、且ついつもどおりアグレッシブに走れるよう心がけて望む。ただ、「無闇に」と言うのは極力ゼロにしていきたいところ。
コースは5kmの平坦。180°ターンが2つあり、S/Fがヘアピンの立ち上がりから200mも無い。ヘアピンに入るところまでの位置取りはかなり大切になるだろう。